Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä taas pelittää. Iso tassu kuparille kahvoista, poikkituesta sekä hyvästä vinkistä vinosti nousevan lasin korjaukseen. Oven avaaminen olikin hieman vaikeampi homma kun ovi ei siis auennut sisältä eikä ulkoa. Joten pahvin purkaminen oli mahdotonta. Onneksi sattui löytymään ohuella varrella oleva ...

Näin ne hommat muuttuu. Ovi menee nyt kiinni, mutta katsuri särki sitten ulkokahvan kokonaan. Eli nyt se ovi ei aukea ulkoa eikä sisältä. Ovipahvi ois varmaan irroitettava että pääsee mekanismii käsiksi, mutta ovi pitäis saada auki ensiks. Vinkkejä?
Saa tarjota ehjää kahvaa. Kuskin ovi siis kyseessä.

Hyvä että lähti käyntiin. Tarkempi syyllinen vikaan olis ollut kiva saada selville, mutta nämä on näitä kuun asennon ja henkimaailman juttuja välillä

Onko bensaa tankissa tarpeeksi? Itsellä "loppuu" bensa vaikka sitä on siellä 10 litraa mittarin mukaan. Silloinkin hörähtelee muttei käynnisty. Ja kerran olen tankin ajanut just sopivasti loppuun niin ettei lähtenytkään käyntiin seuraavana päivänä. Ja oliko bensaletku tankissa hyvässä kunn...

Mä sulattelin mieluummin tonnariin ajoon perjantaina kuin menin Lappeenrantaan noilla jatkuvasti käytös olevilla S40 tai S60T5. Nyt talvilomalla niin ajelen tonnarilla sen ajan. Työhommis en enää sitä käytä vaan S40 hommasin siihen niin säästyy tonnari paremmin. Tuo poikkituki paransi minusta niin ...

Kokeilemallahan se selviää hörähteleekö esto päällä. Ainakin parissa muussa merkissä saattanut hörähdellä ekalla yrittämällä, saabin estosta ei ole kokemusta kertynyt. Onko vikakoodeja luettu?

T7 femmaa ostaessa n. 2ke budjetilla saa kyllä olla varautunut suureen taloudelliseen katastrofiin tulevien kilsojen osalta jos koneelle / alustalle / ruosteille ei ole tehty mitään. Huoltokirjasta voi lähteä liikkeelle, mutta jotain varmuutta saa vasta öljypohjan irroituksella ja jakopään kiristäj...

Ettei sitten kuitenkin olis ajonesto? EIkös esto päällä kone hörähtele kummiskin. Korjuasneuvoa en osaa kyllä antaa mutta tuotakin vois epäillä. Kerta kipunaa ja bensaa saa, niin pitäis koneen olla jo käynnissä, ellei joku sitä estä. Tai sitten kokeilee startata kaasu pohjassa. Joskus tuokin auttanu...

Katsellaan mitä aika tuo tullessaan. Jos ei hyvää löydy niin laitan tonnaria uuteen uskoon, jolloin piisaa vielä toiset pari vuotta ajella. -Jarrut uusiksi, koska näille ei ole minun aikana tehty yhtikäs mitään(minun normaalissa ajossa kyllä kulukkaan) -Jouset ja iskarit topakammiksi, koska rupeaa o...

Juurikin tuo kone tässä huolettaakin. Sen verran lukenut noita myynti ilmoituksia ja tätä foorumia että ongelmia saattaisi olla luvassa(työkalut pysyy kyllä kädessä, mutta kone remppaan ei vaan ole innostusta.). Ja nimenomaan tuo flexifuel olisi ainoa ominaisuus jota koneesta halajan. No taidampa pi...

Tidi ei tule kysymykseenkään, eikä automaatit. Ja juurikin tuon touhutonnin kohtaloa tässä kyselinkin. Saanko sillä tonnilla jostain perusyksilö femmasta parempaa kuin nykyinen tonnari? Kaikkihan riippuu tottakai yksilöstä, mutta yleistetään nyt ihan himpun verran. Perus 2.0t femmassahan on kuuluisa...

Nyt kun omalla tonnarilla on ajeltu se kaksi vuotta tyytyväisenä, niin voisin vaihtaa uudempaan saabiin. Ajatuksena olisi og-femma vm.00 -> Onkos tuollaisessa vaihdossa mitään ideaa? hinta luokka on 1500-2200 euron luokkaa. Oma tonnari on vielä hitsaamaton, ja alustaltaa ihan ok(iskarit olis vaihdet...

Tuttuja oireita joka talvi.. :roll: Viimeksi tänään kävi niin kun ei ollut sisätilan lämppäri päällä kun auto lohkossa..pari päivää seiso auto pakkasessa. En nyt muista tarkkaan mikä osa sieltä mekanismista jäätyy mut laita jos mahdollista lämppäri puhaltamaan ja yritä sulattaa sisätiloja niin saat...

Mikäs kumma tuota nyt vaivaa, kun ei saa ovea kiinni millään. Rasvasin sen lukkolaitteen linkun ja hyvinhän se liikkuu, muttei mene lukko asentoon vaikka ruuvarilla kokeilin. Kääntyy siis takaisin auki heti kun päästää irti. Ollut aikaisemminkin tätä ongelmaa, mutta mennyt kyllä kiinni muutamalla yr...

Missäs vois olla vika kun omassa tonnarissa kierroslukumittari kuolee aika-ajoin? Saattaa olla kuukaudenkin tauko kuolemisien välillä mutta nyt kuolee melkein joka ajo kerralla. Eli mittari lepää vähän aikaa nollassa(1-60s), kunnes taas herää eloon ja näyttää mitä pitää.