Foorumi – Saabclub.fi

Päivitetään sen verran, että tulppien sekä 1. sylinterin puolan vaihdolla taidettiin pienen testilenkin perusteella selvitä tällä kertaa

Minulla lukee: FEATURE / DETAIL / CODE Central Locking, Theft Security Locking / Without Theft Security Locking / 737-010 Eli lukeeko tuossa DETAIL-kohdassa Theft Security Locking ja kodissa sitten se 737-020? Tällöin siellä varmaankin on se TSL-lukitus. FEATURE / DETAIL / CODE Central Locking, The...

AZP kirjoitti: ↑

Pe Marras 16, 2018 11:37

Tietenkin myös VIN-koodihaulla voi hakea tiedon varusteista osoitteesta www.thesaabsite.com. Löytyy varustelistan kohdasta "Central Locking, Theft Security Locking"

737-020 antoi koodiksi omassani tuohon kohtaan, kumpikohan tuo sitten olisi

Ilman tarkempia tietoja veikkaan että yksi puola hajosi ja palamatonta polttoainetta pakokaasun seassa. Kiitos, seuraavana taitaakin olla vikakoodien luku niin pääsee varmuuteen viasta. Tuolla ei varmaan nyt taida uskaltaa ajaa minnekään? Onkohan PK-seudulla ketään saabistia (tai firmaa), joka tuli...

Parkkiin ajaessa pamahti moottorin vikavalo tauluun, jonka jälkeen alkoi moottorin täristys ja savutus. Sammutettua jätti pakoputken alle kuvanmukaisen läntin. Pahaltahan tuo vaikuttaa, onko vastaavista oireista kokemuksia muilla? Vikavalon lukemisella pääsee jo eteenpäin, mutta kun siihen ei itsell...

Täälläkin oikean puolen xenon lakkasi toimimasta, eikä polttimon vaihto tai polttimoissa olevien sytytinyksikköjen vaihto päittäin korjannut vikaa. Voisiko suoraan epäillä umpiossa olevan ballastin/ohjausyksikön tulleen tiensä päähän vai olisiko syytä epäillä vikaa esim. moottorin sulakeboksissa? Vo...

Täällä tuli katsastuksesta hylsy käsijarrun tehottomuudesta apukuskin puolelta, ja uudemman 9-3:n käsijarrusysteemi on itselleni melko tuntematon joten mitäs pitäisi alkaa vaihtamaan takaata? :facepalm_man: Itsellä vastaava ongelma nyt keväällä. Käsijarru vaikuttaa samoihin jarrupaloihin kuin itse ...

Täällä tuli katsastuksesta hylsy käsijarrun tehottomuudesta apukuskin puolelta, ja uudemman 9-3:n käsijarrusysteemi on itselleni melko tuntematon joten mitäs pitäisi alkaa vaihtamaan takaata?

Sen verran jatkan vielä, että... Oman 9-3:sen puhallin ja sen myötä ilmastointikin päättivät näin talven nurkilla olla toimimatta, kojelaudan päädyssä oleva sulake näytti olevan kunnossa. Kannattaisiko tässä saman tien suunnata TECH2:sen luo vai yrittää selvittää asiaa ensin itse enemmän? Tuosta yl...

Oman 9-3:sen puhallin ja sen myötä ilmastointikin päättivät näin talven nurkilla olla toimimatta, kojelaudan päädyssä oleva sulake näytti olevan kunnossa. Kannattaisiko tässä saman tien suunnata TECH2:sen luo vai yrittää selvittää asiaa ensin itse enemmän? Onko ACC ilmastointi? Toimiiko muutoin mut...

Oman 9-3:sen puhallin ja sen myötä ilmastointikin päättivät näin talven nurkilla olla toimimatta, kojelaudan päädyssä oleva sulake näytti olevan kunnossa. Kannattaisiko tässä saman tien suunnata TECH2:sen luo vai yrittää selvittää asiaa ensin itse enemmän?

Tarviko sytytyskasettia vaihtaessa vaihtaa esim. uudet sytytystulpat?

Onko kellään kokemusta Skruvatin DI-kasetista (https://www.skruvat.fi/Sytytyspuola-P112179.aspx)? Tai ylipäätänsäkin kyseisestä puljusta? Ilmeisesti kyseessä jonkunlainen tarvikepuola, kun ei merkkiä mainita. Hinta ainakin kohdallaan... E. Jatkokysymys: onko kenellä kokemusta tarvikekaseteista, esim...

Mistähän mahtaisi johtua 9-3:n pienoinen nykiminen pintakaasulla ja välillä matka-ajossa (esim. 60km/h vauhdissa tasakaasulla)? Ei esiinny läheskään aina eikä ole kovinkaan huomattavaa. Tulpat ja öljyt juuri vaihdettu kuukauden sisään

Moottorina vakio 2.0t B205e

Motonetistä löytyy. Taitanee olla ainakin febi,redline ja comma ne merkit miltä löytyy käypäset litkut. Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk Kiitokset! https://www.motonet.fi/fi/tuote/590030/Red-Line-ohjaustehostinoljy-946ml https://www.motonet.fi/fi/tuote/590310/Comma-MVCHF-ohjaustehostinoljy-...