Foorumi – Saabclub.fi

LarkSpeed. Ei ollut ongelmia. Osat sopi suoraan.

Matalaprofiilirengas hajottaa vanteita - elvistely maksaa

Tai ainakin itellä meni soikeeksi yks vanne. Jonnekin monttuun olen ajanut. En vaan tiedä milloin. Painettakin oli 3bar. Onneksi oli vielä samaa vannetta kaupan yksittäiskappalein.

18" vanteelle minusta sopii paremmin 235 leveys. Vanteen reuna ei kolhiudu niin herkästi. 235/35 lyö läpi aika lujaa kuopissa. 235/40 seuraava kesärengaskoko.

121tkm tehty jakopääremppa. Kai se oli kuuluisa vesipumppu, joka viim. 30tkm piti kylmänä skriik-skraak ääntä. Nyt on taas mukavan hiljainem heti kylmänäkin käynnistäessä.

Akun plus-kaapeli oli hapettunut. Ilm. tyyppivika.
Akku sinällään toistaiseksi ok.

apu,apupoika kirjoitti:http://www.aze-tuning.de/

Tuolla näyttäs jotkut tuotteet olevan suomeenkin kiikutettuna ihan kohtuu hintaa.

Edit:

Konin FSD
Konin Sport

H&R jouset
Lesjöfors jouset
Eibachin jouset menee jo postikulujen kanssa Suomen hintoihin.

Mikä fsd:n ja sportin ero on? Käytännössä?

H7 12v 65W. Ei pala polttimot ja tehoakin pitäis olla. Sitä en ymmärrä alkuunkaan, että miksi nämä ovat vain peltokäyttöön pakkauksen mukaan?

Suurin syy CO2 laskuun pitäisi olla tämä:
Revised torque converter for automatic transmission with optimised shift programming

Kysymys kuuluukin. Onko kukaan ajanut esim. my -08 ja -11
malleja. Molemmat pitäisi tietysti olla saman teholukeman softalla. Huomaako laatikossa eroa?

Jää vilkkumaan toki. Hiukka bemmin näköinen siitä kyllä tulee. Mut... tiedäthän sinä miten Top Gearin Saabin historiikki päättyy

Jep jep, laitoin itekki tilaukseen mokomat. Ei huvita pelleillä ledien kanssa ja kusenkeltainen loimotus keulalla on varsin masentava. Vielä kun sais nuo rekkarikilven valot valkosemmiksi, niin avot! Otsikolla rekisterikilven valojen tunarointia löytyy juttua. Palstan suosituksesta ostin http://www...

Ota hiukkasloukku samalla pois. Se on muuten seuraava murhe jollei jo ole ollut. Bonuksena kone ottaa paljon ärhäkämmin kierroksia ja kulutus tippuu.

Unohtui sanoa, että vehkeet hiukkassuodattimen poistoon Vaasan kavereilla on viimeisen päälle. Eivät hajota esim. etukattia, joka on siinä samassa.

AAA+++. Eihän tätä kehtaa enää edes lukea. Ajellaan päin sillan kaidetta ja nyt pitäis maksaja löytyä. Olihan tämä provo? Olihan?

Vectorin penkit ois itellä ehdoton minimivaatimus. Konetehoista ei kannata niin välittää, kun softia ja vaihto-osia aina saa.

Ok! Hieno homma! Kulutus tippuu, kun saat dpf:n pois.

Btw, oliko vesipumpun vinkuna siis jatkuvaa vinkunaa vai aaltoiliko? Enempi heti käynnistyksen jälkeen vai samanlainen myös kuumana? Muuttuiko tyhjäkäyntikierrosten noustessa?

TTID ja A6 täällä. Rullailun jälkeen, kun painaa kainosti kaasua, niin jossain etupuolella (vetoakselistossa?) hyvin vaimeasti klonksahtaa vedon mennessä päälle. Tehnyt näin niin kauan kuin muistan. Tulee esiin vain, kun antaa kevyesti kaasua, että sama vaihde pysyy päällä. Kick downissa ei vissiin ...