Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos suuri! Näyttää hyviltä ja selkeiltä ohjeilta.

Startti jäi pyörimään eikä sammunut vasta, kun ottamalla akkulaapelin irti. Starttimoottori on vajaa kaksi vuotta vanha, joten varmaankin virtalukon pohjan vuoro? Onko paha rasti vaihtaa? Auto siis 9-5 v6 vm 2000 automaatti.

Kuume iski, niin on jäänyt tämä ongelmanratkaisu nyt tauolle... otin flektin pois käytöstä, mutta ongelmaa se ei korjannut. Sitten pysyin parkissa ja auto tyhjäkäynnillä, niin auton mittaama ulkolämpötila alkoi nousta -2c < +2c. Kun lämpötila muuttui, niin taas lämpömittari alkoi pelaamaan. Noh mutt...

Onkohan kansipahvi kunnossa... ei juuri mikään muu selitä humppausta jos on termari kunnossa. On käynyt tämäkin mielessä, mutta eikös se sitten oireilisi samalla lailla jatkuvasti? Nyt jos on plussakelit, niin pelaa kuin kuuluukin. Heti kun menee pakkaselle, niin oireet alkaa. Nesteet pysyy sisällä...

[quote="Bapsu"]Ei meillä vaan lämmöt muuttuneet mihinkään kun tuli tarvikeputkisto. Toki jos puhutaan jostain ämpärin kokoisesta ulostulosta niin kai se voi 1% enempi kone hengittää ulos lämpöä sitä kautta... eikä sekään näkyisi lämmöissä. Maalaisjärjelläkin, miten se lämpö nyt karkaisi si...

Onko pakoputkelle tehty muutoksia? Esim tarvike vaimennin, avarampaa putkea? Vaimennin on kyllä mallia tarvike :?: Okay sulla taitaa olla täysin sama ongelma kuin mulla, eli kesällä, ruuhkassa kaikki ok. Moottoritiellä, pakkasella ei tahdo lämmöt nousta sinne normaaliin millään tai jopa laskee taka...

Saappipappi kirjoitti:Onko pakoputkelle tehty muutoksia? Esim tarvike vaimennin, avarampaa putkea?

Vaimennin on kyllä mallia tarvike

MIttaristovikaa epäilisin enemmän silti, ei kai se alkup. termari nyt voi rikki olla jossei tarvikkeellakaan kerran pelannut. Unohdin kokonaan, että oli v6, tuosta ei varmaan opensidiä saakaan auki. Techillähän sen näkisi. Mitenkäs sillon kun lämmöt tippuu niin kiskase tien poskeen pelti auki ja ko...

Bapsu kirjoitti:Näätkö tengin sidistä?

Valitettavasti en

Kirjoituksesta ymmärsin että termarin olet vaihtanut äskettäin uuteen.Vesipumppu (tarvike) mutta milloin on vaihdettu? Ootko mittaristoa irroitellut lähiaikoina? Tinaukset.. Vesipumppu ja termari vaihdettu viime viikolla. Ensiksi vaihdoin anturin ja kun ei auttanut, niin termarin. Samat vaivat siit...

9-5 v6 johon on vaihdettu termari (tarvike) vesipumppu (tarvike). Kaikki pelaa hyvin, lämmöt nousee normisti kun ulkolämpötila on vähintään 0+/- Jos ulkolämpötila putoaa nollasta -1, niin lämpömittari alkaa nousemaan normaalisti, kunnes putoaa nollille ja taas alkaa kavuta ylös. Oletin, että veden l...

Kaasuläppäkotelo on limp-modessa. Syy on useinmiten kuluneet/likaiset potentiometrit tai sisäisen johdotuksen oikosulut eristeiden varisemisen vuoksi. Jep! Tänään töiden jälkeen asiaa hiukan kylmässä tallissa tutkin ja vika poistui, kun otin miinuskaapelin hetkeksi pois... Nyt onkin sitten lähdettä...

Moro, Taas saapas oikuttelee :P Läksin tänä aamuna töihin ja auto käynnistyi normaalisti... Muutaman metrin ajelun jälkeen auto yllättäen sammui ja käynnistyi vaivoin. Auto lähti käyntiin kyllä, mutta yritti sammua tyhjäkäynnillä. Annoin kaasua paikallaan ollessani jolloin auton käynti tasottui. vik...

Pumppu oli alkuperäinen, eli kestihän se odotettua enemmän. Se mikä yllätti oli tuo äkillinen stoppi vahalle pumpulle, eli ei ajossa ennakoinut yhtään pätkimällä tmv. Tulin autolla töistä kotio ja 30min myöhemmin oli taas lähdettävä, mutta eipä enään onnistunutkaan... Oli ensimmäinen pumpun vaihto ...

Pumppu oli alkuperäinen, eli kestihän se odotettua enemmän. Se mikä yllätti oli tuo äkillinen stoppi vahalle pumpulle, eli ei ajossa ennakoinut yhtään pätkimällä tmv. Tulin autolla töistä kotio ja 30min myöhemmin oli taas lähdettävä, mutta eipä enään onnistunutkaan... Oli ensimmäinen pumpun vaihto m...