Foorumi – Saabclub.fi

Onko muuten OG 9-5:ssä (vm 2000) samat iskarit edessä ja takana? Varaosamyyjä väitti näin...

Jos 9-5T lukisi oikein ja tarkasti, niin huomaisi että viestiketjun alussa oli vain oikea pitkä pimeänä, tänäpäivänä kaikki mittarivaloja myöten. Vasemmassa asennossa valot palavat normaalisti.

Jos 9-5T lukisi oikein ja tarkasti, niin huomaisi että viestiketjun alussa oli vain oikea pitkä pimeänä, tänäpäivänä kaikki mittarivaloja myöten. Vasemmassa asennossa valot palavat normaalisti.

Vuosimalli on yhä tuo 2000.
Taidetaan paalata koko p*ska, ja ostaa auto.

Valot palavat kyllä kun katkaisija on käännetty vasemmalle, pitkätkin saa päälle viiksestä vetämällä normaalisti, tuossa asennossa ne eivät vaan jää päälle kuten kuuluukin olla. Katkaisija kun on käännetty oikealle, ei pala mikään, ei edes mittarivalot. Ja johtovikahan se on, ja sillä tuota kytkentä...

Vieläkin on pimeyttä...Saisiko joltain tänne valojen kytkentäkaavion? Johtovika siellä taitaa olla, hankittu rele on ehjä sekä tuota on nyt kokeiltu kolmella eri katkasijalla.
Auto siis 9-5 wagon, vm.2000.

Avasin jo vanhan releen, ei siinä silminnähtävää vikaa ollut. Ostin foorumin kautta "uuden, toimivaksi testatun" releen, ei tullut valoja silläkään.

Joo näin totesin että jos joku noista on ylin, niin nelonen. Kiitokset!

Onko tuon puslan vaihto hankala operaatio?

Saabiin 9-5 vm.2000 tuli leimalla hylky (!), ja vikalista sanoo näin: Takatukivarren laakerointi: Oikealla takana ylempi, välyksellinen. Mitähän tuo "ylempi" mahtaa tarkoittaa? Motonetistä katsoin niin ei siellä ole mitään "ylempää" puslaa. Kuva auttaisi paljon. Kiitos.

Joo molemmat pitkät palavat silloin.

Viimeksi siinä ei palanut mikään valo kun potikka oli käännetty oikealle...

Autosähkömiehet kertoi että se kojelaudan katkaisija on rikki. Eli just se pyöriteltävä potikka. Onks kellään myyrä, vai otanko purkaamoon yhteyksiä? Entäs uuden potikan hinta, paljonko mahtaa maksaa?

En nyt ulkoa muista sulakkeita mitä tarkastin, kaikki (4 kpl) valoihin liittyvät kumminkin. Käyn tarkastamassa vielä nuo Mimmin numerot kun auto kotiutuu.

Sulakkeet on ehjät, koska valot palaa katkaisijan vasemmassa asennossa. Releboxin pohja on putsattu, ja liittimet tuntuvat tiukoilta.

Rele vaihdettu, ei vaan pala valot. Kojelaudan katkaisijan ollessa oikealle käännetty, ei pala mikään valo. Parkkiasento ja vasen asento normaalit toiminnot.
Mistä sitten vikaa etsimään, Juuri tuosta katkaisijasta?