Foorumi – Saabclub.fi

Samaa vikaa ollut itsellä kuskinpuolen takaovessa. Jäätyi jumiin ja aukeni kun ajeli lämpimäksi.

Joo ja nuo tiivisteet maksaa merkkitiskillä painonsa kultaa tai ehkä vähän enemmänkin. Paikallisesta autotarvikeliikkestä sai kourallisen
samalla rahalla kuin yhden alkuperäisen. Usit tyyppinen tiiviste mutta en nyt valitettavasti muista minkä kokoisia ne oli.

http://saabworld.net/showthread.php?t=673 Tosta selailee alaspäin niin löytyy. Itse en kyllä käyttänyt tuota ballastia irti ollenkaan. Kuskin puolella helpotti kun nosti sen sulakehässäkän irti kannakkeesta. Vänkärin puolella käytin muistaakseni maffia pois paikaltaan niin oli enemmän tilaa laittaa ...

Minkäslaisilla kilometreillä antautui originaali pumppu? Ruotsin purkaamoilta näyttää ainakin saavan kohtuu rahalla vähän ajettuja biopower pumppuja ämpäreineen.

Sitten semmoinen yksi huomionarvoinen asia. MY2006 ja uudemmat tehtaan biopowerit niin pumpun vaihto ei onnistu luukun kautta. En löytänyt haulla mitään aiheesta ja ameriikan mantereella kiroilevat asian kanssa. WIS tiesi myös kertoa saman asian kun katsoin tarkemmin. Eli tankki alas ja pakoputki po...

Kasettihan se siellä oli väsynyt. Testattu ehjällä ja nykimiset hävis.

No niin uusi GM original imm paikallaan. Ilmamassa seuraa ilman viivettä, arvot ~1100 nurkilla ja Pinl näytti ~2170 kun testailin. Oli siis immu hiipunut. Tuntuu kulkevan hereämmin pintakaasulla. Nykiminen vedättäessä toki pysyi ennallaan. Mitäs sitten seuraavaksi? Miten lambda säätö pelaa, onko lap...

Uusi orig IMM tulossa sumujen saarilta, raportoidaan kun saadaan paikalleen. Mair notkahtaa kun nyky tulee. Tiedä sitten onko se oire vai syy. Pinl pysyi samassa koko ajan vaikka nyky tuli.

Mistähän sitä lähtis purkamaan pikku nykimisvaivaa. Manuuaalipuolella kun lähtee vedättämään nelosella tai vitosella niin jossain 4000 rpm nykäisee kerran tai kaksi ennenkuin päästään huippukierroksille. D:llä ei havaittavaa nykimistä, eipä se tietenkään lappu lattiassa alakierroksilta vedäkkään. Tu...