Foorumi – Saabclub.fi

Kiitoksia vastauksista. Nyt osaa hakea jopa oikealla hakusanalla, joten infoakin alkaa löytymään :) Onko tietoa Oulussa tai lähikunnissa jotain pajaa, jossa ois tuota hitsausosaamista tällä saralla? Kyllä sen hitsaamisen hoitaa mikä vaan paja jossa on oikeat vehkeet tuohon hommaan, ei ole kummoinen...

Vaihtelin tuon antennin(Motonet) Cabbeen, kun ei pelannut. Itse asiassa syy pelaamattomuuten olikin se, että joku oli ottanut sen pois käytöstä katkaisemalla siihen menevät johdot :evil: Vanhakin antenni olisi siis saattanut pelata. Muutenhan tuo kyllä toimii mutta ikävä tuo ääni yläasennon saavutt...

Rexi kirjoitti:Länsiauto Olarissa tarjosi tuota 411 euron osaa. Pitääpä katsella myisikö joku halvemmalla.

Myypi. motonetti. 99e tais olla...

Sama operaatio olisi täälläkin edessä eli konit alle, paitsi että jousijalan yläpää näyttäisi olevan aika laho vänkärin puolelta eikä kuulemma kestä aukaisemista ja uuden iskarin laittoa ilman että antaisi periksi, eli edessä joko uusien jousijalkojen osto tai korjausholkkien hitsaus

On tuo kyllä kummaa touhua, ku tässä jo muutaman vuorokauden odottanut vastausta larkspeediltä alustakyselyyn, mutta mitään ei kuulu. Saat ootella vielä hyvän aikaa, itse tilasin huhtikuun alussa konin setin ja ku ei alkanut kuulumaan 4 viikon sisällä niin nyt sitten muutaman s-postin laitellut ett...

Kaikki puslat vaan ja Larkspeed on halvin. Koitin itekki tilata konin settiä Larkspeediltä, mutta saavat niitä lisää vasta toukokuun vikaviikolla+ toimitusaika suomeen... Otin sitte vain Eibachin jouset ja puslasetin. iskarit täytys vielä jostain hommata. Voi :evil: !!!! Eivät sitte larkspeedin poi...

Olisko kenelläkään tarjota apua holkin vaihtoon, kun katsastussetä laittoi korjaus kehoituksen "märästä" vaihdelaatikosta :evil: (miel. PK-seudulla) Ennen pääsiäistä pitää käyttää uudelleen... Oliko kenelläkään, baasenaar, noita holkkeja varastossa ? Ei välttämättä tarvi holkkia vaihtaa j...

Ajattelin kans itse tilailla tuolta, tuo lafka on ollut vuosikaudet pystyssä, joten tuskinpa suurenpia ongelmia sen kanssa syntyy. Itellä tulollaan sport kitti samasta firmasta, ihmettelyä aiheuttaa toimitusajat, toisilla viikossa tullut samat osat mulla mennyt nyt 1 kk eikä kuulu ei näy, eikä s-po...

Sellainen hyrrä siellä pyörii ja haistelee lämpötilaa tai vastaavaa, irroita se ristikkoosa ja vähän laitat voiteluainetta niin hiljenee.

Löytyykö oulun seudulta korjaamoa joka hoitaisi holkkirempan kunnialla läpi, pois lukien merkkiliikkeet..kellään kokemusta?? öljyä tihkunut koneen kylkeen mut ei nyt pahempia täristyksiä vielä ainakaan...paras vaihtoehtohan olisi ajaa jyväskylään huoltoon mut kokeillaan josko löytys tästä lähempääki...

Tarkoitus oli saada leima eilen vaan eihän se niin aina mene, vasen alatukivarren pallonivel vaihtoon, sitten vaihteisto kusee öljyä jostain (ei oo tullut vielä tutkittua tarkemmin, enemmän hiessä selannu foorumia josko löytyis syitä :lol: ) niin ja taakse jarrulevyt uusiksi...onpahan tekemistä aina...

Näyttääkö 9-4X:n muotoilu kenenkään muun silmään jo hieman vanhanaikaiselta ennen kuin on edes päässyt kauppoihin? Ehkä konservatiivinen olisi oikea sana kuvaamaan muotoilua mutta olisin toivonut rohkeampaa lopputulosta mutta tämähän on geeämmän tuotosta niin olen hiljaa nyt

Ei se herjaaminen haittaa, siihen tottuu front light failure on hieno asia

Osaatko saabracing antaa neuvoa, että paljonko noista jousista uskaltaisi katkaista pois? Tuo ulkonäköseikka juuri mietityttää. Ei kovin tyylikkäältä näytä, jos keula on selvästi korkeampi. Laittakaapa kuvia omista madalluksistanne koni sport kitin kanssa ja vaihtoehtoisesti h&r kanssa...tietäi...