Foorumi – Saabclub.fi

35% kalvot tuli laitatettua. Aavistuksen liian tumma ehkä omaan makuun silti. Vaimo taasen sanoi, että voisi olla tummemmatkin

Tietysti aurinkoisemmalla kelillä ne ei näytä kovin tummilta.

Pitää kattoa jos jaksaa kuvan ottaa..

Misukan X-Ice XI3 kitkat löytyy talveksi. Toinen talvi taitaa lähteä käyntiin noilla renkailla. Parempi pito ainkin kuin "kakkos" auton Wanli nastarenkaissa (mitä lie edellinen omistaja miettinyt) Puhtaalla jäällä kyllä toivoisi parempaa pitoa..

Juu, tuossa on ehdottomasti aivan liian tummat nuo Mutta tuostakaan kun ei tiedä, miten tummalla nuo on vedetty. Joku 5%?

Arvelin tummennuttaa hopeisen farkun takaovet/kontin lasit (Lustig). Pähkäilen tässä vaan, että tuleeko liian tumma jos laittaa 35% sivut ja pelkästään takalasin 20% ? Vai pitäisikö laittaa vaan kaikki 35%. Ja tarkoitus on siis tulla mieto tummennus, ei mitään jätesäkkejä, saa nähdä vielä jotain ulk...

Itselleni Saabin ns. kuolinkampppailu herätti pelon osien saatavuudesta. Minulle autot eivät ole koskaan aiheuttaneet (eivätkä koskaan tule aiheuttamaan) mitään pelkoon liittyvää tunnetilaa, sillä poikkeuksella jos ihmishenkiä ei ole vaarassa. Jos aiheuttaisi, niin en omistaisi mitään autoa. No san...

Onkos nuo jarrukilvet nyt niin pakolliset? Ottaa molemmilta puolilta pois niin luulis kelpaavan leimalle. Vai suojaako ne niin paljon, että niistä jotain hyötyäkin olisi?

Immu on mulla uusi orkkis.
Lähinnä kiinnostikin gallup, että mitä ne muilla näyttää
Mutta täällä on kerrottu "faktana", että jotain vikaa on jos ei ole tyhjäkäynti tuolla tasolla.

Tästä aiheesta tuntuu olevan välillä keskustelua. Eli pitäisikö mReg/mAir tosiaan olla normi lämpöisessä koneessa tyhjäkännillä 140-160? Itsellä tuo jää 130-135 väliin lähes aina. Onko kyseessä ilmavuoto vai onko tuo normaalia? Jos esim. flekti on päällä kovan ajon jälkeen, niin arvo nousee lukemiin...

se on kyllä aika naheeta automaatin kanssa.eihän se ääntä pidä laatikkoa vasten? huomasin myös yhtä asentaessani,että lohkolämppäri voi tulla hieman tielle,riippuen kuinka lämppäri on asennettu.Toivotaan parasta että ei vuotele sitten. Ei ole pitänyt ääntä laatikkoa vasten. Eikä ole lohkolämppärist...

Reilun vuoden on tainnut motonetin hana olla kiinni ja ei ainakaan vielä vuoda. On muuten vähän kenkkumainen irroittaa se hana jos ei ole sopiva pihtejä...

Liittyen tuohon ilmamassojen määrään 140-160 tyhjäkäynnillä. Lämpimällä koneella mulla näyttää about 125-130 mreq ja mair (vastaavat kyllä nätisti toisiaan) Automaatti aero 3" putkella viunaa tankissa. Muuten ei ole kyllä mitään ongelmia ja kaikki pelaa. Aavistuksen saattaa joissakin tilanteiss...

Niinhän tuo taas omakin aero meni läpi kerrasta. Kolme katsastusta jo putkeen ilman virheen virhettä "koputtaa puuta"

Kelpasi jopa tuo 3" putki mukinoitta

Ymmärsinköhän oikein, että tarvittava osanumero olisi: 400111308

Ja tuo olisi juuri sellainen versio, minkä saa asennettua ilman kojelaudan irroittamista kokonaan?


Esim:
http://www.ebay.de/itm/VERDAMPFER-FUR-D ... 540453da41

Tuo olisi kyllä mahtihomma, jos onnistuisi ilman koko kojelaudan purkamista. Pitääpä rueta googlailemaan kennoa ja työohjeita. Oli muuten vikaa etsinyt firma aika reilulla päällä. 40min etsivät yhteensä vikaa ja osan ajasta oli vielä kaksi ukkoa tutkimassa. Lisäksi vielä 500g kylmäainetta ja väriain...

Kiitoksia veikkauksista. Vikana oli kuitenkin tällä kertää höyrystin. Voehan kele. Peilin kanssa tiirailivat aikansa ja sieltä jostakin ihan perältä vuotaa. Pitää varmaan itse vaihdella. Tarvitseekos tuossa nyt sitten purkaa koko kojelauta? 2002 vuosimalli on siis tuo oma. Samalla varmaan kannattaa ...