Foorumi – Saabclub.fi

Kaverin auto, pikkusen piristelty välijäähdyttimellä, bensalastulla ja ahtopaineita nostettu, paten dumppi sielä vaan sihahteli

Juu, monet vetää kokonaan iliman dumppia ja sakkaa kovillaki ahdoilla. Eipä se kai niin paljoa rasita turboa kumminkaan.

Tuossa ois mun rottelo



Kesälle ei suurempia muutoksia näillä näkymin.

Täällä vähän huonompaa tuuria katsastuksen kanssa. Tuossa -88 tonnarissa seuraavanlaisia vikoja. -tuulilasi uusittava (tiedossa oli, suuri halkeama keskellä lasia) -liikaa happea pakokaasussa (pakoputki vuotaa ?) -vilkkujen polttimot vaihdettava keltaisiksi -pohjasta löytyi 2 reikää, muovien alta he...

Mulla toi CD vie kesällä matka-ajossa n.8,5 ja nyt talvella n.9,5 litraa. Eikä ajo oo mitään pisaralla pisimmälle. Pyörityksessä varmaan 2 litraa enemmän. Auto on 2.0 turbo automaatilla -88.

1. Saab 9000 CS 2.0i -92
2. Saab 9000 CC 2.0 T16 -86
3. Saab 9000 CD 2.0 Turbo16 Aut. -88
4. Saab 9000 CC 2.0 T16 (VA)

Mittarissa tällä hetkellä 374300 km.

Tilasin sitten noi lesjöt paikallisesta autotarvikeliikkeestä. Hintaa tuli 160 euroa ja tavara on huomenna aamusella liikkeessä. Heti alle ja testailemaan. Onnistuuko muuten jousten vaihto tonnariin ilman jousenpuristimia ?

Eli tarvis 9000 madallussarjaa, onko kokemuksia kummat on paremmat, H&R vai Lesjöt ?

Vika oli kaasuläpänperussäädös kuten jus epäili . Oli varmaa menny kaasuläppää ja sen koteloa puhdistaessa väärälle kohdalle. Tyhjäkäyntiruuvilla säädin kohilleen ja sitte vielä kaasuläpän asentotunnistin niin että tunnistaa tyhjäkäynnin. Olin aikasemmin puhdistanu tyhjäkäynti moottorin ja se ei oll...

Auto on -88 tonnari automaattilootalla ja siinä on ilkeä ongelma. Monesti kun vaihtaa joltain vaihteelta P:lle auto sammuu. Ja joskus myös R:lle vaihtaessa sammuu. Vaihtaessa myös joka kerta laskee kierrokset hetkeksi huomattavan alas alle tyhjäkäynnin. Mikä voisi olla ongelma ?

Eli voikos tuota di+apc:n apc:tä muokata samalla tavalla kuin ilman DI:tä olevien autojen apc:tä?

900 Aeroa tässä kuolataan kesää varten

Tuli tuossa vaihdettua imusarjan tiiviste, kaikki nykimiset loppui siihen paikkaan ja n.3000 kierroksen kohdalla kun junttaa kaasun pohjaan niin auto lähtee iloisesti vetämään, ennen auto empi jonkun aikaa ennenkuin lähdettiin. Tässä on vähän mietitty, että möisikö auton pois vai rakentelisiko lisää...

Tuossa tuli katottua Ilmestyskirja nyt. Loistava leffa.