Foorumi – Saabclub.fi

Omassani oli 311000 ajettu garretti ja softauksen jälkeen sai sen verran kyytiä että antoi lopulta periksi..olisi varmaan "kevytjalkaisella" kestänyt pidempääkin!

Juu anteeksi vaan kaikille jos loukkasin! Täällä kai saa myös kertoa mielipiteensä ja oikoa melko kyynisiä mielipiteitä..ei vaan pidä yleistää kaikkea mitä kerrotaan! Mulla nyt ei ole sitä rahaa aina käytössä ja toisilla on joten valitsin halvemman! Vastasin kyllä juuri kärkevään nollasisältöiseen k...

En antaisi paljoa painoarvoa tuolle kommentille..kirjoittajalla omia kokemuksia vai kuullut "kavereilta" ja itsellä ei mitään käsitystä varmaan...kyllä se monasti on niin että ne negatiiviset kommentit nousee huulille ja yleistetään herkästi sitte kun sanotaan että ihan paskoja ovat..itsel...

Nostelen tätä hieman ylös..olisko katti saanut siipeensä?

Nyt olis uusi ahdin kiinni..v..t.u mikä homma tossa piha maalla..ekana viikon kyttäät osaa ja nyt se on sit kiinni! Tarvikeahdin on kyseessä ja hukkaportin säätötangossa sinettimaalit eli kysymys kuuluu että mikähän peruspaine on tehtaalla säädetty kun lähtee kuin purkka tukasta ja miettii tosi kaua...

Yritän auttaa jotenkin..ei tule mieleen kuin vaihteiston kannake/kumityyny revennyt ja kun vaihde päällä ja jarru tietenkin niin johonkin sen momentin täytyy siirtyä..jarrut kun on päällä niin jostain se pääsee humputtamaan ja taajuus varmaan tasainen kierroksiin nähden ja siksi tuli mieleeni kannak...

Kuuluko mittariston merkkivalojen (esim. vihreä merkkivalo ajovaloille ja cruiselle) kirkkauden / himmeyden olla jotenkin riippuvainen valoisuudesta, ja jos kyllä, missä päin autoa asiaa tunnusteleva anturi sijaitsee? Kyseessä viirusilmä. Olen kyllä huomannut saman ja tuntuu ettei aina kerkeä mukan...

Lueskelin tuota termoksen laittamaa viestiketjua ja otinkin kuvia tuosta omasta projektista..taitais olla orkkis garretti... https://picasaweb.google.com/kari.kuitunen/Garretgt17?authkey=Gv1sRgCOL_k9GSndvl9AE#5618323830960705666 Oli myös juttua hukkaportin tiiveydestä tarviketurboissa..tässä kyllä k...

Ihan mielenkiintoinen keskustelu ...eipä mun ajatukset muuttunut ainakaan tuon perusteella ja niin kuin sanoin niin ne huonot kokemukset saavat yleensä suuremman painoarvon kun ne nostetaan esille!

Niin mitä olen ymmärtänyt niin tietty tilavuus sillä coolerilla on ja isompi kuin vakiossa kuitenkin ja haittakaan siitä ei ole ja onhan se siellä reservinä valmiina muita koitoksia varten..on vaan muistettava että softattava kuitenkin kun isomman coolerin vaihtaa tai ainakin siinä tapauksessa jos o...

Kyllä se monasti on niin että ne negatiiviset kommentit nousee huulille ja yleistetään herkästi sitte kun sanotaan että ihan paskoja ovat..itsellä juuri auto työn alla ja tilalle tulee tarvikegarretti englannista, takuu12kk, saa hieman halvemmalla kuin täältä bilteman kautta..todennäköiseti sama ahd...

Tuli Garretin puhaltimelle tunnit täyteen, löytyisikö keltään vinkkiä turbon vaihtajalle täällä kotkassa ns. koti korjauksena, jotta ei tarvitsisi lähteä hinailemaan verstaalle. Ja Delta-auto ei houkuta! Kannattaako tuo Garret vaihdattaa Mitsuun suosiolla. -Tero Tuossa juuri omaa projektiani kertoi...

Kuullostaa yksinkertaiselta ja näppärältä mutta kyllä nää euroopan mallit pitää juma..ta purkaa :lol: ..kaikki mahdolliset jäähdyttimet ängetty sinne nokkaa ja lopuksi luulee että ilmastoinnin kenno on helppo irroittaa välijäähdyttimestä mutta kun ei mitenkään päin eikä mistään suunnasta saa minkääl...

Sä sitten pistit mut ihan sekaisin :lol: onhan mullakin toi wissi mut vauhdista vaan kysäisin ja toi tieto riittää mainiosti! Nytkin olen tuolla konehuoneen puolella häärännyt ja imuputken otin irti, pesin senkinkun oli öljytöhnässä, läppäkoteloa puhdistin minkä päältä pystyin ja sisäreunasta. Laitt...

jatkuu...
Mitäs kautta olette ottaneet ton välijäähdyttimen esille....