Foorumi – Saabclub.fi

Olisko kenelläkään kiinnostusta noille 20" OZ:eille? Yv tavoittaa.

Jees eli käytännössä mikä tahansa jousisatsi kyseiseen autoon käy. Kiitän.

Moro moro! Kiitoksia, onhan se "vähän" kovanlainen 30 profiilin kumella, mutta odotin silti pahempaa kuin mitä on.

17.7 sunnuntaina olin tankilla välivainion shellillä, joku siinä saabbiin samaan aikaan oli viinaa läträämässä

Kysymys, kenelläkään tietoa meneekö Hirschin iskareiden ympärille esim. aeron jouset? Takajousi napsahtanut poikki ja pitäisi jotain keksiä tilalle...

04-05 aerossa on myös erilainen takapuskuri. Usein vaihdetaan vain juuri se etupuskuri, joten mikäli joskus vaihdettu tästäkin voi jotain päätellä Ruotsin puolella olen myynnissä nähnyt useita joissa juurikin pelkkä etupuskuri vaihdettu.

Oliko porukkaa? En valitettavasti töiden takia päässyt paikalle..

Kukahan tuli tuossa yhden jälkeen Kokkolassa Turbo X:llä vastaan? Vanhalla ouluntiellä ja siirtokilvillä.

Oisko jollain foorumilaisella antaa oman 305 hirchin rekisterinumeroa? Saattais auttaa tässä sotkussa.. Jos joku viitsisi vaikka yv:llä laittaa.. Iso Kiitos jo valmiiksi..

20% tehonlisäys täyttyy, koska aero viirua ei voi ottaa vertailuksi (260hv), kun tässä mennään vannhemman femman (250hv) mukaan. 250hv + 20% = 300hv. Eli viidellä kokonaisella hevosella paukkuu yli... Pitää käydä tänään möykkäämässä konttorilla että eihän tässä oikeasti ole mitään järkeä koko touhus...

Tyyppi- ja varianttitiedot puuttui multa kans, mutta ne saatiin kun saksasta tuli joku lappunen. Otteessa on merkintä 225kw, mutta ei riitä, kun menee kuulemma tietyn prosentin yli vakio aerosta (184kw). Mulla taas tullissa ei ollut mitään ongelmaa ja kaikki sujui hyvin.. On tämä s**tana työmaa.

Moikka. Elikkä homma junnaa paikallaan.. Hirchiltä ei runkonumeron perusteella löydy tietoja autosta, ja muutenkin hyvin asiattomasti ja hitaasti vastailevat maileihin.. Mites te muut, jotka olette näitä suomeen tuoneet, olisiko vielä jotain kikkaa mistä voisin saada kyseisen paperin? Ja pitääkö se ...

Itse otin juurikin Hirschin pääkallopaikalle yhteyttä. Arkena tuli parissa tunnissa pdf tiedosto spostiin siis sertifikaatti. Laitat vaan sinne auton alkuperäsen rekisterinro tai VIN-koodin. ...se mitään maksanu Jees, sinne laitoin viestiä menemään. Katellaan ensviikolla! Kiitos kaikille vastauksis...

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?style=4&f=14&t=141504&p=970463&hilit=hirsch%2A+rekister%C3%B6inti%2A#p970463 Saksasta joku lappu jo tilattiin, 165€ maksoi, mutta ei kuulema riitä vaan tarvii jonkun viritysaste lapun :roll: . Tämä sitten pitää lähettää trafille jossa anotaan...

Äläpä muuta sano.. katsastajakin tuumas kun sanoin että eikö se nyt riitä että se ruotsissa on jo näille hyväksytty niin tuumas vain että joo muttakun täällä suomessa on nämä hienot lait..