Foorumi – Saabclub.fi

9-3 t -02 tyhjäkäynti startin jällkeen toki laskee, mutta startissa ponnahtaa käymään hetkeksi n. 2000 rpm tietämissä. Etenkin turbokoneelle tuntuu vähän ilkeältä varsinkin ajatellen talvipakkasia. En usko, että on "normaalia", sillä yleensä autot joista on kokemusta käyvät kylmänä aluksi ...

WAU! no siis jatkokysymys. JOS laitan "nappinappanahkaratin" tavalliseen karvahattu-9-kolkkiin, jossa siis perussolukumiratti ilman mitään muuta kuin torvi, niin onko kaikissa saabeissa "valmius" radion kaukosäädölle eli monitoimiratille? ymmärtääköhän tuosta kukaan mitään : ( -s...

no niin. tuli sitten taas oltua ennakkoluuloton väärässä paikassa. oletin, että ng900:n ruorit käy og9-3:siin, ja ostin "talladega-mallin" ratin, vaan ilmeisesti se ei käy. mikä siinä on erilaista? ohjausakselin pooritustako siis on ollut pakko muuttaa? täytyy siis etsiä rattiin sopiva sii...

Kiitoksia. Yritän ammentaa tuosta linkistä.

Moi! Yritin etsiä aiheesta juttua täältä. Jos joku vastaisi, mikä on ongelmana OG9-3:n (manuaali-ilmastointi) lämmityslaitteen säätönupeissa kun tajuttoman jäykät ja sen vuoksi sitten jo nuppi rikki. Missä vika? Vaijerit jäykät / rasvan puute? Vai joku muu? Kuullut muutamalla Saab-omistajalla olleen...

Kiitos! Etsitään nyt aluksi näistä.
-absu-

Sorry, jos aihetta on jo aiemmin käsitelty, mutta haulla en löytänyt.

Vikakoodien purkuun ja häiriövalojen ja -ilmoitusten nollaamiseen sopivaa pc-softaa ja kaapelia tiedustelen.

Kiitos vastauksista etukäteen.

-absu-