Foorumi – Saabclub.fi

Itse tilasin uuden avaimen LänsiAuton kautta ja maksoi 30€. Oli kyllä hyvä olla alkuperäisten avainten koodi jonka sai tilaukseen mukaan (oli onneksi auton alkuperäisten papereiden mukana myös tuo ''avain koodi'')

Rattivaihde kirjoitti:Taitaapa muuten olla tuokin mulla pimeänä. Mitäköhän muuta vielä on pimeänä miltä en ole osannut odottaa valoa..? Pitäisi löytää jokin hyvä yökuva ohjaamosta. Matalakeulaasissa tonnareissa ei tainnut enää olla turvavöiden lukoissa valoja?

Kyllä niissä polttimot on

Vakkaridissut on kiinni muoviniiteillä, pikkuruuvarilla vähän nitkuttelee ylöspäin ja ylöspäin nousevasta pallosta nokkapihdeillä kiinni ja vääntöä ylöspäin, IRTOO

Kyllä siellä on pieni ''jakosuodin'' niin etu- kuin takapäänkin diskanteille, tosin se on vain yksi kondensaattori eikä sekään ikuinen ole joten kunnollinen jakosuodin jollainen erillissarjojen mukana yleensä kuuluu pakettiin on varmasti parempi ja toimiikin pidempään. Itse otin orkkis diskantit poi...

Laitettiin tuossa pari kuukautta sitten Revonnan Matin V6 kone käymään niinkuin sen kuuluukin käydä. Vaihdettiin ensin sytytysjohdot jotka oli laitettu väärin ja olivat lähes kaikki menneet poikki liian jyrkkien käännösten takia. Uusi johtosarja (6kpl) maksoi n. 70€. [BOSCH 0 986 357 162] Saman tein...

Minun mielestäni vuoden -98 turbo tonnari automaatti-ilmastoilla ja muilla herkuilla on varmasti tuon 1000€ arvoinen ellei enemmänkin mikäli on suht' ruosteeton ja muutenkin pidetty hyvässä kunnossa.

Eli ilmeisesti tekee painetta järjestelmään..mites lämmöt pysyy kurissa? ei pahalla mut näissä ooppelin veekutosissa on harmittavan paljon ollut kansivikoja..puhumattakaan niistä vuotavista venttiilinkopista..ai mistäkö tiedän.. :roll: Hyvää joulua! Kansivikaa ei omassani ainakaan vielä ole, tuleva...

Onko webaston linjoissa omat ilmaus nipat?? No sehän tässä harmittaa kun eivät ole sellaisia tarpeelliseksi nähneet. Sa-----an pässi-inssit kun eivät ajattele huoltoystävällisyyttä kun noita suunnittelevat. Olisi ollut aika helppoa tehdä tuon webaston vesiletkuun ilmausventtiili ja korkeimpaan koht...

Täällä vaihdettu vuotava lämppärinkenno jonka jälkeen jäähdytysnesteen tulviminen kabiiniin loppui, ny on ongelmana samanlainen lorina mittariston takaa vasemmalta puolelta. Jossain lämppärinkennon tietämillä on siis ilmaa. Kyseessä MY96 tonnari B234L:llä ja Webastolla . Nuo oireet vaikuttaisivat t...

Itse en montaakaan sekunttia asiaa miettinyt, orkkis-soitin kaatsikuormaan ja uusi soitin tilalle, samalla parani äänenlaatukin koska myös orkkis kaiuttimet vaihtuivat uusiin kertaheitolla. Olisihan se kivaa kun olisi toimiva alkuperäinen soitin Sabassa mutta uutta en saabin web-outletista ruvennut ...

Vuosi takaperin vaihdatin termostaatin ja jäähdyttimen autooni kun olivat tulleet tiensä päähän. Samalla meni uusiksi paisuntasäiliö ja sen korkki koska olivat myös loppusuoralla. Paisarin muovista ei edes näkynyt läpi sen vertaa että olisi voinut nestemäärän tarkistaa. Korkista oli kierteet entiset...

Joko sait uuden pakoputkiston tehdyksi?
Ja minkä verran tuli maksamaan?
Olisin kiinnostunut ostamaan tekemäsi putkiston mikäli sellaisen tekisit tilauksesta.
Tarvikkeet plus korvaus menetetystä vapaa-ajasta lisätään tietysti lopulliseen hintaan

Ensimmäisen kerran saapin kun katsastin tuli hylky raidetangonpäästä mutta eipä hätiä mitiä jos se tänä vuonna menisi heittämällä :mrgreen: V6 versiota ekaa kertaa katsastaessa totesi inssi että polttoaineen täyttöputken klemmarit ovat ruosteiset, ei muuta. Leima tuli mutta vaihdoin kaikki 4 klemma...

Taitaapi olla aika alkaa etsimään uutta ohjauspanelia, emännän autossa alkoi oireet samanlaisella räpsyttelyllä ja lopulta sammahti kokonaan. Uusi paneli paikoilleen (käytetty, 70€ purkuautosta) ja taas toimii kuin junan vessa

Juuri näin, vanhat ja toimivat korkeudensäätömoottorit + uudet umpiot = kuin uudessa autossa

Esim. Motonet:
H1+H1-LYHTY SAAB9000CS/CD OIKEA 50-1714 109,90 €
H1+H1-LYHTY SAAB9000CS/CD VASEN 50-1713 109,90 €