Foorumi – Saabclub.fi

Joo pitää. Tuo vetää luurin ihan samaan jamaan mitä tehtaalta tullessa. Voihan ne ladata sitte aina uudestaan jos haluaa, samoin gmailin asettaa kyllä helposti.

Eikös asetuksissa ollu joku file manager, sillä muistaakseni sai muistia tyhjemmäksi?

Perusnäytössä näppäilet *#7370# niin menee tehdasasetuksiin ja poistaa tiedot muistista.

Mulle sanottiin lunastuspäätöksen jälkeen että saat ajaa autolla mutta omalla vastuulla, sillä vakuutukset lakkaavat taannehtivasti siitä vahinkotilanteesta. Enkä sitten ylimääräisiä ajellutkaan. Jos lunastavat, silloin ymmärtääkseni aina hakevat auton, ei sinun sitä minnekään tarvi ajella. Sinun ei...

Pakko kysäistä täällä vaikken enää Saabin ratin takana istukaan - missä Rovaniemen autoilijat pesette autonne jos pesette käsin? Hakusessa on ollut lämmin pesupaikka / harrastehalli pienille remonteille mutta toistaiseksi on ollut melko hiljaista

Itellä oli sama herja taannoin, oli muutama sulake vain pimeänä.

Heh, eipä ollutkaan suodattimessa vika. Sama homma jatkuu, mutta uskoakseni syyllinen on löytynyt vuotavasta paluuletkusta, siis siitä mikä menee koneen päältä ja jatkuu ymmärtääkseni tankille? Kuinka kova paine tuossa putkessa mahtaa olla? Putki kun on liitoksestaan märkä, liekö joku o-rengas menny...

Näyttäisi siltä että tilanne ratkesi vaihtamalla Hengstin suodatin alkuperäissuodattimeen. Seuraillaan tilannetta.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=23&t=96273

paappa siitä lukien niin tulee suosituksia laidasta toiseen, ja vähän sivu aiheenkin.

Kiitos, linkin topiksia opiskeltu. Osaatko Zomm kertoa minkä takia startti / syötön ajoitus olisi mennyt rikki / pieleen pa-suodattimen vaihdolla? Auto on kuitenkin pelannut ennen sitä jokaisessa lämpötilassa, keula ylä-tai alamäkeen kuin ajatus. Ja edelleen startti jaksaa pyörittää kuten ennenkin. ...

T-haara vaihdettu, suuttimien paluuletkut samoin. Edelleen pitää sahata n. 30 sek että sai kylmän koneen käymään, joten vein takaisin pajalle. Soittivat tänään että kolme hehkua neljästä rikki ja vika siinä. Mitä helvettiä? Muistanko nyt väärin vai oliko näin että tämä kone ei edes hehkuta jos on lä...

Miten se paluupuoli noin herkkä on? Eikö se ole paineeton puoli? Noh, kuntoon vaan, ei kai tässä muu auta. Kiitokset vinkeistä

Tuplat

Kyllä vaan, onni onnettomuudessa. Tulipahan mieleen, kun auto siellä pajalla on ja kolmospytyn suuttimen paluuletkusta oli semmoinen muovinen t-haara poikki, saako niitä irto-osina vai pitääkö tilata koko letkusarja uusiksi? Vai onko koko setin uusiminen jopa kannattavaa tulevaisuutta silmälläpitäen?

Siis hetkinen, 9-5:ssä on suodatin tankin vieressä? Minkähän minä sitten olen mennyt vaihtamaan :lol: No, samannäköisen ja -kokoisen suodattimen sieltä konehuoneesta oikealta takaa edestä katsottuna pois kaivelin. Auto hinattiin pajalle, ilmatkoon siellä.. On muutakin puuhaa kuin ihmetellä GM:n inss...

Ok, kiitos vinkistä. Tosiaan hakusanojen vaihto tuotti parempaa tulosta etsi:llä kun omat yritykseni. Näyttää tosiaan siltä että vaikka kaikki suuttimet saa kiertää alkuun löysälle ja kokeilla sitten uudestaan. Mutta jos 2 minuuttia on lyhyt aika, niin johan on aikoihin eletty. Vanhat kärryt on läht...