Foorumi – Saabclub.fi

Hei! Saab oli ja meni, mutta annan vinkiksi että jos käyttöohjekirja on hukkunut, asiaa kannattaa tiedustella suoraan Saabin kyselylomakkeella. Sain omaan Saabiini käyttöohjekirjan ilmaiseksi postilaatikkoon. Minulla oli siis OG Saab 900i -93. Tästä on tosin jo aikaa etten tiedä miten se nykyään toi...

Hyvin toimii. Konepelti vastaa hieman valoihin mutta hyvin pysyivät viime talvena.

Meidän Saabbi (-93) päästelee välillä kunnolla höyryjä syylärin tienoilta. Eka kerralla oli pakko pysäyttää ja käydä kattomassa että joko se meni halki, mutta ilmeisesti siellä on joku onkalo mihin pääsee kosteutta keräämään. Jäähdytysnestettä ei kulu kovin paljon. Se oli varmasti komea näky kun ker...

Itse vaihdoin tarvikelambdan syksyllä, siinä ei ollut liitintä eli katkaisuhommiksi meni. Voihan noita saada valmiilla liittimilläkin mutta toki niillä on hintaa enemmän. Liitin on siis takaa katsottuna oikealla puolella sisäilman oton lähellä, ei moottorin ilmanottopöntön vieressä

Tuohan se varmasti onkin! Onkohan tuosta jotain haittaa? Vaikuttaako esimerkiksi moottorin toimintaan?

Morjensta taas! Tämä nyt ei varsinaisesti ole ongelma kun se on ollut olemassa niin kauan kuin minulla on tuo auto ollut mutta mistähän voisi johtua rohiseva ääni oikealta puolelta jalkatilasta? Ääni kuuluu kun auton laittaa käyntiin ja joskus silloin kun vauhdista löysää kaasua. Tarkemmin en ole as...

Pääseekö tuohon liittimeen käsiksi ilman suurempi purkamisia? Sijaitseeko liitin jossain laturin hihnojen tienoilla?

Jätti taas Saab käynnistymättä aamulla. Pitää kokeilla putsata tuo liitin.

Lämpötila-anturi on vaihdettu alle kuukausi sitten. Jäähdytysnestettä kuluu hieman mutta se johtuu vuotavasta lämmönkierron venttiilistä :D Tuskin se kone harvaksi on päässyt? Viime talvena auto lähti vielä kohtuu hyvin käyntiin. Ja harva kone taitaa lähteä paremmin kylmänä käyntiin kuin kuumana. Ka...

Nyt on parit tankkaukset jo takana, kulutus näköjään nousi noin litralla mutta veikkaan enemmän noita pakkasia tuon nousun syyksi kuin uutta lambdaa. Nyt vaivaa tuo kylmäkäynnistys ja oikeastaan käynnistys yleensä. Auto ei lähde todellakaan mitenkään hyvin käyntiin. Kyselinkin jo asiasta toisessa ke...

Hyvin lähti auto tänä aamuna käyntiin. Joku paikka siellä ilmeisesti jäätyi kun noin käyttäytyi. Auto oli reilun tunnin roikassa.

Auto lähti todella vaikeasti käyntiin kun töistä tulin mutta lähti kuitenkin. Aamulla se nähdään lähteekö vielä :) Lisävirralla ja noin useamman minuutin sahauksella se sitten lopulta yskähteli käyntiin mutta lujille otti. Sitten kun sen sai käymään niin auto toimi ilman oireita. Kummallista mutta t...

Aiempi viesti

"Ruiskun lämpötila-anturi on vaihdettu syksyllä."

Tulpat, jakajankansi, puola ja sytkäboksi on vaihdettu kesällä. Kylmäkäynnistyssuuttimen ajattelin tarkistaa vielä. Tässä mallissa se on se imusarjan paikkeilla oleva sinisellä liittimellä oleva kapistus? Vai onko näissä 16 venttiilisissä sitä ollenkaan...

Ei pitäisi olla vettä tankissa. Pumppu vaihdettu kesällä. Auto ei lähtenyt käyntiin edes lisävirralla. Autoa en valitettavasti saa sisälle. Laitoin tosin auton roikkaan töihin lähtiessä, eiköhän se kahdeksan tunnin lämmityksen jälkeen hörähdä käyntiin :) Mutta pitäisihän sen lähteä käyntiin oli lämm...

Huomenta kaikille! Aamulla yritys lähteä taipaleelle Saabilla jäi pelkäksi yritykseksi. Auto oli noin puoli tuntia roikassa. Auto on 900 -93 vuoden 2.1 automaatti. Mikä noihin 16 venttiilisiin vaikuttaa kylmäkäynnistykseen? Ruiskun lämpötila-anturi on vaihdettu syksyllä. Polttoainesuodatin kesällä. ...