Foorumi – Saabclub.fi

Ollaan nyt yks 4 vaihteinen ja yks 5 vaihteinen purettu ja tutkittu toinen 4 vaihteinen odottaa purkua jotta voitaisiin kokeilla lisätä pakkoja sinne ja tutkitaan miten toi momentin muunnin saatais vahvemmaksi.
Autossa on nyt oma softa jolla otettu 280hv bensalla ja n.250 e85/400nm vääntöä.

Olisi tuossa kesän aikana ottaa tuosta aerosta hiukan lisää tehoa pihalle ja nyt pitäis suuttimet hankkia, niin minkä kokoiset kannattais hankkia kun tavoitteena on nyt n.300hp etanolilla ja myöhemmin kun katotaan että saadaanko vahvistettua tuota automaatti lootaa niin että saatais se 350-400hp ja ...

Mitenkä menee vetarien koot kun on tuohon omaan tonnariin joku joskus vaihtanut Aeron laatikon ja nyt pitäis saada selville kummat vetarit autossa nyt on.
Ulompien maljojen ulko halkasia on paksuimmasta kohasta n.90mm ja sisemmät n.78mm ja akselin paksuus 28mm.

Ite vaihdoin soittimen tuohon omaan automaatti aeroon ja ratin napit toimivat miten tykkäävät sillä hetkellä, puolet toimivat kokoajan (volume ylös, toinen seek nappuloista ja source) ja loput toimii harvoin. Samaa möykkyä muutkin hifiliikkeet myyvät ja sanovat, että ei sovellu automaattiin. Tuo keh...

Takakaaret ja sisäreunat on tehty tuolla tavalla omasta aerosta ja yhestä toisesta viirusta ja molemmat on kestänyt tähän asti

Meillä on tehty sillain että ensin poistettu kaikki korikitti saumoista ja sen jälkeen hitsattu uudet pellit ja lopuksi saumat täytetty koritinalla ja siihen päälle maali ja massa/kotelosuoja ainelopuksi kaiken päälle ja alle. Ollaan nyt kaksi femmaa tehty tuolla tavalla eikä ainakaan vielä tullu ta...

Tuo oma Aero on takapäästä käyty läpi 2017 ja vielä ei näy kaarissa ruostetta, sillon hitsattiin noi sisäkaaret koko matkalta, helmojen päät, varapyöräkotelo paikkailtiin, kontin kulmat vaihdettiin ja lattian takareuna tehtiin uusiksi. (Nostettu uutena pohjasta väärin) Kesällä olisi tarkotus laittaa...