Foorumi – Saabclub.fi

Ei kannata laittaa kun alkuperäinen sytkäkassu. Tästä löytyy juttua paljolti foorumilta kun tarvike kassut porsineet älyttömän nopeasti. Mulla aiheutti tuota p1110 koodia rikkinäinen bypass sekä bypassilta lähtevä alipaine letku joka oli irti rintapellin päästä. Kannattaa ne letkut vielä tsekata.

Laitetaas tähän ketjuun kun otsikko osuu kohdalleen. Eli tuli hommattu otsikon mukainen laitos,seuraavat viat hieman aiheuttavat harmaita hiuksia. Antaa vika koodia p1110 ja p1312 Seuraavat osat uusittu Silikooni letkut Dump valve (maptune) Turbo ja putkisto Nuo vika koodit eivät tule aina ja auto ...

Testailin tänään imuvuotoja tyyliin musta kärsä cobralta irti ja puhallus siihen. Kysymys voi olla tyhmä mutta puhalluksessa ei ollut mitään vastusta ja kunnon vihellys kuului jostain päin. Mistä lähtis tsekkaileen? Ei tuon ilmeisesti noin kuulu käyttäytyä..?

Kyllä ne öljyt aika tahtiin hupenee jos ahdin on väljä. Kannattaa se nyt ihan ekana tsekata koska ei ole iso homma. Itsellä ainakin oireili turbo juuri tuolla tavalla kun kiihdytti ja päästi kaasun, pölläytti savuja putkesta.

Og 9-3 -01 aero pölläyttelee sinistäsavua satunnaisesti kiihdytyksessä tyypillisesti 2->3->4 vaihteille vaihtaessa. Autoon juuri tehtyä jos noilla kaikilla nyt mitään tekemistä asian kanssa on: Öljypohja putsattu + gm 5w-30 öljyt 3"dp 2.5" catback alipaineletkut uusittu huohottimen letkut...

Oulu tosiaan paikkakuntana. Ilmastoinnin vika ei lienee näytössä? Ongelmana siis se että puhaltaa vain kylmää tai kuumaa. Öljypohjan sihdin tarkistusta varten lienee tarpeellista purkaa öljypohja irti? Kyllä vaatii öljypohjan irrotuksen. Hyvät ohjeet löytyy foorumilta, jos haluaa säästää ja tehdä i...

Tämä sopisi ehkä enemmän tuonne styling/tuning osioon, mutta kysytään nyt täältä ensin. Kesärenkaat vaihtuivat isompaan ja nyt olisi haaveissa hankkia jonkinlaiset spacerit, jotta rengas ei uppoaisi niin paljon kaaren sisään. Huomasin myös, että etenkin edessä rengas on yllättävän lähellä jousitust...

Mulla oli apumies mukana hommassa ja lähti ihan silleen kun molemmat nappas papukaijapihdeillä vastakkaisilta puolilta lukitusrenkulaa kiinni ja samaan aikaan väännettiiin auki.

AnttiH9-3 kirjoitti:Pumpun vaihdossa käytetty pa-letku murtunut? Minulla aikoinaan murtui Motonetin Gates-letku, taisi tulla panta turhan kireälle. Ja seuraavaksi se hyppäsi karasta irti, kun tuli panta liian löysälle

Voisko olla noin? Täytyy ämpäri kaivaa esiin taas uusiksi. :/

Saisko veikkauksia/ehdotuksia mistä alkaa etsimään vikaa ja mikä on todennäköinen syy auton käytökselle? Kyseessä siis OG 9-3 2001 2.0t stage1 softalla ja automaatti. Muutamana aamuna tapahtunut seuraavanlaisesti eli kun startannut niin startti pyörittää hyvin, mutta millään ei meinaa käynnistyä. Vä...

riksu kirjoitti:Onko NG900 ja OG9-3 samat takaiskarit?

On.

Nyt alkaa jo meikäläistäkin vituttamaan allekirjoittaneen og 93. Kuukaus sitten porsi bensapumppu, ei muutakun vaihtoon. 2 viikkoa vaihdon jälkeen kotimatkalla havahdun voimakkaaseen bensan hajuun jolloin saab välittömästi tiensivuun, takapenkki auki ja voi v**tu! Asennuksen jälkeen oli ilmeisesti o...

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=19145
Kyllähän se varmaan toimii mutta kannattaa käyttää omaa harkintaa laittaako sellasen vai ei. Mitään hyötyähän siitä ei taida olla.

Pumppu vaihdettu jo onnistuneesti. Nyt vaan jännityksellä odotellaan mikä tuolta seuraavaksi pimenee...

Pitääkö tuo vanhan pumpun musta kumikaulus laittaa uuteen pumppuun?
Edit. Ja pitääkö uuden pumpun tulla samalle syvyydelle tuohon suodatin systeemiin kun vanha pumppu?