Foorumi – Saabclub.fi

Ei ollu sitten ainakaan akku... Uuden akun pistin ja kerran sain sisävalon päälle. starttiyrityksen jälkeen ei sitäkään. Mikä ihme tossa voi olla? maadoitusjohdot näyttivät päällisin puolin ihan hyviltä. Aina aiemmin toiminu ihan hyvin ja sitten alko se naksuminen ja virtojen katoilu. enää ei edes n...

No nyt se myrkyn lykkäs! Myynnisä oleva noppani äityi v****lemaan ja tosiaan välillä startatessa ei kuulu kuin "naks". Huomasin, että samassa myös kaikki muut sähköt häviävät: radio, sisävalot ym. ja kokematon korjaaja kun olen, niin luulin maadoitusviaksi, koska ekan kerran sain "kor...

Onko mitään kikkaa jolla ne voisi saada ehjinä ulos, ettei kaikkia tarttis uusia?

Tossa ku taannoin ajelin tampesterista turkuun karvalakkitonnarillani, huomasin että vastaantulleita "viime tingassa ohittajia" näyttivät olevan lähinnä saksalaisten "laatu"merkkien omistajat sekä ns. "nuorisoautojen" kuskit. joskus näyttää että joiltakin se turbo löyty...

On se. Vuosimallista 84 lähtien on nopeusmittari pakollinen. Oma kymppini -86 meni kyllä "viisarin värähtämättä" katsastuksesta läpi. (hihna oli järsinyt nop.vaijerin kuoren pois ja ite vaijeri ruostui ja katkesi.)

joo, onpahan mokoma. No nyt on kuitenkin korjattu. Jotenkin silti ajattelin että taitaa olla auton vaihto lähellä. vielä kun löytäisi sopivan.

Nonni. Töyssystä ajoin nopallani ja takaiskari tuli pellistä läpi. ja toinen puoli yrittää samaa kovasti (pelti revennyt). Onko kaikissa vanhemmissa saabeissa tuo takaiskarin yläpään kiinitys samanlainen(=heikko)? Entä tonnarissa? Rupeaa hatuttamaan, kun ei tuota saa myytyäkään ellei ole jonkinlaise...

Kyselisin tässä vähän noviisina, että millainen vastuu autoliikkeellä, eli kohdallani oikeastaan autojopparilla on myymästään käytetystä kulkupelistä.

Olen ymmärtänyt, että yksityiseltä auto ostetaan "myyntikunnossa", mutta päteekö sama jos ostaa käytetyn auton jopparilta?

Siinäpä tuo olikin. Eli mistä lähtien korit on käsitelty (ilm. sinkitty/galvanoitu) niin ettei ruoste pahemmin pääse iskemään? Ainakin 80 luvun tonnareista monet näyttävät melko kamalilta. Onko v. 1990 joku vedenjakaja vai miten?

Kiitos vastauksistanne!


Vielä olisin tiedustellut, että hajoaako noissa turbottomissa tonnareissa helposti vaihdelaatikko, kytkin tai joku muu voimansiirron osa?

Kuullut kun olen, että kyllä se 16v 2.0i kestää, mutta vaihteisto antaisi periksi

Näin tonnariin siirtymistä suunnittelevana kyselisin, minkälaista huoltoa nuo 9000:set yleensä tarvitsevat, ja tulevatko kalliiksi? Kauhistuin vain, kun motonetkin pyytää takavaloumpiosta n.125e! maksavatko kaikki tonnarin osat noin kamalasti? Kun vanhempaa kärryä etsii, niin niissä on aina joku pai...

Tonnari kiikarissa. Millaiset pulttijaot ovat esim 90 luvun alkupuolen autoissa?
ja minkäkokoiset renkaat soveltuvat "maanteiden laivaan" parhaiten? Ajo-ominaisuudet ym? itselläni olisi tällä hetkellä todella hyvät 185/65/15 talvi- ja kesärenkaat vanhan saapin vanteilla.

OK korjaamohommmiksi meni. Onneksi sentään älysin hakea iskarit joka-osasta 165e/pari, kun paikallinen metro-auto olisi kiskonut niistä yli 220e /kpl! että hyvät on hinnat

ja taas lähti 90 hyvin käyntiin aamulla

Mielestäni paras saabin malli on nimenomaan 90. Muotoilu on tasapainoisempi kuin "töpöperäisessä" 99.ssä tai lentotukialuksen kokoisen konepellin omaavassa 900ssa. 90 on silmälle jotenkin enemmän balanssissa. Auto on mielestäni paras juuri talven lumisilla teillä, joilla se kulkee kuin aja...