Foorumi – Saabclub.fi

Juu päivävalo ja parkkivalo asenossa pelaa.Olisko se valokatkaisiat kumpikin rikki.

Valoja ei vaan löydy JOSKUS TOIMII NIIKUIN PITÄÄ on vaihdettu valokatkaisi ja se oranssi rele mites voisko olla virtalukon pohja syyllinen tähän kiukutteluun

Ei vaan valoja löydy ei pääse pimeellä ajelee !

Parkit palaa kun kääntää valokatkasian parkki asentoon ja pitkät saa vilkumaan mut ei pysy päällä sulakkeita kyllä kattelin en lyötänyt palanutta. Mikähän sulake olisi kyseessä

Missähän olisi vika valot hukku ei pala edessä eikä takana mut kun kääntää päivävalot päälle niin palaa.

9-3 1998 Taas ekalla läpi ajettu 287tkm ainut remppa kesällä etutolpiin korjauspalat.

Pcs oli kesälomalla silloin sen takia käytetty.No ei vaihto niin kauhee oo mut aikaa tietysti menee.

HEI
Kävin autotalo Laakkosella kysyy letkujen hintoja.
5330451 = 385€
5061833 = 199€
et kyl on hinnat kohdallaan
Onneksi löytyi hyvä käytetty 50€

Nouseeko lämmöt normaaliin,mulla ainakin 9-3 auttoi termarin vaihto monta litraa kulutukseen.

No niin taas helpotti vuodeksi 9-3 laakista läpi K1 asemalla 39€ päästöjen kanssa !

se on helppo kokeilla onko bensan puutetta imusarjaan pieni tippa bensaa jos lähtee niin pumppu kaput.

Letku 18 on paluuletku 10mm ja säiliönpäästä 12mm

Saabi jäi parkkihalliin ei käyntiin hyvä tapa testata että saako bensaa kataa imusarjaan vähän bensaa. Ja heti hörähti ei muutakun pumpun vaitoo. kyllä rupes toimiin lähtee paremmin käyntiinkin kun on uusi pumppu.Yläkautta on helppo vaihtaa siitä erikoistyökalusta ei tarvii kuin sopivan mittanen lev...

Leima tuli perjantaina jo nejäs kerta ekalla läpi saab 93 on helppo katsastaa tällä on kylläkin vasta 280tkm ajettu.

Lipit oli puoli vuotta kun rupes vuotaa palautin ostin sachs ovat heti toisen tuntuiset nekin on alle 50e kappale