Foorumi – Saabclub.fi

Minähän se taisin olla. Viggen ei ole "vielä" (2.3l kone tilattu siihen ) mutta sininen Aero Viggenin korisarjalla Huomasin myös sut!

Juu paikallaan ei pidä ääniä... vaikea tilanne.
Laatikko toimii muuten mielestäni ihan hyvin.

Ei ole se. Kaartelu ei auta ääneen ja tosiaan tietyllä kierrosalueella pitää tuota meteliä. Vauhdilla ei ole mitään merkitystä.

Niin ja unohtui mainita että ääni kuuluu vasemmalta puolelta, siis kuskin puolelta. Voiko silti olla rullat? Hihna kyllä tosiaan oli vaihdettu kun ostin mutta rullia ei..

vm. -00 Aero automaatti pitää ääntä moottorijarrutuksella tai kevyellä kuormituksella noin 1700-1900rpm. Ihan sama mikä vaihde päällä ja mikä nopeus. Kierrokset määrää äänen. Kuulostaa vähän kuorma-auton pakokaasujarrun ääneltä, ei nyt sama ääni mutta ei tule muuta miksikä sitä voisi kuvailla. Semmo...

Heitetään nyt pieniä pirulaisia tuohon kiinaturboon liittyen http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=14&t=116850&p=824252&hilit=kiina+mitsu#p824252 Toivotaan nyt, että sinulla kestäisi se :) Joo, ei tullu löydettyä tota ennen kuin tilasin, joten toivotaan että kestää... Itsellä ollut...

Aah tuota loputonta hiontaa! :lol: Hyvinhän se tuntuu kulkevan :wink: Oma Satku vetää myös melkeen samoja aikoja (4.0sek), mutta joutuu vaihtamaan kolmoselta neloselle satasen kohdalla ettei vedä ihan laihalle... on se kai siinä mielessä ihan hyvä aika kun vaihteen vaihto välissä..? Tarttis tosiaan ...

Itsellä myös laitettu toissa päivänä stage 1 bioethanol softa -00 vuoden Aeroon eikä vaan kulje... Pyytää reippaasti yli 1000, mutta ei anna kuin ~840. Ei ole ikinä vakionakaan kulkenut mitenkään 230hevosvoiman verran... Nyt kun sai tuo SIDin näyttämään lukemia niin tietää että jotain pielessä. Mank...

Sinne siis!

Juu oli vaan pakko parkkeerata siihen viereen En katsonut pahemmin että onko Aero vai ei. Sen vaan huomasin että vanhan mallin Femman keula päivitetty -04:seen Itselle myös tulossa tuo puskuripäivitys lähipäivinä. Tosi nätin näköinen sun Ysivitonen.

Hei mitenkäs tuo mahtaa irrota? Itsellä myös tuo sekä pari muutakin osaa pitäisi kiilotella puhtaaksi niin miten tuon irroittaminen käy?

Vantaan Motonetistä saa ainakin ihan alkuperäisiäkin merkkejä! Myös uudempaa missä lukee vain
Ne on hyviä ja pysyy kun vaihtuu koko merkki eikä ole mikään tarra. Tuohon Iivari Satkuun aikoinaan vaihdoin ja maksoi noin parikymppiä kappale.

Joo itsekään en ollut sitä aiemmin bongannut vaikka melkein joka yö siellä oma auto on, mutta se 9-3SC on nähty. Niin ja myös musta 9-3SS mustaksi maalatulla maskilla, tummennetuillla takavaloilla ja ikkunoilla. Takaluukunmerkki oli siinä myös korvattu Speedpartsin merkillä. Oma Aero on parkissa sie...

Tuona yönä parkissa HKI-Vantaalla. 18" (?) viispuolavanteet, madallettu, putkistoa, pienet klubitarrat tummennetuissa takaikkunoissa ja nätti! Itse parkkeerasin oman vihreän Femma Aeron vähän kauemmaksi, lähemmäksi porttia.

Vanhempiin Femmoihin taitaa saada audiolaitteet päivitettyä helposti mutta sitten jo viimeistään viirusilmäsissä voi olla väylän kanssa vaikeuksissa..? Soittimen liitäntäkin taitaa olla ihan yleinen ISO-liitin että aftermarket soittimetkin käy souraan ilman mitään adaptereita. Tietty sitten se ratti...