Foorumi – Saabclub.fi

Täältä pesee lisää: https://www.nettiauto.com/saab/900/11286374 Omaan silmään tosi tyylikäs väri-korisarja-vanne -kombo. Juu toi on meikäläisen Satku mikä myynnissä. Takuulla tutustumisen arvoinen laite vaikkei uusi ja virheetön olekkaan! Itse aikoinani ostin tämän kun halusin kolmiovisen ja mun mi...

Turpoeinari oli ihan oikeessa, ohjainboxi vaihdettu ja alko keskuslukko pelaamaan ! Kiitos vastauksesta !

Sopiiko og 900 vm-93 3-oviseen keskuslukon ohjausboxi mikä on otettu 5-ovisesta samanikäisestä 0g 900-satasesta? Yritin "etsi"-napin alta tietoa löytää mutta en onnistunut vastausta löytämään?

Auto käy muutoin täysin tasaisesti ja virheettömästi, ei minkäänlaista nykimistä, ei moottorin vikavaloa, ainoastaan tehon aleneminen(ja tietokoneen näyttöön limited performanse) kun polkaisee terpeeksi kaasua. Täytynee viedä Saabin omaan huoltoon, varmaankin heillä asianmukaiset laitteet jolla saa ...

Eli tuo otsikonmukainen auto on minun, mankkuvena vaihdettu mutta edelleen kun antaa enemmän kaasua ja ahdot nousee tulee näyttöön "limited performanse" ja meno tyssää siihen,menee peruspaineille, minkäänlaisia vikakoodeja ei anna ainakaan näillä omilla, halvoilla vikakoodinlukijoilla! Mik...

Eli ketjun aloituksen autossa oli puolavika, 2-sylinterin puola mykkänä, eli voi tommosessakin viassa lykätä moisen vikakoodin, ehkäpä 2-sylinterin mykkänä ollessa sekoitti jotenkin imunokan säätöjä ja siksi vikakoodi tuollainen. Mutta hemmetin hyvä ettei pahin skenaario eli nokkaketju ollut viallin...

Eihän voi olla puolavika? Eikö näissä V6:ssa mene puolat kans aika helposti, pitäis näkyä moottorivalon vilkkumisena ja "nykytyksenä" kaasutuksissa, ainakin jos on muiden tarinoita uskominen. Vikakoodi tietty on jotain ihan muuta... Joo oireet kyllä samanlaiset kuin puolavikaisen mutta to...

Paukku Aero kirjoitti:Paljonko on kilsoja kertynyt mittariin. Sama peli mulla, ihan vaan mielen kiinnosta!!

Se on toi 160tkm, oli tos ekas viestis kilsat, tarkkuutta Paukku ; )

eli siitä TEMP mittarista kyse. vasemmalla puolella FUEL jonka viisari pysyy myös paljolti ala-osassa :oops: Joo eli siis auton mittariston "temp" eli lämpömittari makaa melko alhaalla vaikka termari vaihdettu. Onko termarin vaihdon jälkeinen ilmaus tehty ja kun lämmönsäätö täysillä, puha...

Vanhoissa satkuissa oli aina "temppi" ongelmia, niin että joutui kesällä varsinkin jäähylle P-paikoille. :D mutta nyt osui ali-lämpöinen yksilö 2,1 900. Ongelmaa ei haittaa mutta kun tässä muutama kova pakkaspäivä osui, niin koneen lämpötila ei noussut (oli johdonpäässä)10km matkalla kun ...

Jakoketjun venähtäminen on tyyppivika näissä v6-koneissa -» http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=152656 Eski Jakoketju alkuperäinen? Voi olla venynyt. Jakoketjun venähtäminen on tyyppivika näissä v6-koneissa -» http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=15&t=152656 Eski Joo, alku...

Eli otsikonmukainen auto antaa vikakoodia p0021(imunokka-akselin kulma ryhmä 2) ja oireilee: tyhjäkäynti hieman ontuvaa ja kun kun antaa autolle kaasua, ei vastaa kaasuun kunnolla vaan empii ja kun kierrokset yli 4000min. vilkuttaa moottorinvikavaloa useampia kertoja peräkkäin mutta vikavalo ei jää ...

turha kysymys, mutta vaikuttaako kulutukseen mietenkäpäin nuo softaukset? itelläki "vähä" kiinnostas"salaa" 8) sais vaan tuon tyhjäkäynnin seoksen laihuuden selvitettyä ensin... Itsellä softauksen jälkeistä ajoa n. 3000km ja olen aina tankannut mahdollisimman täyteen ja mitannut...

773E kirjoitti:Miltäs tommonen 290hv/460Nm tuntuu vakioon verrattuna? Luistaako kykä?

Tosi hyvältähän tuo meno tuntuu nyt eikä kykäkään luista kun automaatti kyseessä!

Eli auto lähtökohtaisesti tehtaalta 250hv ja 350nw. Lähdimme ajamaan Maptunin ohjelmaa (290hv460nw) autoon kaikkien ohjeiden mukaan ja akkulaturi varmistuksena ja kaikki virrankuluttajat poiskytkettynä, mutta auto ei sen jälkeen käynnistynyt, ehkä vaimea "tömähdys" kuului pakoputkessa mut...