Foorumi – Saabclub.fi

Vaikea uskoa. On toki mahdollista. Mutta noin vuoden välein tapahtunut kaksi kertaa. Ja ne loiskelevyt molemmista tankeista irti...

Talma ei liukene bensalla, jos se olisi öljyä niin se liukenisi bensaan. Ja on käytetty öljyä ennenkin muutamia kertoja vuodessa suuttimien voiteluun. Kävin tänään ihmettelemässä kohdetta. Liima liukenee quickcleelillä joka sisältää asetonia. Tankissa loiskelevyt irti, pitäisi varmaan olla kiinni jo...

Onko tietoa miten tankin loiskelevyt pitäisi olla kiinni? Siis ne jotka on huoltoaukon takapuolella. Tämä liittyy biopower puolen aiheeseen jonka aloitin kun tankista löytyy e85 seasta "liimaa" ja langon autosta jo toinen tankki josta nämä loiskelevyt irti. Heiluvat siis tankin sisällä kun...

Langolle kävi niin mielenkiintoinen ilmiö että laitetaan tännekkin jos jollain hajua aiheesta. Bensapumpun imusihti meni tukkoon mystesestä liimasta. Illalla tankki täyteen ja seuraavana päivänä auto hyytyi kun ei saanut ainetta. Tankkiin kurkatessa oli ämpärissä oleva imusihti tyhjä. Ei silminnähtä...

Tuli uusi "latuskateippi" peräti Unkarista, mutta tietääkö joku kuinka se kohdistetaan? Jos laitat vasempaan reunaa aloituksen niin eipä sovi näyttö paikalleen. Passaa kohdalleen kun siitä kolmioreiän vasemasta laidasta aloittaa, mutta sitten katos loputkin pikselit. Ymmällä. Tuollaisessa...

Sitten vaan takaisin vanhoihin huohotuskeskusteluihin josta löytyy se uusin huohotuspaketin numero. Sitten hommaat ko. setin ja eikun asentamaan!

Nyt kun ne öljyt on jo siellä pakoputkessa niin sitä saa sitten polkea jonkun aikaa että savutus lakkaa, nimim: kokemusta on :D Turbolta välijäähdyttimelle menevä letku kannattaa irrottaa ja valuttaa sieltä enimmät öljyt jos on. Eli huohotus kuntoon ja ajamaan reilulla nilkan ojennuksella niin palaa...

Huohotin asiasta löytyy paljon asiaa. Haku toiminnolla löytyy.
Tarkista onko autoon tehty huohotinpäivitys.

Joo tosiaan t5:ssa on T25. Ja E30 vertailuauto taitaa olla 325i. Ei jaksa käydä vatuloimaan noita tehoja...mutta 316->325 muutoksia on tehty niin paljon että konttoreilla on ainakin ennakkotapauksia tueksi. Helpoin ja varmin tapa on "ottaa saabin tekniikka pappamallista" jos ymmärrät mitä ...

Aika mukavasti
Viittiskö joku suomentaa kuvateksteistä ja kommenteista mitä jännää kokoonpano sisältää?

Trionic luonnollisesti myös saabista. Valmiita softia on bensalle ja etanolile sen kun vaan vaihtaa tai muokkaa oman. Ja se monesti mainittu nakutuksen tunnistus Jos ei ihan hurjat tehotavoitteet niin se omegan loota vaan siihen kun käy suoraan. Tuo sinun mahdollinen luovuttaja auto olikin aero, sin...

Kyllä E30 saa tuolla koneella katsastettua...ainakin takavetoisena :lol: Mutta tekniikanvaihdon saa tehdä muutoskatsastuksella vähäpäästöiseenkin koriin, niin ei ole bemussakaan mitään hämminkiä. Toki pitää muuttaa auto vastaamaan sopivantehoista vertailumallia, tässä tapauksessa lonkalta heitettynä...

scorpio_88 kirjoitti: eli e30 ei enään inssiä tule näkemään vaan keulille olisi tarkoitus istuttaa saabin pata.

Eikö siis tule kilpiin enää? Miksei?
Mutta hyvä että saabin tekniikkaa sovelletaan rohkeasti muihinkin.
Opelclubin foorumilta voi käydä lukemassa kuinka T5 istuu -97 sintran konehuoneessa.

Tuossa tapauksessa tarvii koodata autoon sopivaksi.
Se on ihan tuurissaan tarviiko vaiko ei.
Etsi joku Tecin omaava käsiin joka tekee koodauksen. Laita vaikka ilmoitus ostopalstalle paikkakunnan kera.
Tai korjataan se sinun alkuperäinen sid jos siinä on pikselivikaa?

Olethan googlettanut aiheen? Tai täältä palstalta selannut samoja keskusteluja?
Voit siis kokeilla poistaa kaasuläpän "limp home" tilasta, jos ei ole vielä tehty. Löytyy ohjeet jopa youtubesta!
Mutta todennäköisesti vika uusii ja on ostettava uusi kaasuläppäkotelo.