Foorumi – Saabclub.fi

Suutiten korjausarvoja ei tarkistettu. Täytyy selvitellä saako omilla vehkeillä niitä edes tarkistettua..

Eikä auto kuluta jäähdytin nestettäkään. Täytyy nuo ahtoputket tarkistaa vielä kertaalleen sekä tsekata nuo suuttimien korjausarvot.

Potilaana 08vm 93 TTiD. Katsastuksessa K- arvo 3,52. Autosta kuulema poistettu käytöstä mekaanisesti sekä ohjelmoimalla dpf sekä egr. Imusarjan läpät poistettu. Edellis leimalla K- arvo oli 0,2 ja nyt tosiaan tuo 3,52. Savuttaa kovassa kiihdytyksessä (+3200rpm). Autossa persdynolla yhtä paljon vetoj...

Joo lähdetään tuolla ulkolämpötila-anturin takaisinkytkennällä liikkeelle siis. Muutamana aamuna tullut lukemia -40 ulkolämpötilaksi vaikka anturi ei tosiaan ole paikallaan

Kiitos vastauksista, palaan asiaan jossei oireilu lopu.

Mistähän tuo sisäanturi mahtaa löytyä? Yritin googlailla mutta heikolla tuloksella.

Hei. Ulkolämpötilaa ei tosiaan auto tällähetkellä mittaa jos sitä tarkoititte. Puskuri irroitettuna ja siitä johtuen myös ulkolämpötila-anturi pois pelistä. Viikon verran menty ilman puskinta ja nyt vasta ongelma alkoi. Voiko tosiaan ulkolämpötila-anturin sekoilu aiheutta kuvatun ongelman? Jos niin,...

Autona Saab 93 sc 08. Tänään alkoi auto puhaltamaan vain tulikuumaa tai aivan jääkylmää ilmaa kabiiniin. Säätimen asennoilla ei vaikutusta, oli pyynti mitä tahansa 16-26 väliltä niin puhaltaa kuuminta mahdollista. Lo asennolla puhaltaa kylmää ilmaa. Delphillä ei anna vikakoodeja. Mistä lähteä etsimä...

Hei. Eilen pidemmän maantieajon jälkeen ilmeni seuraavanlainen oire; Heti koneen käynnistyttyä kierrokset tippuvat alas ja auto sammuu. Seuraavan käynnistyksen jälkeen auto ei enää sammu, mutta kierrokset putoavat kolme kertaa aivan sammumisen rajoille mutta palaavat sitten takaisin normaaliin tyhjä...

Hei. Öljynvaihto edessä ja alla Saksan tuonti 1.9 TTiD. Ohjekirja saksaksi, kielitaitoa ei ja Internetistä löysin käyttö-ohjekirjan jossa vain bensiinimoottorin öljyluokitukset. Foorumia ja foorumeita selatessa ymmärsin että ohjekirjassa suositellaan 0w-40 öljyä, ja ilmeisesti pitäisi löytää vielä m...

Elikkä autona vm 2006 9-3 1.8t. Ongelmana on auton omituinen käyttäytyminen kiihdyttäessä. Kiihdyttäessä auto sihisee ja päästäessä kaasupolkimen ylös suhahtaa kuin olisi isompikin dumppi konehuoneessa, mutta vauhtia kerääntyy erittäin verkkaisesti. Erikoisena piirteenä on se, että kylmällä koneella...

Osaisiko joku kertoa mikä olis "oikea" vaihteisto-öljy vuosimallin 2006 9-3ss b207e laatikkona 5v manuaali. Ja tietty kokemuspohjaisia suosituksia saa antaa mitkä litkut sinne olisi hyvä vaihtaa.

Elikkäs ensimmäinen saabi itsellä kyseessä ja olen kiinnittänyt huomiota tavallista kovempaan suhinaan turbon alkaessa ahtamaan, varsinkin "dumppi" ääni on mielestäni voimakas suhteessa siihen että kaikki konehuoneessa on alkuperäistä. Vedot kuitenkin tuntuu olevan tallella, sekä nopealla ...

Mutta mitkä tulpat sinne on laitettu? Näissä ongelmia tulee heti jos siellä on väärät tulpat. Vääriä tulppia ovat kaikki muut paitsi: NGK BKR7ESC-11 (käy kaikkiin B207 moottoreihin) NGK PFR6T-10G (B207 vuosimalliin 2007 asti) NGK PFR6D-10G (B207 vuosimallista 2008 eteenpäin) Ei mitään muita B207:aa...

Lohjalla on auto, ei tosiaan itellä tietoa onko lähimainkaan ketään ketä pystyisi ecuun perehtymään. Varmuuttahan ecun ongelmista ei ole. Koitan viimeistään perjantaina saada vaihdettua tulpat sekä lykättyä alkuperäiset puolat paikoilleen, jos näistä ei apua ongelmaan löydy niin jos läheltä lohjaa l...

Mistäs sit kannattas alkaa softaa miettimään? Ehdotuksia otetaan vastaan.

Nyt tuli semmoinen tieto että vikakoodien tuleminen loppui vasta ecun vaihdon jälkeen, joten nykyinen "vika" voisi hyvinkin johtua paikalla olevista tarvike puolista ja mahdollisesti vääristä tulpista. En tiedä mitkä tulpat vaihdettu. Enkä ylipäätään että onko ecu sopeutettu autoon oikein ...