Foorumi – Saabclub.fi

no jee. onse kivaa ku saa oman auton tienpäälle, ei tarttee muijan micralla kanttailla. uusi letku paikalleen ja oli helppo laittaa. vieläkun vaihtaa pari letkuu ni rupee olee kaikki vesiletkut vaihdettu, ja samalla tulee uusien nesteitten vaihto samalla.

Antaa ne siniset letkut ainakin ulkonäköä konehuoneesen,omaan silmään ainaskin. Saabissani on mittarissa reilu 180tkm. Supistekohtaa kun katsoi letkun sisältä niin oli ihan täynnä hiushalkeemia. Koville ottaa kyl tollaset letkut noilla km. Taidan laittaa tilaukseen muutkin kriittisen näköiset letkut...

Tänään hain vantaan magneetiista letkut. Eli oli paketissa kumpikin lämmityslaitteen letku. Hintaa oli tasan 50€. Sain työpaikan allennuksilla noi. Sit pääsekin vkl asentamaan niitä lappeenrannassa. Pitäisköhän vaihtaa ylä ja alavesiletkutkin uusiin. Vaikka sellaisiin sinisiin "tuninki" le...

Se letku supistuu ohuemmaksi ni halkesi 10cm pitkä viilto siitä paksummasta päädystä just ennen :?: supistusta. Ja se paksupää menee sylinterinkantee kiinni. Tuli ostettua joitain letkunpätkiä biltemasta mut en saanu ranetettua riittävän tiiviiksi sitä letkua.ei viitiny ottaa riskiä et patentti pett...

jää auto parkkiin ja junalla kotia. onse kumma ku aina auto leviää kun varaosakaupat on kiinni.

Se halkes ihan siitä kannen päästä. Täytyy kait yrittää jotain teippi ratkaisua.

Vesiletku mikä menee sylinterinkannesta lämmityslaitteelle halkesi. Sattuisko kellään lappeenrannassa olla tollasta letkua ylimääräisenä. Pitäisi ajaa tänään vielä helsinkii. Autohan on 93vm 2001 ja b205e. 0505403951/yv

Omassa 0g 9-3 vm2001 onnistui työntää letku tankin täyttöreiästä tankkiin asti.

Hyvin menee tollane. Itellä ihan saman kokone. Siihen tarvii viel 90 mutkat.

Ite käyn lpr vähintää kerran kuussa. Ajelen punasella 9-3 01 ,vähän laiteltu ja klubikilventausta. Vaparin läpi joskus ajellu

Onnistu ekalla yrityksellä ilmaus tolla lääkeruisku menetelmällä kiitos hyvien ohjeiden.

Se on melko varmasti moottoriöljyn jäähdytin.

Auto on 93 vm2001. Olen vaihtanut uuden kytkinpaketin(viggen) ja samalla kytkimen työsylinterin. Nyt ku kävin ilmaamaan kytkintä ni poljin jää pohjaan ja ei palaudu ylös. Laitoin painetta säiliöön ja availin ilmausruuvia ,ilmaa tulee niin pirusti. Polkimeen ei tuu mitään tuntua vaikka kuinka painele...

tarviis sopivan kierretapin vetoakselin holkin irroittamiseen.
ite olen helsingissä
vesku yv/0505403951