Foorumi – Saabclub.fi

Mistähän löytyisi kunnon piuhaa tuohon luukun saranaan?[/quote]
osta silikoni johtoa esim,kiertävä sähkötarvike auto manninen myy ja sähköliikkeet. ei löydy autotarvike liikkeistä. sillä kestää kun laittaa liitoksen luukun sisäpuolelle.

ei käy tyyliin, käytä suksi luukkua!

onko kokemusta mikä akku on kestävin eber käytössä. miten pitkään kestää esim. testivoittaja trane 74ah. entä saab 70ah. tai exide!

itse en noin ohutta öljyä käyttäisi,voi johtua öljyn kulutus pelkästään siitä. laita 5w-40 ja kesällä 5w-50. lähinnä tarkoitin tuota kylmän kylmän pään viskositeettia sekä yli 20 vuoden kokemuksella saabin öljyn kulutus ongelma on vain näissä "uudemmissa". jossain halpa öljy merkeissä häv...

samoin suosittelen saab original . lämmöt nyt mittarin viisari vaakatasossa ja sidin mukaan 84-88c. yli - 25c. pakkasilla!

itse en noin ohutta öljyä käyttäisi,voi johtua öljyn kulutus pelkästään siitä. laita 5w-40 ja kesällä 5w-50.

white9-5 kirjoitti:Kyllä ne viat löytyy suurella varmuudella siitä haitarikumin sisältä kuten Tobbana tuossa edellä kertoi.

Näin on , mutta mikä olisi paras keino katkenneen johdon korjaukseen , kun ei tinalla tai abikolla kestä.

joo.eipä siinä ollu mitä ihmeitä . päästöt oli hyvät,iskarit oli hyvin tasaiset,on nää ihmeen vahvoja autoja! (ajettu 485000km.)

ei ole mitään järkeä rullailla N asennolla,kun automaatilla on muutenkin heikko moottorijarrutus. ainostaan pitemmässä pysäyksessä tarttee kytkeä vapaalla,ettei turhaan lämpene,mutta P asento vielä parempi,niin ja 3 on hyvä välillä ajella jos on akussa lataus vajetta.

Osaisittekohan antaa neuvoa omaan tapaukseeni? Ajoittain voimakasta vinkuvaa ääntä kuuluu etupäästä, minusta ehkä ennemmin kuskin puolelta, mutta varmaksi en sano. Edestä se kuitenkin kuuluu. Ääni ei todellakaan kuulu aina. Yleensä ääni katoaa jonkin matkaa ajettua. Ääni kuuluu yleensä erityisesti ...

saab 9000 on varmasti yksi vahvimpia autoja,mutta ehdottomasti turbolla. vie 1 litran vähemmän ja huomattava väännön lisäys.varaosia saa purku autoista halvalla jne .
2,0 kone kestää 1/2 miljoonaa kevyesti.

etupyörän laakerin vian saa selville parhaiten,kun nostaa pyörän pukille ja laittaa moottorilla 100 km/h vauhtia. jyrisee ,jos on viallinen.
takapyörän kurvailemalla :ulkokaarteen puoli ääntää.