Foorumi – Saabclub.fi

Katselin Saabiin uutta akkua ja muistelin jonkun mainineen, että akun voisi mahdollisesti korvata pienemmällä ja näin saisi enemmän tilaa downpipelle. Vakio akkuhan on about 17cm leveä ja kapeimmat markkinoilla olevat n. 12-13cm leveitä. Mittailin nopeasti tuota downpipen kohtaa ja kapealla akulla v...

Jos kyseessä on TomTom GO-sarjan laitteet, niin järvikarttaa ei saa. Kämmenmikroa käytettäessä järvikartta on mahdollista saada, kuten myös kännykkään. Garmin Quest on myös fiksu kompromissi laite, jos haluaa vaikkapa maastokarttoja + autonavigointia samalta laitteelta. Järvikartat tietääkseni Garmi...

Genimapilla ollu alusta asti monen monta vuotta jo koko suomi ja paljon paremmalla kartta aineistolla kuin muilla (saman näkösii ku normi tiekartat) ja samoin Navicorella oli ennen tomtomia koko suomen kartta Juu muistin varmaankin väärin, Navicore saattoi olla ensimmäinen, eroa julkaisuajankohdass...

TomTom autonavigointilaitteisiin on mielestäni tullut tähän mennessä ensimmäisenä uusimmat kartta-alueet, esim koko Suomen kartta oli ensimmäisenä TomTomilla. Päivityksiäkin on tullut useammin kuin esim Garminiin. Karttapäivityksen muistelisin maksaneen n. 59-89e, riippuen oliko kyseessä känny-, pda...

Kiitoksia kaikille auttaneille! Ensimmäisenä tarkistin tulpanjohdot ja otin vanhat tulpat (Nippon-Densot) irti. Jokainen tulppa oli musta ja haisi bensalta. Vaihdoin vanhat Boschit (WR6DS) hyllystä tilalle ja samalla vaihdoin sytkäyksikön. Sytytysyksikössä ei varmaankaan ollut mitään vikaa, tulpat o...

Tälläinen tapahtui tuossa noin tunti sitten: Käynnistin auton (900 t8 -88 ), lähti käyntiin hienosti kaikilla 4:llä pytyllä ja lähdin liikkeelle. Pääsin vähän matkaa, kunnes alkoi käydä 3:lla. Jatkoin matkaa rauhallisesti eteenpäin (100m pihasta) ja ensimmäiseen risteykseen tullessani auto hyytyy. S...

Saabissa on teknisten tietojen mukaan käytetty (kiitokset Passille) Mahlen, Kolben Schmidt sekä Hepoliten mäntiä. Hepoliteä ei ole mainittu turbon männiksi, muut kaksi on. Muistelisin Saabcentralista lukeneeni, että Hepoliteä olisi kuitenkin löytynyt ainakin jonkun LPT:stä. Tämä ketju se taisi olla:...

Lämpimämpää ilmaa koneeseen --> nakuttaa (herkemmin) --> apc laskee ahtoja. Vakio ahdoilla ei kyllä pitäisi nakuttaa, vaikka olisi kuumatkin kelit. Tehtaan säädöt ovat siis sellaiset, ettei APC normaalitilanteessa laske ahtoja käytännössä koskaan. Nakutusanturin kokonaan katki oleva liitos ei saa tu...

Se mitä rampe sanoi on kyllä valitettavan usein totta. Homma otetaan sisään muka halvalla hinnalla ja sitten laskutetaan jotain aivan muuta. Tässä tapauksessa ei kuitenkaan mielestäni tuo kustannusarvio ylittynyt juurikaan, joten eipä tuota kannata murehtia. Melkeinpä enemmän sääntö kun poikkeus tuo...

Tosiaan jos oikean vastusarvon haluaa tietää, niin pitää irroittaa komponentti kytkennästä. Tuo boksihan on kuitenkin suunnilleen samanlainen kaikilla, joten jos haluat esim punaisen boksin säädöt omaan apc:n niin ei välttämättä tarvitse irroittaa komponentteja mittauksessa, vai mitä mieltä olette? ...

Eiköhän ne arvot mitä tuolta löytyy ole mitattu komponenttien ollessa paikallaan. Ainakin omat vakio arvot täsmäsi kohtuu hyvin noiden 900aero sivuston arvojen kanssa. Bensansyötöstä ovat puhuneet, että n. 190hv riittää, mutta omien tuntemusten perusteella veikkaan ettei riitä edes tuonne asti. Lisä...

Hienoa jcarlson, saadaan vähän faktoja, eikä turbo valintoja tarvitse tehdä ainoastaan mutu perusteella :) Mitsuihin en ota kantaa, mutta Garretteja löytyy ainakin useammilla imupuolen siivillä. Omassa T8:n vakio Garrettissa tuo imupuolen siiven inducer mitta oli ainoastaan 38mm, joka vasta kokolail...

Kyllä peruspaine on alhainen. Vakioarvo taitaa olla n. 0.35 tai 0.30. Eiköhän 0.4 siis ole ihan ok.

Juu näinhän se varmaan on, ei saa jäykkää ellei mukavuudesta jonkun verran tingi. Ei nuo Sachs varmaankaan mihinkään kovaan ajoon hyvät ole, eihän niitä edes varsinaisesti ole tarkoitettu madallusjousien kanssa. Takuukaan ei ole voimassa madallusjousien kanssa. Punaiset konit vastaavat lähinnä vakio...

Kyllä ainakin iskarien hinnoissa on aika isojakin eroja. Motonet tuntuu olevan iskunvaimentimissa ja madallussatseissa kilpailukykyisin. Itselle tarjottiin Tampereella paikallisessa liikkeessä Bilstein Sport n. 500e/kierros ja Bogen iskareita 250e/kierros (=Sachs Advantage, 156e/kierros Motonet) ja ...