Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos kommenteista! Päädyin itsekin samaan tulokseen, että syysvahaus on tehtävä perinteisillä tuotteilla. Talvella tallissa pestessä voi sitten antaa lisäsuojaa tälläisellä wet-wax tuotteella. Jostain syystä muuten Turtlen vastaava tuote on puolet halvempi kuin Autoglym :arrow: Tiedän jo kumman va...

Minulla oli HKP4 195/65/15 alla kolme talvea. Ei moitteen sanaa, paitsi ulkonäkö oli vaatimaton.

Myös kulutuskestävyys oli positiivinen kokemus, seuraavalle omistajalle jäi reilusti pintaa ja kaikki nastatkin olivat paikallaan.

Olisi syysvahauksen aika...

Lehdestä osui silmään Autoglymin uutuus: aqua wax. Säästäisi paljon aikaa kun voisi vetää samalla vahalla myös kumi ja muoviosat, mutta vahapinnan kestävyys epäillyttää näiden märkänä vahattavien tuotteiden kanssa.

Onko kokemuksia tästä "ihme" tuotteesta?

Pystyykö esim. kampiakselin asentoanturin mahdollisen vian toteamaan Tech2:lla, jos on asiantuntemusta ja viitseliäisyyttä eikä vikavalo pala? Ei ole satavarmaaa tietoa, mutta minun kokemuksen mukaan asentoanturin satunaiset viat (=auto ei käynnisty) eivät jätä vikakoodia. Techillä ei myöskään pyst...

Kahteen kertaan olen käyttänyt 9-5:n katsastuksessa niin, että virisofta on ollut paikallaan ja OBD testikin on tehty. Joo, mutta sullahan olikin laillinen viritys, josta oli vain muutoskatsastus tekemättä. :lol: Totta. Erottaakohan noita softia mitenkään OBDn kautta?? Esim. Maptunia ja Saab origin...

Kahteen kertaan olen käyttänyt 9-5:n katsastuksessa niin, että virisofta on ollut paikallaan ja OBD testikin on tehty.

No Problem.

Takajousituksen puslissa riittää paljon enemmän arvuuteltavaa niin inssille kuin auton omistajallekin

Kuulostaa samanlaiselta kuin minulla viime kesänä: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=35248&postdays=0&postorder=asc&start=15 Jos levy pääsee pyörimään, mutta ei tule ulos, niin ei edellisestä vinkistä ole apua. Täytyy vain hakata eri puolilta, kunnes ylimäärinen ruoste on irr...

Kiitoksia! Ensimmäisen kuukauden jälkeen voi sanoa, että Saabista en ole jäänyt kaipaamaan kuin lastenistuimen asennuslenkkejä ja hyvää nettipalstaa. Mutta samaan hengenvetoon on pakko sanoa, että vertailu ei ole kovin reilua kun autot ovat saman kokoisia, mutta pemari on ollut uutena yli kaksi kert...

Tuli taannoin tätäkin upgradea pohdittua autonvaihton hidastamiseksi... Nämä yhdistelmälaitteet kehittyvät niin nopeasti, että en lähtisi orginaalia metsästämään vaan laittaisin juurikin kysytyn Pioneerin tai sitten pykylää paremman mallin AVIC-HD3BT. Isoin ero on näissä on AVIC-HD3BT kiintolevy, jo...

Kiitos hyvästä vinkinstä HMK!

Laiton kyselyn menemään, jos voisivat toimittaa minullekin matot.

HMK kirjoitti:Kiitos vinkistä. Tilasin jo sisämatot Saksasta toisesta firmasta (pitäisi tulla lähipäivinä). Pitääpä laittaa tilaus sisään.

-Heikki

Kerrotko mistä? Minäkin tarvitsin yhden sarjan tekstiilimattoja.

Hessumobiilista ostin minäkin Autolinerin maton.

Myös minun on tullut aika sanoa kiitokset kaikille 9-5 palstan aktiiveille. Saab on myyty ja tilalle on ostettu käytetty Bemari. Jatkossa kirjoittelen aktiivisemmin e60.net forumilla, mutta kyllä täälläkin varmasti tulee poikettua. Ainakin tuonne maahantuonti palstalle voisi vielä kirjoitella tarina...

Katsopa:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=1814
Täsmälleen sama oire oli minunkin autossa.

GPS:n mukaan heitto kasvaa vauhdin kasvaessa. 80km/h todellista on 85km/h mittarissa, muttta 130 todellista on jo n.137km/h mittarissa.

Turhan iso heitto minun mielestä. Alla on 205/55/16 renkaat. Ei siis ihan alkuperäinen koko, mutta ei selitä koko virhettä.

Luulin, että meni kaukovalot ja "rele" oli heti epäilty no. 1. Tarkemmassa tutkimuksessa huomasin, että toinen kyllä toimi... Vinkkinä muillekin: pohjanastoilta piirilevylle tulevat juotokset näytti aluksi ihan ehjältä, mutta hyvin tarkka tutkiminen paljasti pari kylmäjuotosta (hiushalkeam...