Foorumi – Saabclub.fi

Taidanpa pyörähtää paikalla.Rahamiehet paikalle, kun olis suappi myytävänä.

Mites se porukka on survonut isompaa jäähyä maskiin? Miten isoa jäähyä olette käyttäneet ja aiheuttaako iso jäähy viivettä? Seuraava ongelma koskee hukkaportin asennusta, meinasin väsätä uuden pakosarjan jottei tarvitse tehdä hukkaportille erilistä jatketta vanhan sarjan ja tbo:n väliin. Tietysti ol...

No voinhan lisätä tohon 3" racekatin.. halvin maksaa 165€. Hintahan sit nousee isommaksi.

Onkos huomenna tulossa porukkaa?

Dodiin nyt ollaan pikkuhiljaa hankittu sit putket uutta pakosarjaa varten. Tuli sit päädyttyä tavalliseen mustaan putkeen, kun ei ole järkeä maksaa rosteri tarvikkeista, kun kuitenkin käärin satsin Therma- Tecin sisään.

Yksin puhelua kaksi. Hinta saattaa tuntua suolaiselta, mutta osat maksaa karvan verran 100€+ vaiva ja hitsaus. 3" putki maksaa alv:n kanssa 43/m...ei oo halpaa köyhän harrastaa.

Ajattelin kysellä kuin monella olis tarvis rosteri pipelle? Voisin väsäillä putkia jotka vois liittää ennen kattia pannalla orkkisputkeen Ja anturin paikat jokainen vois halutessaan määrätä itse. Hinnaksi muodostuu about 200€:n pintaan. Kokeilen vielä neuvotella tukkurin kanssa jotta saisin ostettua...

350-400hp:n korville, sit taitaa jo ahdin käydä pieneksi.Kyllähän noillakin alkuun pääsee.

Pitäisi tuossa ruveta pataa viilaamaan, mitähän kaikkea pitäisi ottaa huomioon konetta rakentaessa? Tällä hetkellä myllyssä on 3" downpipe ilman kattia ja putki jatkuu kuskin penkin taakse, josta varmaankin jatkan 2,5" taakse. Isompi turbo jo odottelee hyllyssä (pako63/imu55) Ja erillinen ...

Dodiin, nyt tuli tuossa hankittua turbo+ hukkaportti.
Garretin T-04E kiinaversio. Pakopuolen ar63ja imu 50...Nyt se sit piti ruveta väsäämään pakosarjaa, kun kerran aletaan pataa virittämään... kuvia projektin edetessä.

Ei millään pahalla..noi Harlinen penkit on aivan paskoja. Kaverin autoon laitettiin paikalleen ja viikon käytön jälkeen kuskin penkin selkänojan kiinnikkeet taipuneet. Selkänoja oli taipunut 15cm taaksepäin ja vielä ylimmässä asennossa.

Juu Motonetistä löytyy vm93 asti. Itselläni vm94 turbo, onkos noissa mitään eroa/ uutta ja mullistavaa...

Tuollainen turbo olis kaverin nurkissa ylimääräisenä, kylläkin ollut Mitsu Pajerossa kiinni. Imupuoli olis 38 ja pakopuoli 48... saiskohan tuosta modattua satkuun fööniä? Kannattaako?

Ajakaa ympärivuoden Kupla Volkkarilla....niin kyllähän Saab on luksusta siihen verrattuna...etenkin talvella.

EEEipä kestä paikat hampaissa... pakko modata laatikon tukea pehmeämmäksi.