Foorumi – Saabclub.fi

GIS Jos puhutta Getaway in Stockholmista, niin ovat muuten aika sairasta sakkia. Ei muuta sanoa, niiden jannujen kaahailuista.

Madness... total madness...

Syynä miksi kahdet renkaat on kilometrit joilla nastarenkaat ei kestäisi koko talvea ja pelkillä kitkoilla ei viitsi vaarantaa terveyttä etelän jäisillä maanteillä, kitkoilla ei jää yhtään pelivaraa, enkä ole vielä oppinut ennakoimaan hirviä ja muiden mokia. Voin sanoa tähän 9-5T:lle, että hirveä e...

Satasen penkki on purettavissa helposti. Penkin selkänoja on kiinni istuinosassa sisemmältä puolelta lukkorenkaalla ja kallistuksensäädön puolelta kahdella "kumman_näköisellä_monikulma_pultilla". En osaa sanoa, mikä sen pultin oikea nimi on, mutta on se kumman näköinen. Niitä on kaksi kapp...

Hassua lukea, että uusissa autossa kuuluu natinaa alustasta. Tosin on niissä muutama osa enemmän kuin 99:ssä. Peinu kyseli tuossa 16 ja 17" eroja. Sen voin sanoa (tosin tämäkin on makuasia ja niistä ei voi kiistellä), että 16 tuumainen on mieleisempi. Juurikin sen takia, että vaikka rengas olis...

Tämä vastaus saattaa johtua väsymyksestä, mutta annetaan mennä, nauruhan pidentää ikää :lol: Minun Saabissa, siis 99 Saabissa, on Bosalin tarvikepakoputki. Ainoa ero edelliseen, Walkeriin on se, että Bosalista ei vielä (ei edes uutena ja ollut alla kaksi vuotta) ole kuulunut niitä Walkerin ominaisuu...

Nokian renkaiden Hakkapeliitta 2 kokoa 195/55-15 99:ssä. 99:äni on madallettu, ja tuo koko ei raavi takalokasuojiin

Niin, ja 99:ssä parhaalta näyttää ainoastaan Ronalin tykit, kesät talvet...

Itselle on käynyt samoin. Autoni tosin on turboton. Kai inssi suuttui, kun ei löytänyt mitään vikaa 22-vuotta vanhasta 99:stä. Olin vähän tämännäköinen :evil: , kun inssi lähti testilenkille ja veti hallin lattialla sutia. Ei se kesällä olis, mutta autoni katsastus on talvella ja alla oli elämäni en...

Jos sillä on ajettu noin 100000 km (keskimääräinen iskarien "kestoikä"), niin kannattaisi vaihtaa iskarit samalla kuin jousetkin, niin menisi vaihtokin siinä samalla, eikä tarvitsisi ruveta vaihtamaan iskareita erikseen sitten hieman myöhemmin. Tuli mieleen iskunvaimentimien kestosta. Eno...

En teidä onko tämä oikea palsta kirjoittaa tästä aiheesta. Minulle tulee koulutukseni vuoksi lehti nimeltä Tekniikka ja Talous. Eilisessä, eli uusimmassa, numerossa oli japanilaisten yritysten T&K-tutkimuksesta. Tässä muutamia lukuja: - Toyota Motor 5,2 mrd. eur - Honda 3,5 mrd. eur - Nissan 2,7...

Katsastuskonttorin maininta lapusta on varmasti hyvin perusteltua, mutta Saabin kohdalla sekin on helppo ohittaa. Koska 99:n H-moottoriin voidaan asentaa 16-venttiilinen kansi. Silloinhan Saabin toimittaman asiapaperin pohjalta katsastusaseman tekemä tulkinta täyttyy. Tällöin joudutaan moottoriin as...

Kyllä. Kanta-autotarkistuksen ajattelin tulevalle projektille suorittaa, niin saan selville sitten tulevaisuudessa, että projektini aihio täysin alkuperäinen (muutokset 0%). Tiedustelin muinoin Akelta (Ajoneuvohallintokeskus) muutosprosentteja, niin 99:iin voi vaihtaa moottorin, kytkimen, vaihdelaat...

Muistan kyseisen auton ja siitä olleen jutunkin V8-magazinessä. Harmikseni siinä jutussa ei mainittu paljoa auton muutoksista, vaan keskityttiin "kaverin" l. rakentajan tekemiin peltitöihin (ja oli niitäkin). Sittemmin veljeni on nähnyt auton eräällä reissulla Kemissä, mutta en tiedä oliko...

Lisää näkökantoja: Viggen on ns. limited edition ja jos sitä kohdellaan näin myös leimalla ei se käy vertailuautoksi lainkaan. Vastaavia tapauksia ovat esim -lotus omega -400 manta -4000 omega Viggen on kuitenkin niin lähellä normaali 9-3:a että en usko että sitä kohdellaan näin mutta kannattaa var...

Eihän Viggen eroa kuin moottorin, voimansiirron, jarrujen ja pakoputkiston osalta. Kyllä siinä on sama alusta kuin muissakin 9-3:ssa, tosin jouset, vakaajat ja iskunvaimentimet ovat jäykemmät, mutta rakenteeltaan se on sama. Eikä siinä ole mitään kallista, sitten se menee kalliiksi, jos muutokset ei...

Eli mieleni minun tekevi asentaa mallivuoden -84 99GL:ään mallivuosien -88 - 93 väliltä olevasta 900Turbo16S:stä tekniikka. Kysynkin Teiltä, oletteko asentaneet 99:iin T16-moottoreita ja millä menestyksellä. Onko järkevää asentaa 99:iin Turbo16S:n sähköjärjestelmä ja muuttaa se siten, että 99:iin jä...