Foorumi – Saabclub.fi

Ostin 1.9 TID:n 150HP

Välillä pukkaa pakokaasukierrätyksestä vikakoodia. Otin EGR:n irti puhdistukseen ja löysin sokeointilaipan. Onkohan autossa myös ohjelmallinen EGR poisto kun välillä pääsee tankillisen ilman häiriövaloa?

Esim. tuolta http://www.jaahdytinhuoltokinanen.fi/ 189 euroa Sama jäähdytin Valeon lootassa ilman SAAB tarraa. Mulle ainakin löytyi seuraavaksi päiväksi. Tästä linkistä löydät lisätietoja http://seekpart24.com/valeo/intercooler-charger-817729 Pro Carservice väitti, että jäähdytintä ei saa mistään mu...

EGR löytyy esim tuolta http://www.vauxhallworldparts.com/partsearch/partdetail.php?partid=185 Jukka Mistä olette hommaneet EGR-venttiilin 2.2Tid (2003) koneeseen? Harakirikaupassakin maksaa yli 500 euroa 8O Vai oliko tähän joku korjauskonsti? Se siis jumittaa ja helikopteri valo syttyy ajoittain. Ju...

Vinkkiä mistä eberin "aivot" halvimmalla? Ei taas vaihteeksi pelaa, herjaa polttoilmapuhaltimesta joka on jo vaihdettu eli ohjainlaite kait tuosta on sökö. 9-3 1.9 TiDS MY07 siis. Paloilmapuhallin saa miinuksen liittimen 14 kautta. Testaa vastusmittauksella onko liitin 14 kunnolla kiinni ...

ongelmana on 9-3ss 2.2 tid:n käynnistys nolla kelillä. sitä saa starttailla todella kauan esim. jos autolla on ajanu ja nse on seisonut pari tuntia. ongelma ei ole esiintynyt muulloin kun lämpötila on lähellä nollaa (hehkun merkkivalo ei pala). pakkasella lähtee heti, samoin lämpimämmillä keleillä....

Minulla oli aikanaan samoja ongelmia muutamaankin otteeseen. Sit ei lopulta käynnistynyt yksi aamu enää ollenkaan. Sammutusläpän ohjausventtiili oli tullut tiensä päähän. Eli kun seuraavan kerran sama vaiva iskee niin ota irti ja tulppaa tuo n. 3mm letku jonka toinen pää tulee siihen imusarjan putk...

Käytin 9-3 ss:n katsastuksessa. Katsastusmies kehui auton kuntoa ja leima tuli. Hyppäsin autoon ja käynistin koneen. Muutaman sekunnin jälkeen kone sammui. Hetken odottelun jälkeen uusi yritys ja sama juttu, käynnistyy mutta sammuu saman tien. Ei auttanut kuin pyytää katsastusmiehiä työntämään kolkk...

Todennäköisesti surisia on moottorin sammuttimen alipainerasian vahvistin.
Luulen, että vika kuitenkin on kampiakselin asentoanturi. Katso siitä toisesta viestistä. Mulla surisi samalla tavalla, kun kone sammui heti käynnistymisen jälkeen.

Lue 9-3 ss osiosta "Käynnistysongelma 2,2 tid 2004 280 tkm"
Kampiakselin asentoanturi.

Auto on nyt toiminut eli vika oli kampiakselin asentoanturi. Ilman tätä foorumia olisi jäänyt vika multa korjaamatta. Silloin kun vika oli päällä, niin käynnistäessä tuli myös konepellin alta savua rankasti. Syyksi paljastui viallinen katalysaattorin sauma, joka oli "korjatttu" :evil: joll...

Tänään auto taas hyytyi omaan pihaan ruokatunnilla. Vaihdoin anturin illalla. Käyntiin ainakin lähti normaalisti.
Katsotaan kestääkö se ajamista.

Jukka

Heips, Moottorin käynnistymisessä on ollut ongelmia. Pari viikkoa sitten auto käynnistystyi normaalisti mutta sammui saman tien. Yritin heti uudelleen, kone yskähteli, pakoputkesta ja turbon kohdalta tuli sankat savut. Kolmen tunnin päästä mentiin vaimon kanssa hinaamaan auto kotia. Kokeilin käynnis...

Otin yhteyttä maalariin.

9-5T kirjoitti:

-pete kirjoitti: WISin hankkimiseksi pitänee ottaa yhteyttä tehtaaseen.

Oliskohan nyt kuitenkaan noin. Suositteletko ottamaan yhteyttä porttivahtiin, maalariin ja ATK-osastolle?

Korjausneuvoissa mainitaan usein WIS. Mikä se oikeastaan on ja mistä sen saa hankittua? Mulla on nyt ollut 9-3 SS 2,2 TID 2004 kuukauden aikaa. Lisälämmitin käynnistyy koneen mukana yleensä. Auton luovutuskirjan mukaan autoon on jälkiasennettu webaston kello. Mitään kelloa ei ole mutta oletan, että ...