Foorumi – Saabclub.fi

Toi sulla oleva pakosarja houkuttaisi myös, mutta kun itsellä on myös se turha toisioilmapumppu pakosarjaan tulevine putkistoineen...sulla ei tainnut tässä alunperinkään sellaista olla. ..Akun siirto takakonttiin on suositeltavaa, voin antaa vinkkejä aiheeseen liittyen, jos tähän päädytte. Samalla ...

Oliko akku jo siirretty taakse? Puskurin palkkiin reikii? Edit. Konepelti on melko painava, äänieriste ja osan runkosta kaiketi vois uhrata. Ainakin jos vaihtaan lukituksen klipsuihin. Saiskos tuohon flektin ympärille soviteltuu sitä alkuperäistä tunnelii? Oon lueskellut joskus et ero ilmanvirtauks...

Itse en ole raaskinnut ostaa "testivoittajia" vuosiin. Mutta tässä joitain kokemuksia muutaman vuoden sisältä: Touring renkaat "köröttelyyn" 225/45-17 HANKOOK VENTUS PRIME 3 K125 9-5 alla pettymys, jotenkin löysät ja epämääräiset renkaat. Renkaan löysyys meni epämukavuuden puolel...

Itsekin "kapinoin" nuorena verenperintöäni vastaan huomatakseni kuitenkin sen, että veri veti kuitenkin Saabeihin. Näin se on mennyt itsellänikin. Ekat 10 vuotta ajelin pikkukindereillä, kunnes lastenistuimen/vaunujen kuljetustarve pakotti hankkimaan taka-ovellisen auton (Saab 9-3 Aero). ...

Hyvän näköistä tekemistä. Tuleeko tästä vielä ihan käyttöpeli? Tuskin pelkästää jääradalle noin tarkasti käytte läpi.. Tämän voisi luokitella harrasteautoksi, jolla voi käydä harjoittelemassa ajamista. Tarkoitus on pitää tämä katulaillisena, jotta tällä voi ajella kauppaan, kouluun tai töihin :lol:...

Etutolppiin tuli uutta palikkaa: -jousien aluslevyt (ng900/og95) -ABS antureiden kiinnikkeet -ylätukikumit ja kääntölaakerit -eibach jouset Samalla uusittiin toinenkin alatukivarsi ja koiranluut https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUxktXsm7yAiYvxi-fCgvyDKPF3AFNEVhDTBGWmodRcdrHWZFG2QD2RqIOVi9cO...

Pyöräkoteloiden mätäkohdat parsittiin perinteiseen tyyliin hitsaamalla uutta peltiä vanhan tilalle ihan puskusaumalla. Korjattava kohta hiotaan ensin pellille ja vasta sitten mätä pelti leikataan pois. Jos homman tekee toisin päin, niin pellin reunan hioo vahingossa ohueksi, mikä vaikeuttaa hitsaami...

asensin "racing" lukot konepeltiin. Onko jollain suht varmaa tietoa, saako noiden kanssa orkkis konepellin lukitussysteemin poistaa? Huomasin, että pellin avaus on turhauttavan monimutkainen operaatio, kun molemmat systeemit ovat käytössä. Esim. tulipalotapauksessa voi tulla vähän kiire.....

Pitkän jahkailun jälkeen päädyin tilaamaan etupäähän Powerflexin Black series -puslat. Reaktiotangon takapuslat tosin täytyy hommata jostain muualata, kun olivat Autoracingiltä loppu. Itse vaihdoin bumerangien takapuslat, powerflexit pois ja orkkispuslat tilalle. Toimii mielestäni paremmin, ei rajo...

Hienosti tuo nelikko kiihtyi nastarenkailla varustettua ng93 etuvetoa karkuun. Harmi ettei päässyt paikalle tuolla uusilla misukoilla varustetulla og900 saabilla, sillä olisi ollut edes jotain toivoa pysyä perässä peilijäällä

Moottorin kasaus tehtiin jo viime vuoden puolella ja keulalle nosto nyt talvella. Pikku hiljaa on otettu nykyhetki lähes kiinni.

Moottorin siirtelylavettina toimi meijerirullakko, jonka päällä oli pehmusteena penkinpäällinen

Ennen vetoakseleiden kiinnitystä teki mieli kunnostaa etutolpat ja siistiä jarrusatulat. Tolppien sisältä löytyi uudehkot timmit KYB kaasuiskarit. Ruosteen liotus sitruunahapossa. https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLVrVtEqEqleThwmwQA8CIki3AaLvOv49n-9CB-T82j5_-PhFHyqeBh54Dp1bhcioeBPPmlXz70XzJN...

Vielä ennen keulalle nostoa piti kiinnittää mm: -vetarin kannake -laturi, uusilla hiilillä -startti -johtosarja -vauhtipyörä -kytkin -painelaakeri -2.0i laatikko uusilla stefoilla -laatikon kannatinkumi, uusi, jäykistettynä tuulilasiliimalla https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLXzrS7cWf86Ap0LC...

kiitos :D Öljypumppuun tuli uusi ratas. Öljynpaineen rajoitinventtiilin mäntä oli naarmuuntunut ja takelteli (ehkä mennyt karstaa läpi), joten sekin piti uusia. Ng900 2.3i:ssä ei öljynjäähdytintä ole lainkaan, kuten tonnarissa taitaa olla. Turbomallin öljynsuodattimen jalan, jossa on termostaatilla ...

Koneremontti jatkuu. -Lohko pestiin, hoonattiin ja maalattiin. Röörit rassattiin puhtaaksi. -Moottoriin tuli B235 kampiakseli, joka oikaistiin ja kaulat kiillotettiin. -Mäntien jäähdytyssuuttimet putsattiin ja testattiin. Kasaus uusilla Glyco runkolaakereilla. Männän helmoihin kokeiltiin keraamista ...