Foorumi – Saabclub.fi

Itse olen suunnitellut vaihtavani satkuun turbon jouset, eli Motonetista 900 etujousi Turbo/järeämpi. . . . . . . . . . . . . . . . 67-5679 ja 900 CombiCoupe hieman vahvistettu takajousi. . . . . . . . 67-5204. Niin, olenko ymmärtänyt asian oikein jos laitan noiden jousien kanssa iskareiksi taakse: ...

JEEEEAAAAAHHH

^ Kylläpä ovat kuin kaksi marjaa! (Tuo vasemman puoleinen olis ollu jo vähän liian pelottava..)

Eipä olis ennen eilistä uskonu että euroviisujenki katsominen voi olla jännää!!!

1. Saab 96 V4 Monte Carlo -67 2. Saab 99 EMS -74 3. Saab AeroX Urheiluautoista on mahdoton mennä sanomaan suosikkia pelkkien kuvien ja teholukemien perusteella. Pitäisi päästä kunnolla testaamaan. Esim. koeistuttuani vanhaemman mallin Jaguar XK:n, sain todeta ettei ainakaan sellaista tarvitse ikinä ...

^ Asiaa! Oma pointtini taasen on se, että asevarustelun on loputtava. Jos Suomen vanhaa (mutta tehokasta) teknologiaa edustavat jv-miinat hävitetään ja tilalle hankitaan (milijarrrdeilla) korvaavat järjestelmät, ei se mielestäni kovinkaan paljon hillitse asevarustelua, eikä köyhdytä aseiden suunnitt...

eke kirjoitti:minäkin pyörittelen heppiä täällä

Se on hyvä että ihmisellä on harrastuksia...

Tuo kuvahan on ihan kotinurkilta!

(ja tosi oululainenhan menee aina vanhoilla...)

Hyvältä vaikuttaa... Kehitystyötä tapahtuu ja vielä ihan oikeaan suuntaan.

Even more impressive is 80 to 120 kph acceleration on 'kick-down' in only 5.5 seconds.

Kyllähän tuolla sais jo lakistaan kiinni pidellä!

Kiitoksia vaan tarjouksista. Satku on tällä hetkellä isällä Raahessa ja itse ajelen hänen 9-3:lla, kun pitää Lapinreissu käydä heittämässä. Eli ihan heti en voi esim. Turbo900:n relettä testata. Eihän tuo n. 20e investointi tosin ole paljoa, eli ei haittaisi vaikka rele jäisi varalle. Täytyypä funts...

Tässäkin ihan kiva kuvasarja: http://www.autobild.de/aktuell/meldunge ... l_id=11047

Hmm... oiskohan vikaa molemmissa. Eihän sen vilkun pitäisi tosiaan valoreleeseen vaikuttaa, mutta niinkuin mainitsin, toisella viiksellä on kokoeiltu ja aika hyvä sattuma jos siinäkin oli sama vika... :? Uusi rele tosiaan on aika arvokas, joten jos jollain on ylimääräinen valorele -88-> satkuun, nii...

Sen verran tarkennusta ja päivitystä tilanteeseen, että naapuripajalta napattua vanhaa viikseä kun koitettiin, oireet olivat aivan samat... eli jospa sittenkin se rele. Nyt pitkät eivät mene normaalisti päälle ollenkaan (paitsi joskus oikealle vilkuttaessa), eli eikö valorele ole silloin melko varma...

Joo, aikaisemmin sen on saanut irti sellaisella panta-tyyppisellä vääntimellä, mutta nyt ei silläkään :evil: Melko täysi on tuon 3,0:n konehuone, eikä sinne kovin kummoinen väännin sovi... Täytyypi ilmeisesti käydä liikkeessä vaihdattamassa ja mainita etteivät väännä sitä liian tiukkaan. :? Tämä on ...

Ongelma... Vilkkuviiksi oli jo ostettaessa löysä ja melko pian se alkoikin temppuilemaan niin, ettei pitkiä tahtonut saada päälle ollenkaan. Vika korjaantui, kun viiksen juuresta irronneen tapin laittoi takaisin ja vielä vähän liimaa varmistukseksi. Mutta... nyt oikealle vilkuttaessa menee pitkät pä...

Onkohan joku vaihtanut isoon dieseliin öljynsuodatinta? Ilmeisesti edellisessä huollossa olivat pyöräyttäneet suodattimen niin tiukkaan, että avaamiseen tarvitsisi erikoistyökalun... Halkaisija on n. 102mm. Paikallisessa varaosaliikkeessä suurin avaaja oli 88mm. Ja kanttejahan tuossa on 14. Eli onko...