Foorumi – Saabclub.fi

Kuulostaa käyvän kolmella ja jos nyppäät kolmosen suuttimen liittimen siinä hörskötellessä irti eikä käynti muutu niin pytty on varmistettu. Sitten puristuspainemittari kertoo lähtikö pakoventtiilin lautasesta palanen. Mahdollista on myös että kansipahvi olis pettäny, kato öljyt ja jäähdysnesteet j...

Pumpun vaihdoin itse, eli pelkän pumpun sinne ämpärin sisään. Täytyy testata tuota käynnistystä vielä, kieltämättä tuntui joka testaus kerralla lähtevän huonommin käyntiin, mutta lisää testiä huomenissa. Pumppu oli Motonetista, ilmeisesti ihan Walbro? Ihan identtinen ainakin oli vanhan kanssa.

Bensapumppu tosiaan vaihdettu n. ½ vuotta sitten, petti laakista lähellä kotipihaa.
Kone on viime aikoina myös syönyt jonkin verran öljyä, eli lienee V-M ehdottamat toimenpiteet ois hyvinkin paikoillaan?


Minkähän verran tuolla tohtii ajaa, on kuitenkin n. 40 km päässä pajalta?

Eli potilas my -98 2.0t viinasoftalla. Kävin aamulla tankin kautta, ajelin töihin päin n. 10km. Rampilla kiihdyttäessä alkoi prötäämään eikä nyt suostu enää käymään kunnolla. Duunin pihassa vaihdoin takakontissa olleen vara sytkäkasetin paikalleen ja samalla tulpatkin kun sattui olemaan nekin takapa...

Miten muuten nämä 9-5 moottoriongelmat yleensä ilmenee ja koskeeko myös huohotinpäivitettyjä moottoreita? Eikös kuitenkin tonnarin moottori ole aika luotettavan maineessa, omallakin ajettu jo päälle 400tkm? Toki kansijumppa on tehty. Ihan sillä kysyn kun toisessa ketjussa neuvottiin ostamaan auton o...

Kyseisen yksilön kanssa kannattaa ylläolevien lisäksi huomioida vielä: Kyseessä liikkeen "vaihtohinta" l. muutaman satasen saa tingattua ilman vaihtoautoa Mukaan kuuluu vain 1 rengassarja jotka on kitkat (muistaakseni), tähän kannattaa puhua joko talvi/kesänakit mukaan jos ei omista varast...

Jos kyseessä sattuu olemaan eräs Sveitsin tuonti, niin kannattaa tsekata että auton kunto ja kilometrit kohtaa. Siistiltä se ainakin päällepäin vaikuttaa/vaikutti :wink: Ja kuten tässäkin ketjussa oli puhetta, moni noista ajon keskeyttävistä vioista ei varoittele itsestään, joko toimii tai ei toimi....

Sen verran oli tiedossa että TSI-VAG:ia ostaessa saa olla vaikka 5 moottoria varalla ja DSG laatakoita samanmoinen määrä mutta kuinka helposti ne sitten näissä ysivitosissa menee? Miten noissa Ruotsin puolen ilmoituksissa on tuo km-määrä tulkittavissa, nolla perään?

Minkälaisia nämä femmat on koriltaan, ts. ruostuuko miten helposti? Jos siis verrataan vaikka siihen tonnariin. Riippuu varmaan toki siitäkin millä pidolla on ollut, oma tonnari alkaa vaan kukkimaan vaikka olen koko omistusajan pyrkinyt pesemään hyvin varsinkin suolakylpyjen jälkeen. Mutta en ole tu...

Onhan se niinkin että mitä karvalakimpi auto sitä vähemmän siinä periaatteessa on rikkuvaa osaa. Subarusta oon kyllä kuullut että on rimpula ja muovinen mutta ajattelin sen koskevan näitä ns. "amismalleja" mutta samaan alustaan ne taitaakin perustua. Minkäänlaista ajokokemusta ei niistä ol...

Tervehdys arvon saabistit. Nykyinen kulkineeni eli tonnari alkaa olemaan jo vanhuuden vaivainen, ja vaihto johonkin uudempaan kulkineeseen alkaa olemaan ajankohtainen. Harkinnassa oli/on jopa merkin vaihto mutta mites tämmöinen 9-5 mahdollisesti Aero versiona, tuntuu että vastinetta rahalle on varus...

Nyt on tonnarin kanssa ihan uuden vuoden kunniaksi tilanne ettei avain käänny virtalukkossa enää yhtään. Luulin ensin että on rattilukko päällä tai vain niin jäässä, mutta taitaapa tosiaan haitat olla kuluneet. (Okei se rattilukkokin naksahti ähellyksen seurauksena) Autonhan sinänsä saa käyntiin ilm...