Foorumi – Saabclub.fi

Sain osan jenkeistä ja oli oikea osa ja taas toimii. Muuten ihan samat merkinnät päällä mutta uudessa merkintä 13V kun vanhassa 11V, olisivatko tiedostaneet ongelman ja päivittäneet osaa tehokkaammaksi ja kestävämmäksi...sopii ainakin toivoa. Valeon Saksassa tehty osa kuitenkin. Avasin vanhan mootto...

Naputus tosiaan johtuu täälläkin sisäilmankierron moottorin (recirculation motor) hajoamisesta. En saanut vikaa määräaikaishuollossa kuntoon kun osaa ei löytynyt mistään, tehtaalla ei varastoa eikä kuulemma tietoa koska saa uudestaan tavaraa. Kysyin myös Suomen/Ruotsin merkkiliikkeistä ja Englannist...

No joo sama ääni on mikä tossa youtube pätkässä, joku siellä kommenteissa kirjotteli jostain aircon unitista ja sen sisällä olevasta stepping motorista? Pitääpi soittaa Laakkoselle ja pyytää lisäämään jo varatun määräaikaishuollon työlistalle...

Moro, minkä hintanen naputus tällä kertaa tuli SS:ään kun kojetaulu alkoi pitää hemmetin kovaa naputusta yhtäkkiä jostain hanttarin puolelta. Ääni tulee kun menee sisäilmakierto päälle eli ilmastointiin jotenkin liittyy... Onko siellä nyt joku luukkuja aukova/sulkeva moottori antautumassa vai mistä ...

-05 9-3 SS Aero A 101000km lisäyksenä listalle.

Muutaman kerran talven aikana herjannut mutta hävinnyt sitten uuden startin myötä. On kyllä käsittämätön homma jos tähän ei Saab anna selvityksiä... Onko lukijoissa juristeja, onko ryhmäkanteelle aineksia valmistusvirheestä=)?

Mitäs satsilla oli hintaa? Niinkuin kaikkeen "ylimääräiseen" euroaikana tuntuu menevän niin kyllä tähänkin se melkeen tonni meni... ilman asennusta...säätöjä.... noh nyt on alla kuitenkin ja hyvä ajaa... tosin pauke siirtyy alustasta kuskinpenkkiin kun pitää siirtyä hernekeittolinjalle he...

Taitaa olla jopa 40mm madallus H&R:n mukaan johonkin versioon verrattuna mutta tossa Aerossahan se madaltuu vähemmän kun oli jo valmiiksi vähän matalampi, toi 20mm voi olla lähellä totuutta...

Ryhdyin kolinantappo- ja "auraus"talkoisiin kun tänään meni alle Konin FSD:t ja H&R:n jouset (+uudet kääntölaakerit varuiksi). Alkuvaikutelma näin ihan "tavallisen autoilijan" persuuksilla on erinomainen, mielestäni sellainen "pintatärinä" hävisi ja terävätkin töyss...

Lahden Laakkosella tehtiin päivitykset tänään omaani (-05 2.0 Aero SS A) Molempiin löytyi uudet softaversiot kuin mitä sisällä oli mutta mitään tietoa siitä mitä parannuksia ko. päivitykset edellisiin verrattuna sisälsivät en saanut. Tuosta vaihtamisesta joku jo sanoikin, että vaihdot tuntui perstun...

Omassa navissa (-05) täsmälleen sama tilanne ja päivitys kiinnostaa mutta ei kyllä tuohon n.1K€ hintaan. Soittelin pari kuukautta sitten maahantuojalle aiheesta ja kummastelin päivityslevyn hintaa ja niin hämmästeli maahantuojakin "sanoi myös, että kovin tyyriiltä kuulostaa!" ja kysyi mist...

Ongelma löytyi tänään 10 minuutissa kun vein auton toiseen huoltoon. Uudet takajarrupalat oli asennettu väärin (tässä nähdään kun maallikko alkaa kuuntelemaan kun aluksi luulin, että ääni tulee edestä...) Tosin löytyi edestäkin ääniä kun löysivät oikealta viallisen laakerin mikä meni vaihtoon myös h...

Eipä löytynyt vikaa vieläkään tähän kolinaan, korjaaja oli vieressä kyydissä ja kuuli äänen kyllä. Ainoa mitä löysivät oli kiven jumista jostain pakoputken lämpösuojan ja korin välistä. Paikallistivat äänen taakse ja saivat rajattua vielä niin,että kun kaksi ukkoa oli ollut mukana ja toinen takapenk...

Kiitos vinkeistä, vien tänään kaluston tutkittavaksi korjaamolle- laitan raporttia sitten mitä löytyi. Kyselin LänsiAutosta sitä navin päivitystä ja on kuulemma olemassa päivitys vuodelta 2009, hintaa DVD-levyillä tosin oli vähän yli 900€, taidan vielä kartoittaa muita mahdollisuuksia löytää päivitys.

We who are about to drive Saab salute you! Nostin Suomen Saab kantaa yhdellä kun viime viikonloppuna kävin ostamassa Tukholmasta vm 2005 9-3 Aeron (automaatti). Tietenkin kotimaassa alkoi samantien terävähkö naputus mielestäni etupäästä...Ruotsin koeajolenkillä ei mitään ylimääräisiä ääniä. Mystisek...