Foorumi – Saabclub.fi

Turbo Sensonic kirjoitti: ↑

La Maalis 04, 2023 10:26

Hankanen kirjoitti: ↑

Pe Maalis 03, 2023 19:25

No hyvä homma.
Saisko täältä vinkkiä hyvään varaosaliikkeeseen?

Jos varaosia tarvitset, ota yhteyttä johonkin seuraavista:
-ProCar Service
-Asennus ja huolto Ari Ahonen
-Trollparts

Kiitoksia, osa tulossa.

No hyvä homma.
Saisko täältä vinkkiä hyvään varaosaliikkeeseen?

Vanha vika alkoi taas vaivaamaan ja johto meni poikki ecun johtosarjassa.
Ongelmana on nyt se, että se on ihan liittimen tyvestä poikki, eli tinaamaan sitä ei paikallaan pääse, joten konstit loppui siihen paikkaan. Onkohan liittimet irtoavaa mallia vai mikähän tähän ongelmaan auttaisi.

Kannattaa kokeilla Eberiä käyntiin ihan käyttämällä avain virtalukossa -metodilla, useitakin kertoja, jos lähtee eberi käyntiin, niin sen kannattaa antaa käydä niin kauan kuin käy, ja käyttää uudestaan, ihan sama vaikka akusta loppuu virta, Saab on helpompi saada käyntiin kuin Eberspächer! :D Se ei...

No nyt sen sai nollattua kun löytyi oikea laite. Ei näemmä ihan joka testerillä sitä tehdäkkään,koska tämä oli neljäs. No molemmat ylikuumenemisvikakoodit tuli sitte heti takas kun käynnisti eeberin.

Okei, pitääpä tutustua.

Auto on Saab 93 1.9 ttid -08. Eeberi ei oo toiminu ja tänään aloin sitä tutkimaan, koska huomiseksi lupaa -28 pakkasta. Lämmitin ei oo muuta tehnyt ku joskus väläyttäny sekunnin merkkivaloa. Uuden akun eilen vaihdoin, 85ah Bocshilaisen. Tänään pistin auton piuhan perään ja sieltä löytyi sellaset via...

Niin se voi olla, täytyy seurata tilannetta ja käyttää auki tarvittaessa. Mutta mekaaninen taitaa vika olla, jos tuo vaikutti.

Tämä minun vika korjaantui ainakin toistaiseksi sillä, että nyrkillä kolkutteli mittarin yläpuolelle ja joka iskulla se pomppas 2-3 mm ylemmäs ja lopulta se oli 0kmh-kohdassa. Ja lyhyellä testiajolla se toimi hyvin.

Selvesikö tämä homma? Mulla näyttää 20kmh liian vähän. Eli paikallaan ollessa viisari on ihan pohjassa , eli - 20kmh.