Foorumi – Saabclub.fi

Olipa entisessä tontussa samat äänet, ja etuoikealla eikä vaimo kyydissä.
Syyksi paljastui juuri tuo iskarin yläpään laakeri.

Öljyn vaihto voi auttaa hetkeksi, mutta naputusta ei saa kokonaan pois kuin nostimet uusimalla. Itsekin olen kuullut tarinoita noiden puhdistamisesta, mutta taitaa ainakin uudemmissa olla tekemätön paikka. En tiedä sitten voisiko ne "huuhdella" irrallisina jotenkin. Nostimen naputus alkaa ...

Tossa syksyllä kun putsailin vanhaa autoani ennen vaihtoa, löysin vänkärin penkin alta korkkaamattoman Konjakkipullon. Sujui loppusiivous sutjakasti.

Kertokaas te joilla tonttu on ollut pitempään niin mikä vois aiheuttaa että ohjaus / ratti ravistuttaa edestakaisin kevyesti ajaessa hiljaisella nopeudella.++ pultaa kuskin puolelle Nopeasti ajettaessa se ei niin tunnu selvästi. Reidetangon ulompi nuppi vaihdettu ..ei auttanut Välillä heiluminen lo...

Multa puuttuu kans merkit takaa, taitaa olla sukuvika noissa tuontiautoissa, en ole kylläkään meinannut laittaakaan paikoilleen. Mutta kyllä tuo on huomiota herättänyt merkittömyydelläänkin, moni on tullut kyselemään että mikäs toi tollanen malli on kun mitään tunnuksia ei ole? Mutta ehkä se toimiik...

Jos tuota modia ei enää suositella asennettavaksi, niin pitääkö jo asennetut päivitykset sitten purkaa. Itse asensin paketin jotta tonnarin savutus loppuisi ja niinhän se tekikin. Autoni ei kuulu tuohon 9-5 riskiryhmään, vaan on -96 2.3T Jos sulla oli huohotin liian tukkoinen ja sen vuoksi savutti ...

Näyttääpi olevan niin hyvät ohjeet että pitää ruveta ettiin osia. Saapahan jotain rakenneltavaa kun kelit alkaa lämmetä.

Jep "paikat" noissa näkyi olevan ja jos vain löydän ne johdot valmiina niin kytkäsen myös nuo pakit toimimaan.

Jos löydät ne niin kerro mistä, mä haluun ne kans toimintaan.

Mulla meni veroja n.4000 EUR.
Auto vm.96 9000 CSE 2.3T, "kaikilla" mausteilla.
Saksasta, eikä ruostetta, ajettu 112 tkm, huoltokirjat yms. löytyy.
Eipä voi edes verrata kotimaisiin vaihtoautoihin, mikäli niitä edes löytyisi.
Tyytyväisempi on vaikea olla

Jos tuota modia ei enää suositella asennettavaksi, niin pitääkö jo asennetut päivitykset sitten purkaa. Itse asensin paketin jotta tonnarin savutus loppuisi ja niinhän se tekikin.
Autoni ei kuulu tuohon 9-5 riskiryhmään, vaan on -96 2.3T

Montakohan tonnaria tuota tehdessä oli hajotettu?

Tuo 22.08. kävisi mullekin, voisin ajella kesälomareissulla potkiskelemaan. (tosin käy tuo 29.päivä). Olishan se mukava tulla takaisin keskisuomeen hengaileen...

Epäilisimpä että hydrauliset venttiilinpainimet ovat tulleet matkansa päähän, varsinkin jos nakutus kuuluu kovimpana 4-sylinterin pakopuolelta (menee ensimmäisenä). Onneksi painimet ovat edullisia ja remontti on helpohko tehdä.

Painin itsekin parasta-aikaa saman ongelman kanssa. Olen tosin jo vanha Saabisti ja hankkimassa myös Saksan tuontiautona 9000 CS:ää, turbolla ja 2,3 litran koneella. Auto näyttää hyväkuntoiselta ja on kuin "pakasta vedetty". Ajettu 109000 ja vuosimallia -96. Arvelin sijoittaa siihen 15000€...