Foorumi – Saabclub.fi

Jos jarrusatulassa oma mäntä kummallakin puolella jarrulevyä, satula on asennettu kiinteästi eikä siinä ole liukutappeja. Liukutapit tarvitaan, jos mäntä/männät on vain yhdellä puolella levyä. Olisikohan mäntä jumissa? Aa oho, kiitos. No tuo selittääkin miksi oli niin vaikea löytää tietoa takajarru...

nalleolut kirjoitti: ↑

To Touko 19, 2022 10:27

eivät

Joo näinpä olin käsittänyt.

Tuolta glidpinne?

Og 9-3:n oikeanpuoleinen takalevy ei kulu sisäpuolelta, ja katsuri laittoi hylsyn kierosta jarrulevystä ja eroavista jarruvoimista.

Epäilen, että liukutapit jumittavat. Mutta ovatko liukutapit siis samat tapit, jotka tulevat jarrupalojen asennussarjassa mukana?

Ainiin, tuli mieleen ärsyttävin homma käsijarrussa. Käsijarrua kesäisin kyllä käytän mielellään ja innokkaasti, mutta talvisin se pirulainen tahtoo jäätyä, niin ei tule silloin käytettyä... Mikä tuon jäätymisen aiheutti ja miten sitä voisi estää?

Joskus olen tainnut lukea muilla olevan samoja kokemuksia: og 9-3:ssa kun ikkunan nostaa ylös asti, kuuluu epämiellyttävä narahdus joka saattaa jatkua vielä itsekseenkin ellei ikkunaa varovasti laske pari milliä. Millä tämän saa korjattua? Pystyikö tämän ratkomaan kiristämällä hissin ja ikkunan yhdi...

Päivitetäänpä vielä tännekin:

Itse säätämällä sain käsijarruun 1,3 ja 1,8 kN jarruvoimat, joten riitti katsastukseen.

Jos vaihdan 9-3:n alkuperäisen mankan tilalle 1din soittimen, mutta haluaisin joskus kuitenkin laittaa alkuperäisen takaisin, vaatiiko radio koodia? Jos vaatii niin saako sellaista enää selville mitään kautta? Autossa siis kiinni sen oma alkuperäinen radio, ei toisesta 9-3:sta lainattu. Itse kun ol...

Tuohon sanon sen verran, että jotenkin mulla ei ole tullut yhtäkään og 900:sta vastaan, jossa olisi ongelmia käsijarrun kanssa, mutta näistä og 9-3:n käsijarrumurheista on kokemusta ja niistä saa täältäkin lueskella... OG 900:n käsijarrua en tosin ole vielä joutunut säätämään, että enpä osaa sitten...

Kahvan päässä ei taida edes olla säätöä, se on ainoastaan se yhdyskappale auton alla. Eikä siitäkään "säädetä oikeastaan mitään muuta kuin se sopiva välys. Ja sieltä on hyvä aloittaa ennenkuin lähtee navoista säätämään mitään. Eli ensimmäisenä löysätään se yhdyskappale, joka tosiaan on pakoput...

Juho80 kirjoitti: ↑

Ti Touko 03, 2022 10:20

Orggis 9176470 tai 25x2,5mm o-rengas. Haulla löytyi.

Kiitos suuresti!

OG 9-3:n virranjakajan O-rengas vuotaa öljyä, sotkee konetta ja tekee pahemman näköiseksi kun on. Mistäs uusi tiiviste tuohon? Vai tietääkö joku mitat, että voisi jostain hakea ihan vaan yleismallisen oikean kokoisen O-renkaan? Ja tuossa virranjakajan irrottamisessa ja kiinni laittamisessa nyt ei ta...

Moni OG 9-3:n omistaja varmasti tuntee tuskan, kun pitäisi saada käsijarru pitämään vähintäänkin vuosittain katsastukseen. Käsijarrukenkien säätö on teoriassa simppeli juttu, mutta foorumilta löytämieni ohjeiden mukaan toimien kysymyksiä jää kuitenkin auki. Asiasta ei edes englanninkielistä opetussi...

Laitoin akun oikein kiinni ja ei lähtenyt savuttamaan mistään. Sitten starttasin auton, starttasi ja käynnistyi hyvin. Laturikin toimii.

Muutkin laitteet mitkä testasin tuntuu toimivan.

Eli näyttäisi siltä että säikähdyksellä selvittiin tällä kertaa...

Laitat ne johdot kiinni oikein päin ja kokeilet toimiiko startti. Jos toimii ja saat auton käyntiin, niin selviää lataako auto. Ja käyt kaikli muutkin sähkölaitteet läpi ja kaysot mikä toimii ja onko jokin mikä ei toimi. Ok, eli ei ainakaan mitään hajoa enempää starttaamalla? Se on hyvä tieto. Kiit...

Jos ehdit startata, niin luultavasti starttimoottori kaput :roll: En ole koittanut startata. Lambdan sulake on mennyt. Muuta vauriota en huomannut kun sulakkeita katselin. Vai oliko näissä vielä muualla sulakkeita kuin siinä vas. etupyörän päällä? Onko mitään mitä voisin tehdä, etten tyyliin hajota...