Foorumi – Saabclub.fi

EVAP:in letkut ja takaiskut kannattaa tarkistaa, jos ei ole jo aiemmin tulpattu. Varsinkin jos on yläkautta ropailtu laturia niiden lähettyvillä. Samoin kaikki läppäkoteloon ja ahtopaineen säätöön liittyvät pikkuletkut ja liitokset syyniin.

Tulpat irti ja kampiakselin hihnapyörän pultista pitkällä varrella/räikällä veivaillen tai vaihde päällä pyöristä kääntäen. Ensimmäinen konsti ehkä parempi jos yksikseen puuhailee ja samalla koittaa kurkkia sitä vauhtipyörää.

Kunhan varmistin Eri softaa sitten tosiaan ja ehkä toista ECUa kannattaisi kokeilla. Sen jälkeen tutkiskella lambdaa.

Mites lambda ja MAF, onko tutkittu/vaihdettu? Tulpat?