Foorumi – Saabclub.fi

http://www.spelektroniikka.fi

Tuolta löytyy vaikka mitä. Ainakin TDA-piirejä monenlaista.

Wanha eli OT.

Kyllä kai tuo ihan käypänen peli on jos kerta toimii. Prossu ja muisti riittävät kyllä XP:n pyörittämiseen, mutta tuo Radeon 9200 näyttis tuskin riittää kovinkaan hyvin peleihin. Katsele käytettynä vaikka Radeon 9600/9800 PRO/XT kortteja. Ovat jo DX9 yhteensopivia ja riittävät muutaman vuoden vanhoi...

Esim. Asus barebone (sis. kotelo, poweri ja emo), Intel Dual Core E, 2GB muistia, 160GB kiintolevy ja polttava DVD-asema. Hinta jää 250e paikkeille.

Vanhaa tuskin kannattaa päivittää, kun uuttakin saa halvalla. Siis, kun budjetti ei ole muutaman kympin vaan muutaman satasen luokkaa.

Yleiset tiedot; Saab 9000 CD 2.0i-16V vm. 1989, rek. 2/89, hopea väri, mittarilukema 430000km. 95E:llä tätä nykyä ajelen, kun en huomaa mitään eroa 98E:hen. Mistä ostit, sait, ym; Ostin syksyllä 2005 paikallisesta autoliikkeestä 500 eurolla. Oli yli puoli vuotta siellä maannut, ei kenellekään kelvan...

Saabclub ja ncf. Tosin tuonne tatsuni voorumille ei ole tainnut tulla montakaan viestiä laitettua, ehkä joskus menneinä tatsuni aikoina. En taida tunnareitakaan enää muistaa.. Ja tännekin aika harvoin jaksan vaivautua kirjoittelemaan. Lukemassa kyllä käyn joka päivä. Joskus poikkean jopa volvofoorum...

-89 vaparin IMMun loppunumero on -014.

Omassa lotjassa tuo IMMun liitin myös välillä temppuilee. Joskus alkaa motti käymään huonosti ja korjaus siihen on kun käy vähän tuota liitintä ravistelemassa... (putsattu on monta kertaa ja liitinnastojakin kiristelty)

Barum Bravuris 205/60R15. Äänekkäät ja vetelee urissa. Eikä ne edes ulise

En kehu.

Oikeita merkkirenkaita kehiin vaan..

norther7 kirjoitti:missäs tuo anturi tarkalleen sijaitsee ja mitä tarvii purkaa? olisiko jollain kuvaa anturista?!

Hanskalokero pois. Siinä se on sitten vasemmalla puolella, menee piuhat siihen tuuletinkanavien muoviputkistoon. Tuossa ylläolevassa kuvassa näkyy suunnilleen se paikka (nro 4).

Aika yleinen vika, omassa oli sama homma. Anturin sisältä lähtee juotos irti.

Ei muuta kuin anturi irti, vähän näyttää kolvia ja eikun takaisin paikalleen..

Kyllä muuten kelpais, jos olis pätäkkää..

Tosin väri nyt ei ihan ole mun makuun. Tumma pitäisi olla, musta..

Muista katiskoista ei ole hajuakaan (varmaakin paalissa), mutta yhden tiedän. Se on vuosimallin -82 cherry ja se on edelleenkin eräällä paikallisella romuttamolla, kun sen itse sinne vein joskus keväällä 2002. Muutama vuosi sitten omistin yhden sunnyn ja kävinpä siihen jopa jotain varaosia hakemassa...

Itsellä samankaltaiset oireet. Tosin tuon nousun jälkeen mittari tippuu noin kello 8:aan, noin 1cm valkoisen viivan alareunasta. Ilmeisesti termari tässäkin? Lämmöt myös vaeltavat tasaisessa maantieajossa noin kello 8:30-10 välillä. Mulla tekee juuri noin myös, mutta tosiaan, lämppärin kenno vuotaa...

900turbo3d kirjoitti:Liian vähän...

Sama...

CD malli miellyttää enemmän meikäläisen silmää. Kaatumattomat takapenkit kyllä vähän harmittaa. Satkuissa taas toisinpäin, eli combimalli on mielestäni tyylikkäämpi (kolmiovisena tietenkin). Ja meneehän sinne sitä tavaraakin tarvittaessa huomattavasti enemmän.. tai ainakin suhteellisen isot kaiutink...