Foorumi – Saabclub.fi

Hei, saako luistonestosta kuuluvan
piippaus-äänen pois esim. OpComilla?
Riittäis pelkkä merkkivalon vilkkuminen..

Mitä mieltä olette 35mm alustasarjasta, SC-mallissa?

Jep, siellähän se värikoodi oli!
Kiitos tiedosta

Eilen katsastettu, moitteetta läpi!
Ihailtavaa oli katsoa jarrujen tasainen toiminta.
Alkuperäiset jarrut, ajettu 136000km.
Käsijarru pysyy kunnossa ainoastaan käyttämällä
sitä.

Saab 9-3SS 1.8t -06


Mistähän auton värikoodin löytäisi?
(auto peruspunainen)

Eipä ole sattunut.
Vaikuttas sytytyshäiriöltä,jokin sylinteri ei ollut mukana startatessa.
Tulpat?
Puolat?

Mielenkiinnon vuoksi, paljos anturi maksoi ja
mistä ostit/tilasit

Jep, kiitos vinkistä, just rupesin nimittäin ajattelemaan samaa.
Eli OP-Comilla mennään Opelin vastaavalla moottorilla, missä Trionic
moottorinohjaus eli Z20NET...
Kylläpä täältä saa aina nopeasti vastaukset kaikkeen !

Tollaisen tilasin: http://www.ebay.com/itm/331092521208?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 Tuote on ihan ok, tunnistaa automaatti-valinnalla auton tiedot kylläkin. Alkuvalinnassa löytyy GM-kohta missä lukee SAAB. Mutta ei löydy moottorivaihto- ehtoja kuin ainoastaan yksi jokin di...

Mistähän OP-COMin vois parhaite
ja edullisesti tilata?

Pystyykö sillä esim uuden avaimen tai
ecun naittamaan?

Ok. Mun Saabiin on juuri tehty nelipyöräsuuntaus..
Ratti kun on suorassa, renkaat on myös suorassa.

Eli tässä tapauksessa kalibrointi ei ole välttämätöntä...?

Nelipyörasuuntauksesta:
Mikä merkitys tällä on (lainattu WIS:stä)
"Nelipyöräsuuntauksen jälkeen ohjauspyörän kulma-anturi on kalibroitava
ESP:lla varustetuissa autoissa".

9-3 1.8t vm.2006

Heippa!
Olisin tiedustellut saako Stage1-päivityksiä Etelä-Karjalasta?

Ei huolta!
EPS-boksi kytkeytyy päälle.
Kyllä se ääni kuuluu ainoastaan 'kylmilteen'
lähties,ja kolahdus kuuluu kerran.

Ääni kuuluu muissakin merkeis,toisis selvemmin ja
toisissa hiljemmin.

Noniin, kaasuläppäkotelo vaihdettuna. Tiiviste marmorilta 1,10 eur, kaasuläppäkotelo NeoBrosilta n.200puntaa. Vääntö alakierroksilla muuttui totaalisesti ja muutenkin kiihtyvyys muuttui rivakammaksi. Se mikä on mielekiintoista, niin tänään SaabPartsFinlandilta tuli syystarjousesite. Kaasuläppäkotelo...

Mulla kans ollu samoja ongelmia..itse taidan tilata
uuden läppäkotelon englannista.
Tarviiko uusia mitään tiivisteitä?
Vaihtohan on helppo juttu,
ja vikakoodit saa pois noilla
peruslukijoilla...

Ok. Kuullostaa ihan hyvälle. Seuraan vielä Saabin toimintaa ja
otan yhteyttä jos vielä temppuilee. Onko kaasuläppäkotelolle
muuta tehtävissä,kuin hankkia uusi? Sen vaihto ei vaadi Tech2:sta?