Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos hyvästä vinkistä, tota täytyy siis tilata, on se varmaan vähän nafti kun sisähalkaisja 7,3 mm? Riittäks toi saman firman 12-14 klemmari pykälän yli?

jaa onkohan väärä letku... http://www.motonet.fi/fi/tuote/458135/U ... 8mm-305-cm ei enää motonetistä löytynyt, samat SAE30R specsit, onks parempaa vaihtoehtoa -ja ehkä on vaikea uskoa mutta on se letkun liittäminen AEM320 nipan päälle aika työlästä

No nyt letku oli haljennut tuolta pumpun mutkasta, ei sammunut laakista vaan alkoi temppuilemaan joten pääsin parempaan paikkaan pumpun vaihtohommiin. Huomasin että toi AEM 320 pumpun lähtö (8 mm) on aika paksu, ei oikein helpolla saa letkua esim http://www.motonet.fi/fi/tuote/458138/Gates-polttoain...

Henko kesti vajaat kolme vuotta ja noin 40tkm, onneks oli vanha varapumppu peräkontissa ja ja oltiin sopivasti rauhallisessa paikassa. Nyt seuraavaks aion kokeilla AEM 320L E85 http://www.ahtoja.com/product/404/aem-3 ... ainepumppu oiskohan sillä enemmän elinikää?

onks tää hyvä kun kaukovalot ei toimi http://www.motonet.fi/fi/varaosat/501/1 ... -ja-releet

Mitä pumppua se merkkikorjaamo mahtaa suositella? Eiks ne myy orggis biopowerpumppuja jotka sopii vm. 05 seen? Entä purkaamopumppu biopowerista?

Perhana, taas sammui, elinikä jäi tosi lyhyeksi, kaksi viikkoa ja reilu tuhat kilsaa, voiks näin huonoa pumppua ollakkaan? Täytyy selvittää minkä pumpun korjaamo sinne asensi, kun hain auton niin väittivät etteivät muista - tiedä, paketti hukassa jne. Veloittivat kuitenkin pumpusta 196 euroa ja työs...

Joo mulla biosoftattu femma sammui perjantaina ja hinattiin korjaamolle. Ajettu RE85 vajaa 30t nyt mittarissa 116 tkm. Rupes nykimään kiihdyttäessä 5-10 min ja sit sammui kokonaan. Luultavasti pumppu loppu, pitäiskö korjaamolle antaa vinkkiä jostain kestävästä pumpusta ettei ihan heti tapahdu uudest...

meikäläinen osti GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE - 225-45-17 91W ja laitoin alle heti viime lauantaina, ihan mukavaa kyytiä. Hinta 549 vannetöineen Kaerla Kumi Turku

Joo tänään vaihdoin originaalitermarin paikoilleen ja vihdoinkin lämpö on siinä 85-90 asteessa, eli mittari ihan vaakasuorassa. Joten varoitus tarviketermareista on ihan paikallaan, kannattaa boikotoida.

Jos tarviketermari niin melko varmasti se temppuilee heti kun vähänkin kylmempää säätä tiedossa, maantieajossa tahtoo tipahtaa pohjaan ja sit taas toimii "normaalisti"....

joo ja taas kun kelit viileni pakkasen puolelle niin sama juttu, reilu vartti maantieajoa niin mittari tipahtaa pohjaan, on se ihme, ennen sitä teng nousi vaivoin johonkin 65. Voiks se taas olla termari (Motonetin) siitä on vajaa vuosi kuin viimeks vaihdoin, merkkiliikkeen termari on varalla hansika...

mites sen E85% helpoiten näkee, -nyt on alkanut tyhjäkäynnillä värähtelemään, väittivät korjaamolla että viittaa laihaan seokseen ja imupuolen häiriöihin, voiks sellaista amatööri mitenkään tutkia?

joo mulle tehtiin etanolipäivitys reilu vuosi sitten (20tkm) ja vaihdettiin BCPR7ES-11 tulpat. Nyt ajoin tankillisella bensaa ja rupes tyhjäkäynnillä värähtelemään, korjautuuko tulppien vaihdolla (ja taas E85) vai kertooko jostain muusta?

Christer Glenning, fantastisk, jag minns att jag njöt av varje program, varför görs inget liknande längre, vanliga bilar, vanliga människor? Varje sommar ägnades åt att "reparera" rostskador med plastic padding, olika spackel, slipning, färger etc. Tog körkort 1990 men fick min första bil ...