Foorumi – Saabclub.fi

Mulla oli ainakin koko rattiakseli jouduttu vaihtamaan 9-3:sta NG-satkuun sitä varten. Moi laitan tännekin DIY OG 9-3 ratti ng 900:een Tarvitset 1. OG 9-3 rattiakselin 2. OG 9-3 Spiraalin 3 OG 9-3 ratin Asennus Menee aika suoraviivaisesti, Vaihdat rattiakselin, spiraalin ja laitat uuden ratin mutta...

Moi,

Mulla on tulostin Vantaalla, tulostan Petg materiaalista. värinä musta.

Yhteen Aeroon tälläiset tulostettu ja istui kuulemma paikallalleen, varmistin juuri äsken

Voisin laittaa tulemaan muutaman kappaleen jos tarvetta.

YV:llä halukkaat voi ilmoittautua mikäli tarvetta lätkille.

Jiri

Joo näin täytyy tehdä, listaa rakentelemassa uusittavista osista. listalle menee ainakin seuraavat. Iskarin yläpäät kaikkine hiluineen ja uretaanipuslat oikeisiin paikkoihin. Tämmöinen eksyi silmään mikäli jollain on ongelmia isompien vanteiden kanssa. http://genuinesaab.com/psi/files/17in-wheels.pdf

Minkälainen on sulla ajaa, itselläni on jotain aivan karmeaa joka uraan ottaa ja nilkka suorana (steg-3) ei meinaa kaistalla pysyä. Tosin on kulmatkin ihan mettässä, pitää puslajumppa ja iskarin yläpäät tehdä ja sitten sormet ristiin että tulisi edes kohtuullinen. Miten on muuten takarenkaat kulunee...

Moi mullan on omassa -95 900 Cabbessa seuraava setti Madallettu Eibachin jousi setillä (olisiko 40mm?) ja konin sport iskareilla Edessä 8" leveä vanne et 35 kumina 225/40/18 välillä vähän kahahtelee Takana 9" leveä vanne et 30 kumina 235/40/18 otti rajusti takapuskirin pokkaukseen kiinni v...