Foorumi – Saabclub.fi

Itse itselleni taas vastaten, ilmastoinnin koko paneeli lähti varsin helposti irti meisselillä kampeamalla, nyt on kaikki polttimot uusittu sinne.

Koetin tuossa etsiskellä juttua, mutta en joko osannut tai löytänyt, joten rohkenen kysymään: Ostin juuri -95 900 2.0t, jossa ei toimi kierroslukumittari ollenkaan, ja polttoainemittari näyttää joko täyttä tai tyhjää. Ajotietokoneen mukaan jäljellä oleva matka kuitenkin vaikuttaa loogiselta, samoin ...

Ei ole toiminut Mantassa, mutta vasta se sinne laitettiin ja osat ovat täysin samat ja toimivat kun se 9000 ajettiin sisään suoraan ajosta. Ja luin kyllä jutut. Eli johtosarjassa on jotain häikkää. No se onkin omatekoinen osittain. Latailin tuon T5Suite professionalin, ja aloin suunitella omaa johto...

1. Bypassvika 2. Vastaratas laatikon sisällä rikki 3. Nopeusanturi sökö 4. Turbon pakopesä halki? Nopeustiedot voi ottaa abs.lta. täällä foorumilla yks tekee käypäsen sarjan. 1. Bypass on tuliterä forge 2. Laatikko edelleenkin ei saabin, vaan omegan R25, ei anturia 3. Ei ole nopeusanturia (vielä, h...

Vakiolambda on juu, ja trionic5 on käytössä. Moottori on myös vakio (lukuunottamatta softausta ja mankkuvenaa, joilla on ajettu jo yli 5tkm), eikä mitään ole muutettu edellisen korin jäljiltä, poislukien johtosarjan puukotus. Tai kyllä kansi ja jakopää rempatiin. Mikä tuo sfi-liitin on? Minulla on k...

Noniin, nyt tuli testailtua kaikeinlaista. Hukkaportin tanko on kiinni, ahtoi kyllä aiemminkin ja ahdin on tankoineen hyvin näkösällä tässä autossa. Laatikkoremppaakaan ei tarvitse tehdä kun kone ei edelleenkään ole Saabissa :wink: Eli kierroslukumittarin sain toimimaan samalla kun yhdistin tuon nop...

Terve! Koetin tuossa etsiskellä juttua tästä ongelmasta, mutta ei ainakaan sattunut silmän, joten kysympä sitten. Minulla on siis tuo otsikon kone Mantassa Trionic 5:llä, ja muuten kaikki toimii hyvin mutta ahdot on hukassa. Ahtopainemittaria ei ole, joten paineet on arvaus, mutta on siis kovin heng...

Itse itselleni vastaten pienempi on paluu. Ja 9000 bensapaineensäädin ei käy ng900 suutintukkiin, tulipahan kokeiltua.

Elikkäs olen laittamassa ng900 turbon Imusarjaa tonnarin koneeseen, ja alkoi ihmetyttämään kumpi noista suutitukin letku lähdöstä on paluu? Toinen on siis paksumpi kuin toinen. Olisiko tuo ohuempi paluulinja?

Terve! Tässä alkaa olla hyvinkin ajankohtaisena tuo oman Saabin purku, ja koneen siirto toiseen (takaveto)koriin. Meinasin kokeilla siirtää tuon trionic-moottorinohjauksenkin, ja siihen kaipaisin sähkökaavioita ja neuvotkin kelpaa, jos jollain on asiasta tarkempaa tietoa. Mulla on siis MY97 tonnari ...

Täällä Mikkelissä valmistuu jossain vaiheessa B Manta, ja Savonlinnassa toinen samanlainen

Onhan noita Saab Opeleita rakenteilla useita nytkin, täälläkin on yksi

Tosin tulee vähän vanhempaan Opeliin Saabin tekniikka

Jahas, tuota minulla on siinä sellainen vähän stefaa muistuttava plommi, johon magneetti tarttuu ja vuotaa näköjään ihan reilusti... Enpä sitten uskaltanut alkaa repimään moista, ei varmaan vaa pitämään. Jos haluat siitä vuotamattoman, niin pitäis varmaan pistää taas kaveri asialle ja tehä se 20kpl ...

Ok, kiitoksia. Taidanpa käydä nappaamassa levyn irti ja mallalen uutta o-rengasta siis

Olen ihmetellyt muutaman päivän aika voimakasta öljyn käryä, ja ainakin selkeä vuotokohta on tuossa pakonokan päässä, siinä on jokin peitelevy joka on aivan märkänä. Löytyykö tuohon uusia levyjä merkkiliikkestä, vai saako siihen jotain tiivistettä vai pitäisikö yrittää täyttää liimalla??