Foorumi – Saabclub.fi

No arvaillaan ensin tällä perinteisellä: Eihän kampiakselin asentoanturin vaihdossa jätetty sitä vanhaa O-rengasta vahingossa paikoilleen? Ei jäänyt eli nämä kaksi vaihdettu oireiden ilmaantumisen jälkeen. esim. IMM, bensapumppu vaihdettu ja koko kone on remontoitu alle 20tkm takaperin. Niin vähän ...

-98 2.3 manuaali sammuu lämpimänä eikä käynnisty ennen kuin jäähtyy mutta startti pyörii. Vikatila valo vilkkuu ja joku rele? napsuu samaan tahtiin kojelaudan takana sammumisen jälkeen. Kampiakselin tunnistin vaihdettu sekä Di-kasetti.

Moro, onko turun seudulta jollain hyviä kokemuksia jostain firmasta 4-pyöräsuuntauksen suhteen näissä 9-5?

Kannattaa mitata puristus paineet sylintereistä ekana.

Minun mielestäni nuo 15T ja 19T on ihan bolt-on kamaa, oli vuosimalli mikä tahansa. Uudemman aeron turbo ainakin käy ihan suoraan vanhempaan vuosimallisarjaan, mutta toisinpäin ei tainnut mennä. Kobran voi vaihtaa ilman mitään ongelmia. Jos autosi siis nyt on 98-05 niin ei muuta kuin ostat turbon j...

Jos autosi kuuluu tuohon vanhempaan sarjaan, niin silloin tarvitset vain sen vesi/öljyletkupaketin. Uudemmissa on kyllä eri kobra mutta kait se niihinkin vain letkujen vaihdolla menee :roll: Tota cobraa hain että täytyykö vaihtaa uudemmasta vai onko pulttaa kiinni? Ja jos täytyy vaihtaa niin meneek...

Tietääkö joku aiheesta ku tarttis suht nopeasti saada faktaa?

Eli tulisi -98 9-5 garretin tilalle mitsu niin ymmärsinkö oikein että VM99-05 on pulttaa kiinni pois lukien se muutos sarja vesi/öljyputkille ja VM06-10 täytyy vaihtaa myös imuputki uudemmasta vai onko vielä muuta eroa? Speedpartilla virimallissa aika suuri hintaero tällä hetkellä niin tämän takia k...

Tasanen puoli vauhtipyörään päin. Tollasella jousittamattomalla massalevyllä ja jämyllä asetelmalla kytkimen käytettävyys lähentelee jousitetun sintterin tasoa. Jees kiitos tiedosta ja ihan mielenkiinnosta onko joku koittanut taikka muuten tietoa mitä tämä kytkin paketti vääntöä kestää ihan käytänn...

Lainaan aihetta eli tarttis laittaa kytkinlevy paikalleen niin kumpi puoli keskustasta tulee vauhtipyörään päin eli tasainen puoli vai se jossa on parin cm uloke? Kyseinen asetelma ja levy ja vielä tuolta tilattiin eli kuvakin samasta: http://www.kaksoismassa-vauhtipyora.com/978/6399/saab-1/9-5-ys3-...

Tänne myös hiljaisempi vaimennin. Antti93 - DP thartsa - DP + CB 1.vaim. SBZAAB - DP + CB 2.vaim. 600mm. Toimitus-->Vesa67 Jammer - DP + CB 1.vaim. Weccumus - DP+CB 2vaim Tenkks - DP J.N - DP Jaker - CB 2 vaimentajalla Markus Rytkönen - DP + CB 2. vaim. Markkanenn - DP raakaHanu - DP + CB 2.vaim. 6...

mossemies kirjoitti:Noniin torstai tuli ja laittelen kimppaa tänään umpeen, mutta kaikille en varmasti tänään yv:tä kerkeä laittamaan. On erittäin pitkä työpäivä tulossa joten jos kymmeneltä olen kotona, niin hyvä, mutta epäilen. :lol

Vieläks ehtii mukaan DP + CB 2 vaim. 600 mm?

Edit:lisäsin itseni listaan

Mielummin SRE:n-kykäpaketti.. itellä oli ainakin pieniä ongelmia SPECin kytkinsetin kans. Pidetään mielessä. Nyt kun homma lähti virallisesti lapasesta katsottuani garretin imusiipiä ja ihmetelleeni mitä sillekkin on käynyt. Eli isompi turbo hakusessa kerta pakko vaihtaa eli onko joku järkevä pultt...

Selvä, onko jollain tietoa tosta maptunin "SPEC Stage 2+ 240 mm, Saab 9‑5" kytkinpaketista onko mallia pulttaa kiinni?

Mulla oli vakioveivit tos 581hp/680nm tekeleessä, mut yks veivi anto aikoinaan periksi... syy tosin jäi vähä epäselväks. Uudella koneella ajelin jokusenvuoden ja kenkää sai oikeen huolella ilman ongelmaa kankien suhteen.. tosin mailia en käynyt enää rykäsemässä. Jos nyt tekisin uuden koneen, niin v...