Foorumi – Saabclub.fi

Tuli nyt vaihdettua se jännitteen säädin. Virrat päälle, latausvalo syttyy, auton käynnistää ja valo sammuu heti. Tuli vielä katsottua volttimäärät auton käydessä, ja kyllähän se laturi nyt lataa akkua. Vaan nyt jarrupoljin menee pohjaan. Mitään näkyviä vuotoja ei näyttäisi olevan missään pyörässä.....

Kiitoksia teesalama, jälleen kerran hyvistä ohjeista ja neuvoista! Pitää vaihtaa se jännitteen säädin siihen autoon, ja katsella sitten noita kaavioita, mikäli siis se jännitteen säädin ei korjaa lataus vikaa.. Latausvalosta sen verran että se toimi aina ennen kyllä! Ja sammui kun auton käynnisti, m...

Joo sain vilkut kuntoon ja auton kasattua. Mutta auto ei lataa. Latausvalo ei syty missään vaiheessa, ei edes silloin milloin sen pitäisi, elikkä kun autoon kääntää virrat päälle. Jännitteen säätimen ostin laturiin. Ja ei vaikuttaisi kovin pahalta hommalta vaihtaa se, mutta voisiko jokin muu syy oll...

Joo elikkäs. Tuli mieleen että pakko käydä katsomassa nuo liitännät uudelleen, ja ikävä kyllä ne olivat oikein. Heiluttelin isojen vilkkujen (en pikku sivuvilkkujen) johtoja eikä korjannut sekään vikaa. Noh, painoin taikka heiluttelin sitä toista, vihreää johtoa joka meni sille uudelle releelle.. Ja...

Kiitoksia jälleen neuvoista. Mutta joo o... Ei näillä näkymin ainakaan maadoitus korjannut vikaa. Eli vika siis on se että rele ei katko virtaa. Uudessa releessä luki näin niissä kolmessa navassa: P ylin, L oikean puolimmainen ja X oli vasemmalla puolella. Korjaisiko kaksinapainen rele tuon ongelman...

Joo elikkäs. Tuli hommattua nyt sitten elektroninen vilkunrele. Liitännät samanlaiset kuin siinä alkuperäisessä releessä.. Mutta! Vilkut jäävät palamaan! Aivan sama minne suuntaan käännät, vilkut palaa. Sama juttu vaikka hätävilkut laittaisi päälle. Eli: Kolminapainen oli vanha rele, ja nyt myös uus...

Joo tuossa osien takaisin laitossa menee jonkin verran aikaa kieltämättä .. Pitää hommata tuon mallinen rele.. Tuli hommattua jo jokin aika sitten semmonen yleisempien releiden näköinen vilkkurele..

Voi hyvää päivää sentää.. Suoraan naaman edessä ollu kokoajan.. Kiitoksia tuhannesti neuvoista!!!

Elikkä.. Mitä tämän kanssa nyt seuraavaksi tekisi? http://aijaa.com/tNBThg Tuossa linkissä on kokonaisvaltainen kuva siitä, miten olen auton purkanut.. Ja http://aijaa.com/ZyTAaK tuossa kuvassa puolestaan näkyy kuinka vilkunreleen paikan johdot on katkaistu ja vilkunreleen paikkaa todennäköisesti va...

Tervehdys! Nyt sain jotain aikaseksi eli sain purettua sitä! Mutta koska kyseessä vanha poliisiauto niin vilkunrele ei ole sen tihkureleen vieressä kuten pitäisi!

Kiitoksia! Vielä yksi kysymys. Pitääkö ottaa muita ruuveja irti kuin ne kaksi ruuvia konehuoneen puolelta, mistä mainitsit äsken?

Kyllä, juurikin sitä . En vain tiennyt millä nimellä sitä isointa levyä kutsutaan. Koska olisiko nyt ollut teesalama joka sen linkin laittoi niin sen isoimman levyn irti ottamalla, sen vilkunreleen vaihto olisi kaikista helpointa!

Niin missä sijaitsevat isoimman ratin alla olevan levyn ruuvit? Onko moottorin puolella ruuveja, joilla se levy on kiinni?

Kiitoksia taas neuvoista. Mutta sivu tai kaksi taaksepäin teesalaman tai jonkin muun henkilön laittamassa linkissä oli mustavalkokuva siitä, missä vilkunrele sijaitsee.. Ja siitä kuvasta sain sen käsityksen että se levy mikä on heti ratin alla, niin sen irroittamalla pääsisi heti käsiksi releeseen? ...

Kiitoksia neuvoista!! En irrottanut tuhkakupin ruuvia.. Muuten, voisiko joku ystävällinen kertoa että voisiko vilkkujen toimimattomuus johtua myös tuosta laturista? Polttoainemittarin viisari heiluu kyllä aika ahkerasti, ikäänkuin jännite vikaa olisi.. Välillä nollissa vaikka auto käynnissä ja sitte...