Foorumi – Saabclub.fi

Heippa, Laturi meni rikki. Vaihdettiin uusi ja samalla myös akku. Eberi pelannu ok laturin ja akun vaihdon jälkeen, mutta välillä heittää auto lataamasta. Ensimmäisellä kerralla lataus palasi kun olin vasta pysähtymässä paikalliselle bussipysäkille. Muilla kerroilla on sittemmin kerennyt käynnistell...

Hep, :saab: TTID -09 eberi temppuilee. Viime talvena kuuli kuinka paloilmapuhaltimen kierrokset humpasivat ylös alas. Tätä nykyään välillä jättää käynnistymättä. Yleensä muutaman sekunnin merkkivalo palaa ja sitten menee OFF-tilaan vaikka olisi manuaali ohjauksella. Välillä saattaa saada ihan poltol...

En tiedä tarkkaa määrää mitä sinne kuuluisi laittaa. Joten, otin mittakannuun vanhat ja ulos tuli 2.2l. Saman verran laitoin takaisin.

Vaihteisto pelaa kyllä paljon paremmin uusilla öljyillä. Tuo öljyn sopivuus on kysymysmerkki.

Takertelevat vaihteet laittoivat vaihtamaan öljyt vaihteistoon. Öljyt on jo vaihdettu ja laitoin Motonetin 59-0044.

Onko vaihteistoöljy oikeaa 6-nopeuksiseen manuaalivaihteistoon? Moottori on TTiD ja vuosikerta 2008

Trekonor kirjoitti:Hei, hieman jäles kyselen, itsellä taitaa olla sama vika, näinköhän jollain olisi vielä ylimääräinen ecu?

Joko löytyi uusi ECU? Mitä vikakoodeja tulee?

jano10 kirjoitti:Mistähän noita ECUja saa kohtuuhintaan?

Itsellä hajosi ECU tuossa joku kuukausi sitten, vaihtamalla ECU homma korjaantui.

Vikakoodit olivat siis:
P0606
P1681

Nostetaampa aihetta

Uusi akku vaihdettu ja tuntuu ettei vikaa enää ole olemassakaan. Seuraillaan tilannetta jos tekisi vielä.

Ilmeisesti kuitenkin näyttöön tulee tuo otsikon mukainen herja vai mistä se on sinne keksitty"?

Kyllä, auto antaa näytölle tuota vikailmoitusta. Samalla seuraa mittariston pimeneminen.

Aloitan siis akun vaihdolla.

Hei, :saab: heittää välillä mittaristosta valot poikki sekä samalla menee mittarit kiinni. Auto toimii välillä kuin unelma, mittarit kun tippuvat pelistä niin auto kuitenkin käy ja liikkuu. Mittaristo palaa henkiin kun käynnistää auton uudelleen. Rattilukko ei ole ikinä temppuillut. Mistä vikaa hake...

Heips, auton matkamittarin lukeman nostamista voi taas jatkaa.

Autoon vaihdettiin uusi ECU jonka jälkeen auto on pelannut moitteettomasti.

Uusi ECU:n ohjelmoitiin Iisalmessa, tobbana nimimerkillä olevan henkilön toimesta.

Auto on Oulussa, mutta kustihan polkee välin. Tulppien vaihto = ei vaikutusta. Vikakoodi P0606 päällä, eikä voi poistaa. Tai voi mutta tulee heti takaisin. Edes akun kengän irroitus ei vaikuta enään. Blacktorilta voin ostaa ecun, jos hinnasta päästään sopuun. Miten tuo ohjelmointi politiikka näissä,...

Heipä hei, Tulppa kauppaan siis, katotaan palaako 175hv takaisin vai jatkuuko röpöttäminen. Maptun oli sitä mieltä, että kyseessä on ECU vika. Sillä koodi P0606 viittaa ECU:n sisäiseen vikaan. Tästä johtuisi sitten muut viat. Vastausta odotellessa vielä sieltä, milloin ECU:ja voisi saada ja mihin hi...

Auto toimii kylmänä hyvin, vaan lämmetessä alkaa oireileen. Ulkomaan foorumeilla porukka puhunut, että väärät tulpat olisivat aiheuttaneet tämmöistä. Eli vikakoodia P0606. Autossa on muistaakseni paikallaan jotkut bosch merkkiset tulpat. Mitkä tulpat olisivat oikeat tähän, sillä tuntuu ettei nämä bo...

Hei, Saabi teki temput ja lopetti pelaamasta yllättäin erään huoltoaseman pihalle. Aikamme ku olimme antaneet apuvirtaa, saatiin auto käymään ja vikatilassa pois kaduilta kuleksimasta. Auto kyllä starttaa kun vikakoodit tulee vaan ei lähde käymään. Vikakoodeja antaa: http://s649.photobucket.com/user...

Jatketaan samaan pötköön ajovaloihin liittyvää ongelmaa. Eli ajovalojen automaattinen korkeudensäätö reistailee. Kyseessä on xenon-valot. Alunperin toinen ajovaloista heitti palamasta, ja ajovaloumpion pohjassa olevan möykyn liitos oli hapettunut. Liitoksen puhdistaminen auttoi sen verran että lampp...