Foorumi – Saabclub.fi

nopan -86 kytkin tuntuu liikkuvan tahmeasti, eli poljin ikäänkuin takertelee kun painaa pohjaan ja ei taas ota kiinni kunnolla aina eli kytkin luistaa. lisäksi armoton vinkuminen pahimmillaan kun kytkin puolessa välissä ja tyhjäkäynnillä oli sitten kytkin painettuna tai ei. 80km/h kun ajeli ja vaiht...

Läpimätä ja ei käynnisty kyllä tuo on sellainen 50e auto vaikka olisi paavilla ollut. Jos siihen täytyy korin lisäksi vaihtaa myös tekniikkakin...

sopisi kai ihmetyttää/vitutus topicciinkin, mutta. lauantaina, suolaa, luulin ensin risteyksessä olevan lasinsiruja mutta suolaa ja paljon... forssasta 2-tielle liityttäessä ja samaten kun kaartoi 2-tieltä kymppitielle, niin ihan rae-suolaa reilusti.. talvellahan ajettiin nestemäistä.. toki yöllä on...

ota valokuva laturista ja lähetä kopio kuitista ylemmälle tasolle, mikä se nyt onkaan ja kysy onko ketjun normaali toiminta tapa, ihmettelet kun yleensä huollatat kaikki autosi muualla ja siellä osat näyttävät aivan uusilta. yleensä etukäteen hinta-arvio mielellään paperille, että pysyy muistissa. o...

onhan noita päältäpäin nähnyt kuvissa, mutta meinasin tipahtaa tuolilta kun tuolla näkyi hana ja lavuaari, vaikka ne helppo onkin toteuttaa.
ilmanvastus kyllä varmaan sitä luokkaa, että kyse ei ole säästäväisestä matkustamisesta vaan jostain muusta.

öljyn lisäys pitkästä aikaa,
sitten kiinnitin noppaani hinausköyden ja vedin tonnaria keskustassa, oli kadottanut menohalunsa.

ps. älkää käyttäkö joustamatonta hinausliinaa, oli aika pahantuntuinen lähteä liikkeelle.
normiköysi ja joustava hinausköysi ei ole ikinä tuntuneet noin ikäviltä.

Onkohan tuo renkaiden välinen mitta tullut jokaiselle autovalmistajalle yllätyksenä kun pyöräkotelon kaaressa täytyy olla tuollainen ulospäin oleva muutaman sentin levennys...

braun.
autoista ehkä jokin diesel jeepin tapainen, ehkä jopa pick-up. sellainen että ei paljoa haittaa onko aurattu tiet vai ei.

tuo kvartterin loppu aina ihmeellistä. siis vuosineljännes firmoissa. painetaan ylitöitä, ei osteta mitään ym. saadaan näyttämään seuraavaan palaveriin että tämä jakso päättyi hyvin ja odotukset korkealla, ja juuri samaan aikaan joku maksaa isoa kasaa laskuja myöhässä ja ylityöpalkkoja.. ja taas sit...

Tuollaisen ylivedettävän kanssa menee sitten hermot, ellei hommaa sellaista kartiota jota pitkin se menee paikalleen ja ihan ohjeen mukaan, ei kannata rasvata yhtään sitä puolta josta otetaan kiinni ja tarvitaan näppivoimaa. monella on tullut tuota asentaessa uskon puute, ja yritetty lämmittää ja ve...

kiitoksia, hienoa että tietoa vielä löytyy näistä..

eli nopan ja tupliksen taka-akselin erot? silmämääräisesti en huomaa eroa, ja jos molemmissa käsijarru edessä?

luulin erottavani ne helposti kun satkussa ja nopassahan piti olla sama perä, mutta 99 taas eri.
käsijarru ja pyörän pulttien jako tietysti, mutta onko muuta..

https://www.youtube.com/watch?v=QeZdLFXvhFI

Kari Tapio-Tyttö metsässä

minäkään en pelkkään pakkaseen ja kuumaan ilmaan usko, aika monta autoa ollut joissa tuulilasille tulee tosi kuumaa mutta lasit kestää vaikka ulkona -20. tuolla on aika hyvä juttu: http://www.hs.fi/autot/a1371462563776 lopussa todetaan se että tuulilasi jäykistää koria nykyään... samaten kuin vanhoj...

Aiemmin kerrotut 4V ja 3W tekee 750mA. Jos maton kynnysjännite on tuon 4V ja laskee vastukseen jäävän 9V (akkujännite 13V), tarvitaan 12 ohmin vastus. Huomioitavaa on, että vastukseen jää 9W tehoa muuttumaan lämmöksi, joten vastuksen (ja jäähdytyksen) on oltava riittävän järeä. tuo 750ma on siis se...