Foorumi – Saabclub.fi

Ok, kiitoksia linkistä. Osan olemassaolon huomasin, kun auto rupesi ahtopaineiden noustessa suhisemaan todella kovaa, ja jotenkin tuntui että puhtikin oli kateissa. Muuten auto toimi normaalisti, eli ei vikakoodeja, ei pätkimistä jne. Tutkin konehuoneen letkuja, ja tuon veitikan päätyyn tuleva letku...

Tällainen palikka, johon menee kolme alipaineletkua ja sähköä löytyy 9-3:n konetilasta kuskin puolelta:

http://lh3.ggpht.com/_JpB9sfSsY8U/Sx1Wh ... wnpart.jpg

Mikä se on ja mitä se tekee?

Jees, näinhän se on, että jos luotettavalta harrastajalta löytää auton, johon on uudesta asti vaihdettu kympin välein öljyt, niin onhan se parempi kuin marmorille maksetut huollot 20 tkm:n välein. Harvemmin vaan tulee vastaan niitä uudesta asti harrastajalla olleita autoja, jossa huolto olisi noin h...

Itse kun ostin autoni, tuli mukana merkkiliikkeen täyttämä huoltokirja ja viimeisestä huollosta tarkistuslista, johon oli ruksattu tehdyt työt ja tarkistukset. Itse arvostan näitä dokumentteja, kun käytettyä autoa ostan. Varsinkin jos auto on ei-merkkiliikkeessä huollettu, niin leimat voi merkitä pe...

Laitoin skannerin laulamaan. Tuolta löytyy OG9-3:n huolto-ohjelma sekä bensalle että diiselille, sekä Haynesin oppaan mukaan (MY1998-2002) että Saabin huoltokirjan (MY2002) mukaan:

Huolto-ohjelma

Kokeilin hyvikseni sitten tuota toista kesäajopeliä (kilonen mopo) racechronon kanssa, muutaman kokeilun jälkeen näytti 2,3 sekkaa. Siihen on miu vanhuksella vielä matkaa :mrgreen: En tiedä miten tarkka tuo Race Chrono mahtaa olla, kun 80-120-kiihtyvyydet lähenee kolmea sekuntia. Itse ajoin 7 vetoa...

Vajaaseen viiteen sekuntiin näytti Oldsi menevän. Kuutiotuumat-turbo 1-0. Katotaan jos tuohon Saabiin laittais Stage 1:n...

Tuli asennettua tuo RaceChrono Nokialaiseen, ja eikun testaamaan. lämpötila +15 astetta, kuiva asvaltti, auto täysin vakio '02 9-3 2.0t (150 hp) automaatilla. Tankki melkein tyhjänä ja kuormana kuskin lisäksi vain 6V kuplan akku takajalkatilassa. Vedot tehty siten, että nopeudesta 70 km/h lähdetty t...

Saabin takaiskua en ole näprännyt, mutta vanhan diesel-oldsmobilen paluulinjassa on myös takaiskuventtiili tankissa. En tutkinut sen toimintaa enempää kuin että puhalsin putkeen (tankin päästä), jolloin venttiili päästi ilmat läpi. Kun koitin imeä (tankin päästä), ei tullut läpi mitään. Paluulinjan ...

Ulkomaan foorumeilla on tuon Falken Ziex 912:n kulutuskestävyyttä haukuttu. Olis kiva kuulla jos jollain on ollut jo pidempään kumit alla, että miten on urat madaltuneet. Itselle tulee niin vähän metrejä, että kestää pari vuotta ennen kuin voi arviota antaa. Muuten ollut ihan tyytyväinen kyseisiin k...

Joo TM:n tiedot voi olla väärin. Kaikki maahantuojat ei ole jaksaneet välttämättä lisävarustetietoja ilmoittaa.

Tekniikkan maailman automaailma-numeroiden 18E/2001 ja 18E2002 speksien mukaan: 2001 (hinnasto päivitetty 2.10.2001, eli oletettavasti MY2002): Taulukossa tarjolla: 3-ovinen: 2.0t, 2.0t SE turbojubilee ja Aero 5-ovinen: 2.0t, 2.0t SE business, 2.0t SE turbojubilee, 2.0t SE turbojubilee business, Aer...

Eihän ne ihan vuottakaan ole.Ja juu ei ne kahta kesää pidempää ole tarkotuskaan kestää. Se 0510 meinaa viikkoa 5 vuonna 2010, eli helmikuun alkua, vaikkei sillä nyt niin tarkkaan väliä olekaan. Ja jos ne kahdessa kesässä menee, niin ei sillä väliä. Itselläni tulee kesärenkailla n. 5 tkm/v, eli kumi...

Vannemaailmasta tilasin Hankookin Evot.Tilauspäivä oli 17.4(sunnuntai). Perillä 20.4.Palvelu kohdillaan,rieskat oli myös tuoreet.paistettu 0510. Eli kuitenkin yli vuoden vanhat? Rengasmiesten mukaanhan kumi on hyvää tyyliin viisi vuotta, jonka jälkeen ne pitäisi vaihtaa tuoreisiin. Jos saa kaupasta...

Jos vika uusiutuu, viepä auto lähelle merkkihuoltoa, tai jos onnistuu, jopa huollon halliin sisään. Tuli nimittäin eilen todistettua Metro-Auton valohoidon tehokkuus. Autossa siis samanlaista ABS-valon syttymistä esiintynyt silloin tällöin. Takapyörien antureiden liittimiä olen rasvaillut ja kopeloi...