Foorumi – Saabclub.fi

Ohjuspaine liian matala. Rikastaa seosta liian kauan/liikaa. Voi tehdä säädettävän.
Densot kastuu kuten NKG;tki.

Yli 600 tkm ja paineet 4,5-5 bar ja heti nostaa paineet ku startaa. Pumppu kestää taatusti yhtä kauan kuin auto jos ei damagea / jotain outoa satu
. Muistaa vain et pumppu on aina ennen suodatinta...

Taas on leima vanhuksessa voimassa. Ei remonttia mennessä eikä tullessa. Kehuilla ja kiitos maininnoilla jatketaan seuraavaan vuoteen.

Kalajoella olis kuulemma jouten viimeisen vuoden 96 ja melkein pokkaamalla saa hakee pois. Laitettu ajosta seisomaan ja käytettykki välillä. Sitä että milloin laitettu seisomaan ja missä kunnossa on , ei ole tietoa mutta voin välittää yhteystiedot jos joltain löytyy kiinnostusta käydä kattoon tai ha...

Jes! GM;n epäkurantti tavara jää pois Saabeista ! Toivotaan että Saab saadaan taas jaloilleen ja laatuhan siinä paranee !

90% varmuudella kampiakselin asentoanturi. Samat viat oli systerin ja isäukonki autossa. Jätti välille ja seisonnan jälkeen lähti käyntiin. Anturi vaihdettiin ja siitä asti on pelannut .

ja painemittari pitää olla kiinni ku säätelee.. Hidasta puuhaa ku voi tehdä vai vuorokauden välein ja nopeena pitää olla koska bi metalli alkaa lämmetä ja säätää jo 15 sec kuluttua. Kannattaa miata paineet ennenkuin säätelee yhtään mitään. Startista alkaen 15 sec välein merkkaa paineet . Mittaanpa h...

Ferrarissa ja GTI Golfissa ei oo sitte sama systeemi ja säädettävyys vaan niissä on kuormituksen tunnistuksella oleva ohjausäädin eli ohjeet ei päde. Itse olen tehnyt K-jettiin säädettävän siten että siihen tappiin millä pystyy säätämään on tehty 15 mm pitkä M5 kierre ja kun käytin ko tapin irti nii...

Vihjeeksi vaan että myyntipalstalla ois myynnissä uudet HELLA umpiot 90 tai 99;iin. Ei taida löytyä uusia enään mistään...

Myyntipalstalla myynnissä uudet HELLA umpiot 96;seen.

Nipat palloniveliin niin ei tartte ikinä vaihtaa , makso ne sitte kympin tai kaks ( tietenki 2x vuodessa ku tuuttaa uutta rasvaa) . Vetareihin sisäpäähän käy sama rasva kuin ulkopäihin ja sitte ei tripodit kulu samaa tahtia kuin sillä alkuperäisellä rasvalla. Itsellä käännetty kupit 200 tkm kohdalla...

Se motonet scantech on kiina-kuraa ja kestää 0- ? kilometriä . ei ole ollut luotettavia. Walbro kestää sen 200 000 km. Bosch on aina bosch ja 8 venaisissa en oo kuullu yhtään hajoavan kuten Walbrot tms.

Ohan noita tullu ite aika monta kunnostettua.... Oulussa Hietaharju Pentti tekee puoliammatikseen niitä.

Puhtaus ja se että ei väännä tankoa vasten vaan pistää vastaan avaimella. Jos aikoo pitää auton vuosia ja ei halua tehä tätä remppaa enään uudelleen niin alkuperäinen suojakumi. Tarvike ei kestä.

Toinen etyupyörän laakeri alkoi hurisemaan oikeelle käännyttäessä niin vaihtoonhan se meni. Laakeri oli KOYO merkkinen ja vain yhdellä suojalla. Vierintäpinnalla oli kuoppa ja sen näköinen että pinta ioli väsynyt puhki. Toisella puolella FAG ja tuplasuojauksella ja laakeri oli kunnossa ja vain harma...