Foorumi – Saabclub.fi

Käykö kone rynkyttävästi tyhjäkäyntiä? Omasta vanhemman mallisesta 9-3 2.2 TiD:stä hajosi kampiakselin asentoanturi ja oireena oli erittäin epätasainen tyhjäkäynti. Johto on juurikin tuo kuvailemasi kolmenapainen. Ja anturi sijaitsee ainakin 115hp versiossa öljynsuodattimenjalan alla/vieressä. Sen p...

Kokeileppa saada auto vetämällä käyntiin.

Veikkaan että egr-venttiili mennyt. Itsellä samat ongelmat johtuivat egr:stä. Tosin 115hp versio. 125hp version ainoa korjaus mahdollisuus egr:n kohdalla taitaa olla uusia venttiili.

Oletko kokeillut puhdistaa venttiiliä?

Olethan sentään tarkistanut, että vaihdetut letkut ovat vielä ehjät ja että niiden välissä olevat t-liittimet ovat myös ehjät. Letkujen kuntoa voi olla vaikea tarkistaa sillä niissä on alipaine, joten diesel ei suoranaisesti puske ulospäin. Itselläni uudet letkut kestivät vain muutaman kuukauden, jo...

Miksi??? Eikö olisi järkevämpää korjata se vuoto, jos sellainen kerran on. Eikä viritellä mitään omia pumppuja sinne väliin. Olisivat varmaan Saabilla jo uutena laittaneet pumpun sinne väliin, jos olisivat nähneet sen tarpeelliseksi. Olethan vaihtanut polttoaineen paluuletkut? Ja tarkistanut ettei s...

15kOhm vastus vaan kiinni, jos et halua uutta egr-venttiiliä ostaa ja sitten egr:n alipaineletkuihin vaan tulppa.

Veikkaisin että vika on todennäköisemmin egr-venttiilissä tai ilmamassamittarissa, kuin polttoainepumpun ohjainyksikössä. Kun auto vielä kulkee jotenkin. Ohjainyksikön ollessa hajalla auto ei yleensä ole edes käynnistynyt

Jos autossa ei ole selviä oireita tai selvää vikaa, niin kannattaa käydä vikakoodit tarkistuttamassa.

Mitä jos kokeilisit ensin lämpimällä vedellä.

Onko saabin automaattilaatikko sähköisesti ohjattu, virran puute voisi selittää vikatilan.

Laturinhiilet loppu, kokeile miten lataa kun auto on käynnissä.

Korjaushan ei ole sinänsä vaikea, mutta sen kestävyyttä on paha mennä lupaamaan.
Puuttuuko näytöstä kaikki pikselit vai vain osa.

Kannattaa tarkistaa startilla olevat johdot ja niiden kiinnitys, ettei ole päässyt löysälle. Akku voi kanssa olla kaput, joten sekin kannattaa tarkistaa.

Onko eberillä joku sulake jossain muuallakin kuin konetilan sulakerasiassa. Eberi ja siihen kuuluva vesipumppu ovat molemmat pimeinä, vaikka SIDin kautta laittaa päälle. Auton sisällä tuuletin rupeaa kyllä pyörimään kun laittaa eberin päälle, mutta lämpöä ei tule. Autona 9-3 2.2 tid vm.2000. Autossa...

Minulla SID2 on todella tiukasti kiinni koelaudassa. Vääntäminen molemmista reunoista tai painamalla takaa kun radio on poistettu ei onnistunut millään. Koittiko joku muukin irroitusta? Ainakin minulla lähti ihan hyvin kun antoi leveää ruuvimeisseliä oikeaan reunaan. Ei jäänyt jälkiäkään. Autona 9-3.